Комплексная логистическая поддержка

Интегрированная логистика поддержка ( ILS ) — это технология системного проектирования , позволяющая снизить стоимость жизненного цикла продукта и снизить потребность в логистике за счет оптимизации системы обслуживания для облегчения поддержки продукта . Хотя изначально он был разработан для военных целей, он также широко используется в коммерческих по обслуживанию клиентов . организациях

ILS определено

В целом, ILS планирует и руководит выявлением и разработкой логистической поддержки и системных требований для военных систем с целью создания систем, которые служат дольше и требуют меньше поддержки, тем самым снижая затраты и увеличивая отдачу от инвестиций . Таким образом, ILS учитывает эти аспекты поддерживаемости не только во время приобретения, но и на протяжении всего жизненного цикла системы. Влияние ILS часто измеряется с точки зрения таких показателей, как надежность , доступность , ремонтопригодность и тестируемость ( RAMT ), а иногда и системная безопасность (RAMS).

ILS представляет собой комплексное планирование и взаимодействие ряда дисциплин для обеспечения доступности системы. Планирование каждого элемента ILS идеально разрабатывается в координации с усилиями по проектированию системы и друг с другом. Может потребоваться компромисс между элементами, чтобы получить систему, которая будет: доступной (самая низкая стоимость жизненного цикла), работоспособной, поддерживаемой, устойчивой, транспортабельной и экологически безопасной. целенаправленный процесс анализа логистической поддержки В некоторых случаях для определения задач в рамках каждого элемента логистической поддержки будет использоваться .

Наиболее широко распространенный список мероприятий ILS включает в себя:

• Проектирование надежности, проектирование ремонтопригодности и планирование технического обслуживания (профилактического, прогнозного и корректирующего)
• Поддержка поставок (запасных частей) приобретения ресурсов
• Поддержка и испытательное оборудование/поддержка оборудования
• Рабочая сила и персонал
• Обучение и поддержка в обучении
• Технические данные/публикации
• Поддержка компьютерных ресурсов
• Удобства
• Упаковка, обработка, хранение и транспортировка
• Дизайн интерфейса

Решения документируются в плане обеспечения жизненного цикла (LCSP), стратегии поддержки или (чаще всего) в интегрированном плане логистической поддержки (ILSP). Действия по планированию ILS совпадают с разработкой стратегии приобретения системы, и программа будет адаптирована соответствующим образом. Правильно реализованная стратегия ILS обеспечит правильное планирование, обеспечение ресурсами и реализацию требований для каждого из элементов ILS. Эти действия позволят системе достичь уровня оперативной готовности, необходимого истребителю во время боевого применения и на протяжении всего жизненного цикла. ILS также может использоваться для гражданских проектов, как подчеркивается в руководстве ASD/AIA ILS.

В некоторых отраслях, в первую очередь в оборонной сфере, считается обычной практикой брать отпуск для специалистов по ILS для проведения творческого отпуска по ILS ; расширять свои знания в области логистических инженерных дисциплин. В развивающихся странах обычно берут творческий отпуск по ILS, что позволяет практикующему специалисту получить представление о методах обеспечения устойчивого развития в условиях ограниченных материальных ресурсов.

Принятие

ILS — это метод, внедренный в армии США для обеспечения того, чтобы возможность поддержки оборудования учитывалась во время его проектирования и разработки. Этот метод был принят на вооружение Министерства обороны Великобритании в 1993 году и стал обязательным для закупки большей части оборудования Министерства обороны.

• Влияние на дизайн . Интегрированная логистическая поддержка предоставит важные средства для выявления (как можно раньше) проблем/проблем с надежностью и может инициировать улучшения конструкции системы или ее частей на основе анализа надежности, ремонтопригодности, тестируемости или доступности системы.
• Разработка решения по поддержке с минимальными затратами . Обеспечение того, чтобы Решение по поддержке учитывало и интегрировало элементы, рассматриваемые ILS. Это подробно обсуждается ниже.
• Начальный пакет поддержки . В эти задачи входит расчет потребности в запасных частях , специнструменте и документации. Количества, необходимые для определенного начального периода, рассчитываются, закупаются и доставляются для поддержки доставки, установки, в некоторых случаях, и эксплуатации оборудования.

Процесс управления ILS облегчает спецификацию, проектирование, разработку, приобретение, тестирование, внедрение и поддержку систем.

