Настройка высотомера

Настройка высотомера — это значение атмосферного давления, используемое для регулировки шкалы барометрического высотомера таким образом, чтобы он показывал высоту самолета над известной контрольной поверхностью. ^{[ 1 ]} Этим эталоном может быть среднее давление на уровне моря ( QNH ), давление в ближайшем наземном аэропорту (QFE) или « стандартный уровень давления » в 1013,25 гектопаскалей (29,92 дюйма ртутного столба), который дает барическую высоту и используется для поддержания одной стандартных эшелонов полета .

Настройка чувствительного барометрического высотомера отображается в окне Коллсмана .

Настройка высотомера QNH является одной из данных, включенных в сообщения METAR . Альтернативная настройка — QFE или SPS/STD:

QNH — настройка барометрического высотомера, при которой высотомер считывает высоту самолета над средним уровнем моря — высоту ( AMSL — над средним уровнем моря) в температурных условиях ISA в районе аэродрома, сообщившего значение QNH.
QFE - это настройка барометрического высотомера, которая заставляет высотомер показывать ноль, когда он находится на исходной точке определенного аэродрома (на практике эталонной точкой является либо центр аэродрома, либо порог взлетно-посадочной полосы). В температурных условиях ISA высотомер будет считывать высоту над аэродромом/взлетно-посадочной полосой вблизи аэродрома.
SPS/STD — «Настройка стандартного давления» или просто «Стандарт» означает, что высотомер настроен на стандартное давление 1013,25 гПа. Это настройка, которая заставляет высотомер считывать эшелон полета самолета (FL). Эшелоны полета указаны в сотнях футов (например: FL100 = 10 000 футов). Атмосферное давление меняется со временем и положением. Таким образом, эшелон полета не является «прямым», поскольку имеет разную высоту (превышение над средним уровнем моря).

QNH и QFE - это произвольные Q-коды , а не сокращения, но мнемоника «морская высота» (для QNH) и «высота поля» (для QFE) часто используются пилотами, чтобы различать их.

QNH и QFE будут иметь ошибки, если они не находятся на высоте станции. QFF — аэродромное давление (QNH), приведенное к уровню моря. Он предназначен для показания нуля на уровне моря вблизи аэродрома, в отличие от QNH, который не показывает точно ноль на уровне моря. ^{[ 2 ]}

С настройками высотомера связаны:

ОБЛИЦОВКА ^{[ 3 ]} - Высота перехода - высота, на которой пилот меняет настройку высотомера самолета (обычно с QNH) на стандартное давление (1013,25 гПа).
TL — Transition Level — самый низкий эшелон полета, доступный для использования выше высоты перехода.
TLY — Transition Layer — воздушное пространство между высотой перехода и уровнем перехода.

Ссылки

^ Всемирная метеорологическая организация . «Настройка высотомера» . Эуметкал. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 2 января 2016 г.
^ Краучер, Фил (13 декабря 2015 г.). Авионика простым языком . Лулу.com. стр. 2–13. ISBN 978-0-9780269-5-0 . Проверено 28 января 2024 г.
^ «Руководство по ПВП – Чехия» . aim.rlp.cz. Проверено 5 марта 2024 г.

Внешние ссылки

Сокращения и коды ИКАО

[1] Всемирная метеорологическая организация . «Настройка высотомера» . Эуметкал. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 2 января 2016 г.

[Croucher-2] Краучер, Фил (13 декабря 2015 г.). Авионика простым языком . Лулу.com. стр. 2–13. ISBN 978-0-9780269-5-0 . Проверено 28 января 2024 г.

[3] «Руководство по ПВП – Чехия» . aim.rlp.cz. Проверено 5 марта 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]