Планирование технического обслуживания

Основная статья: Техническое обслуживание, ориентированное на надежность

Планирование технического обслуживания начинается на раннем этапе процесса приобретения, с разработки концепции технического обслуживания. Он проводится для разработки и установления требований и задач, которые необходимо выполнить для достижения, восстановления и поддержания работоспособности в течение всего срока службы системы. Планирование технического обслуживания также включает анализ уровня ремонта (LORA) как функцию процесса приобретения системы. Планирование технического обслуживания позволит:

• Определите действия и поддержку, необходимые для обеспечения достижения системой заданных целей готовности системы с минимальной стоимостью жизненного цикла (LCC).
• Установите конкретные критерии ремонта, включая требования к встроенному испытательному оборудованию (BITE), проверяемости, надежности и ремонтопригодности; требования к вспомогательному оборудованию ; автоматическое испытательное оборудование; а также навыки рабочей силы и требования к оборудованию.
• Укажите конкретные задачи по обслуживанию, которые необходимо выполнить в системе.
• Определите действия и поддержку, необходимые для внедрения и маркетинга системы.
• Обратитесь к вопросам гарантии.
• Концепция технического обслуживания должна обеспечивать разумное использование рабочей силы и ресурсов. При формулировании концепции технического обслуживания необходимо учитывать анализ предлагаемой рабочей среды с точки зрения здоровья и безопасности обслуживающего персонала.
• Проведите LORA для оптимизации системы поддержки с точки зрения LCC, целей готовности, проектирования на случай отказа, распределения задач по техническому обслуживанию, вспомогательного оборудования и ATE, а также требований к рабочей силе и персоналу.
• Сведите к минимуму использование опасных материалов и образование отходов.

Поддержка поставок

Основная статья: Запчасть

Поддержка поставок включает в себя все управленческие действия, процедуры и методы, используемые для определения требований к:

• Приобретайте вспомогательные предметы и запасные части .
• Каталогизируйте предметы.
• Получите предметы.
• Храните и складируйте предметы.
• Перенесите предметы туда, где они нужны.
• Выдать предметы.
• Выбросьте второстепенные предметы.
• Обеспечить первоначальную поддержку системы.
• Приобретайте, распределяйте и пополняйте запасы

Вспомогательное и испытательное оборудование

Основная статья: наземное вспомогательное оборудование

Вспомогательное и испытательное оборудование включает в себя все оборудование, мобильное и стационарное, необходимое для выполнения вспомогательных функций, за исключением оборудования, которое является неотъемлемой частью системы. Категории вспомогательного оборудования включают в себя:

• Оборудование для погрузочно-разгрузочных работ и технического обслуживания.
• Инструменты (ручные и электроинструменты).
• Метрология и измерительные приборы.
• Калибровочное оборудование.
• Испытательное оборудование.
• Автоматическое испытательное оборудование.
• Вспомогательное оборудование для обслуживания оборудования как на оборудовании, так и вне его.
• Специальное инспекционное оборудование и оборудование для складских ремонтных работ, которое включает в себя все оборудование и инструменты, необходимые для сборки, разборки, тестирования, обслуживания и поддержки производства и/или складского ремонта конечных изделий или компонентов.

Это также включает планирование и приобретение логистической поддержки для этого оборудования.

Рабочая сила и персонал

Рабочая сила и персонал включают в себя выявление и привлечение персонала с навыками и уровнями, необходимыми для эксплуатации и обслуживания системы в течение ее срока службы. Разрабатываются потребности в рабочей силе и назначаются кадровые назначения для удовлетворения потребностей в поддержке на протяжении всего жизненного цикла системы. Потребности в рабочей силе основаны на соответствующих элементах ILS и других соображениях. Инженерия человеческого фактора (HFE) или поведенческие исследования часто применяются для обеспечения хорошего взаимодействия человека и машины. Потребности в рабочей силе основаны на выполнении задачи логистической поддержки наиболее эффективным способом. и экономичный способ. Этот элемент включает требования в процессе планирования и принятия решений по оптимизации численности, навыков и должностей. В этой области учитываются:

• Человеко-машинный интерфейс и взаимодействие с окружающей средой
• Специальные навыки
• Учет человеческого фактора в процессе планирования и принятия решений

Тренировочные и тренировочные устройства

Поддержка устройств обучения и обучения включает в себя процессы, процедуры, методы, устройства обучения и оборудование, используемые для обучения персонала работе и поддержке системы. Этот элемент определяет качественные и количественные требования к обучению эксплуатационного и вспомогательного персонала на протяжении всего жизненного цикла системы. Он включает в себя требования к:

• Управление компетенциями
• Заводское обучение
• Обучение инструкторов и ключевого персонала
• Команда обучения новому оборудованию
• Резидентное обучение
• Обучение устойчивому развитию
• Обучение пользователей
• HAZMAT Обучение процедурам утилизации и безопасным процедурам

Встроенные обучающие устройства, функции и компоненты разрабатываются и встраиваются в конкретную систему для обеспечения обучения или помощи в использовании системы. (Одним из примеров являются файлы HELP многих программ.) Также включены проектирование, разработка, доставка, установка и логистическая поддержка необходимых встроенных функций обучения, макетов, симуляторов и учебных пособий.

Технические данные

Технические данные и технические публикации состоят из научной или технической информации, необходимой для перевода системных требований в отдельную инженерную и логистическую вспомогательную документацию. Технические данные используются при разработке руководств по ремонту, эксплуатации, эксплуатации и других документов, которые используются для эксплуатации или поддержки системы. Технические данные включают, помимо прочего:

• Технические руководства
• Технические бюллетени и бюллетени поставок
• Технические руководства по транспортировке
• Пределы расходов на техническое обслуживание и процедуры калибровки
• запчастей и инструментов для ремонта Перечень
• Графики распределения технического обслуживания
• по корректирующему техническому обслуживанию Инструкции
• по профилактическому и профилактическому техническому обслуживанию Инструкции
• Чертежи/спецификации/пакеты технических данных
• Документация по программному обеспечению
• Обеспечивающая документация
• Требования к работам по техническому обслуживанию депо
• Идентификационные списки
• Списки компонентов
• Данные о поддержке продукта
• Перечень критически важных деталей для безопасности полетов самолетов
• Брошюра/справки по подъему и креплению
• Документация по опасным материалам

Поддержка компьютерных ресурсов

Поддержка компьютерных ресурсов включает в себя оборудование, оборудование, программное обеспечение, документацию, рабочую силу и персонал, необходимые для эксплуатации и поддержки компьютерных систем и программного обеспечения в этих системах. Компьютерные ресурсы включают как автономные, так и встроенные системы. Этот элемент обычно планируется, разрабатывается, реализуется и контролируется рабочей группой по компьютерным ресурсам (CRWG) или группой интегрированных продуктов компьютерных ресурсов (CR-IPT), которые документируют подход и отслеживают прогресс с помощью плана управления жизненным циклом компьютерных ресурсов (CRLCMP). ). Разработчикам необходимо будет обеспечить, чтобы действия и стратегии планирования, содержащиеся в ILSP и CRLCMP, дополняли друг друга и чтобы компьютерные ресурсы поддерживали эксплуатационное программное обеспечение и программное обеспечение ATE, вспомогательное программное обеспечение, были доступны там и когда это необходимо.

Упаковка, обработка, хранение и транспортировка (PHS&T)

Этот элемент включает ресурсы и процедуры, обеспечивающие сохранность, упаковку, упаковку, маркировку, обработку, транспортировку и хранение всего оборудования и вспомогательных средств надлежащим образом для краткосрочных и долгосрочных потребностей. Он включает в себя погрузочно-разгрузочное оборудование и упаковку, требования к транспортировке и хранению, а также предварительное размещение материалов и деталей. Он также включает требования к уровню консервации и упаковки, а также требования к хранению (например, конфиденциальные, патентованные и контролируемые предметы). Этот элемент включает в себя планирование и программирование деталей, связанных с перемещением системы в ее транспортной конфигурации к конечному пункту назначения с помощью доступных и разрешенных для использования видов транспорта и сетей. Кроме того, он включает в себя установление критических параметров и ограничений инженерного проектирования (например, ширины, длины, высоты, номинальных характеристик компонентов и системы, а также веса), которые необходимо учитывать во время разработки системы. Необходимо тщательно оценить таможенные требования, требования к авиаперевозкам, требования к железнодорожным перевозкам, особенности контейнеров, особые меры предосторожности при передвижении, мобильность и влияние на транспортные средства способа доставки или контрактного грузоотправителя. Планирование PHS&T должно учитывать:

• Системные ограничения (например, проектные характеристики, конфигурация изделия и меры безопасности при обращении с опасными материалами)
• Особые требования безопасности
• Географические и экологические ограничения
• Специальное погрузочно-разгрузочное оборудование и процедуры
• Влияние на требования к хранению запасных частей или запасных частей
• Новые технологии, методы или процедуры PHS&T, а также ресурсоемкие процедуры PHS&T.
• Воздействие на окружающую среду и ограничения

Удобства

Элемент логистики объектов состоит из различных мероприятий по планированию, каждая из которых направлена ​​на обеспечение того, чтобы все необходимые постоянные или полупостоянные операционные и вспомогательные объекты (например, обучение, полевое и складское обслуживание, хранение, эксплуатация и испытания) доступны одновременно с системным полем. Планирование должно быть комплексным и включать необходимость нового строительства, а также модификацию существующих объектов. Он также включает исследования для определения и установления влияния на стоимость жизненного цикла, требования к финансированию, расположение и улучшения объектов, требования к пространству, воздействие на окружающую среду, продолжительность или частоту использования, требования стандартов безопасности и гигиены труда, а также ограничения безопасности. Также включены любые требования к коммунальным услугам, как для стационарных, так и для мобильных объектов, с упором на ограничение потребностей в ограниченных или уникальных ресурсах.

Дизайн интерфейса

Интерфейс проектирования — это взаимосвязь проектных параметров системы, связанных с логистикой, с прогнозируемыми или фактическими потребностями в ресурсах поддержки. Эти проектные параметры выражаются в эксплуатационных терминах, а не как внутренние значения, и конкретно относятся к системным требованиям и затратам на поддержку системы. При проектировании системы необходимо учитывать такие программы, как «проектирование с учетом возможности тестирования» и «проектирование с учетом возможности отказа». Основные требования, которые необходимо учитывать при проектировании интерфейса, включают:

• Надежность
• Ремонтопригодность
• Стандартизация
• Совместимость
• Безопасность
• Безопасность
• Удобство использования
• Экология и HAZMAT
• Конфиденциальность , особенно для компьютерных систем
• Юридический

См. также

• Надежность, доступность и удобство обслуживания (компьютерное оборудование)

Ссылки

Приведенные ниже ссылки охватывают множество соответствующих стандартов и руководств, связанных с интегрированной логистической поддержкой.

Стандарты

• Постановление армии 700-127 «Интегрированная логистическая поддержка» , 27 сентября 2007 г.
• Британский оборонный стандарт 00-600 Интегрированная логистическая поддержка проектов Минобороны
• Федеральный стандарт 1037C в поддержку MIL-STD-188
• IEEE 1332, Программа стандартной надежности IEEE для разработки и производства электронных систем и оборудования, Институт инженеров по электротехнике и электронике.
• MIL-STD-785, Программа надежности разработки и производства систем и оборудования, Министерство обороны США.
• MIL-STD 1388-1A Анализ логистической поддержки (LSA)
• Требования MIL-STD 1388-2B к записи анализа логистической поддержки
• MIL-STD-1629A, Процедуры выполнения анализа видов отказов, последствий и критичности ( FMECA )
• MIL-STD-2173, Требования к техническому обслуживанию, ориентированные на надежность, Министерство обороны США (заменено NAVAIR 00-25-403)
• ОПНАВИНСТ 4130.2А
• DEF(AUST)5691 Анализ логистической поддержки
• DEF(AUST)5692 Требования к записям анализа логистической поддержки для Австралийской оборонной организации

Спецификации – не стандарты

Комплект ASD/AIA спецификаций ILS серии S

• SX000i — Международное руководство по комплексной логистической поддержке (в разработке)
• S1000D — Международная спецификация технических публикаций с использованием общей исходной базы данных.
• С2000М - Международная спецификация по управлению материальными средствами - Интегрированная обработка данных
• S3000L — Международная спецификация для анализа логистической поддержки — LSA
• S4000P — Международная спецификация для разработки и постоянного улучшения профилактического обслуживания.
• S5000F — Международная спецификация для обратной связи по данным эксплуатации и технического обслуживания (в разработке)
• S6000T — Международная спецификация для анализа потребностей в обучении — TNA (определение продолжается)
• SX001G. Архивировано 24 сентября 2015 г. на Wayback Machine — глоссарий набора S-спецификаций.
• SX002D. Архивировано 24 сентября 2015 г. на Wayback Machine — общая модель данных.
• AECMA 1000D (Технические публикации) – см. S1000D выше.
• AECMA 2000M (первоначальная настройка) — см. S2000M выше.
• DI-ILSS-80095 , Описание элемента данных: План интегрированной логистической поддержки (ILSP) (17 декабря 1985 г.)

Справочники

• Справочник по интегрированной логистической поддержке, третье издание - Джеймс В. Джонс
• MIL-HDBK-217F, Прогнозирование надежности электронного оборудования, Министерство обороны США .
• MIL-HDBK-338B, Справочник по проектированию надежности электронной техники, Министерство обороны США .
• MIL-HDBK-781A, Методы, планы и условия испытаний надежности для инженерных разработок, квалификации и производства, Министерство обороны США .
• Справочник НАСА по вероятностной оценке рисков
• Справочник НАСА по оценке дерева отказов
• MIL-HDBK-2155, Отчеты о сбоях, анализ и предпринятые корректирующие действия , Министерство обороны США
• MIL-HDBK-502A, Анализ поддержки продукции, Министерство обороны США. Архивировано 24 декабря 2013 г. в Wayback Machine.

Ресурсы

• Системные оценки, интегрированная логистика и услуги поддержки COOP , 26 августа 2008 г.
• Европейская ассоциация аэрокосмической и оборонной промышленности (ASD)
• Интегрированная логистическая поддержка, The Design Engineering Link, Уолтер Финкельштейн, Дж. А. Ричард Гертин, 1989 г., ISBN   978-1854230119