Дельфин 24
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Уильям Шоу из Sparkman & Stephens |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1959 |
Строитель(и) | Компания «О'Дэй» Джей Джей Тейлор и сыновья Ltd. Компания US Yachts Inc. Янки Яхтс Инк. Пасифик Дельфин Инк. |
Роль | Гонщик |
Имя | Дельфин 24 |
Лодка | |
Смещение | 4250 фунтов (1928 кг) |
Черновик | 5,17 футов (1,58 м) с швертом опущенным |
Халл | |
Тип | однокорпусный |
Строительство | стекловолокно |
ДОСТУПНЫЙ | 24,16 футов (7,36 м) |
ЛВЛ | 19,00 футов (5,79 м) |
Луч | 7,67 футов (2,34 м) |
Тип двигателя | подвесной мотор или бензиновый двигатель Palmer Husky мощностью 6 л.с. (4 кВт) |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | длинный киль и шверт |
Балласт | 1650 фунтов (748 кг) |
Руль(и) | килевой руль направления |
установка | |
Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
треугольника Высота переднего | 30,75 футов (9,37 м) |
Я предпочитаю треугольное основание | 9,00 футов (2,74 м) |
P передняя шкаторина грота | 26,42 футов (8,05 м) |
E- нога грота | 11,83 футов (3,61 м) |
Паруса | |
План паруса | топовый шлюп |
грота Область | 156,27 кв. футов (14,518 м 2 ) |
Джиб / Генуи район | 138,38 кв. футов (12,856 м 2 ) |
Общая площадь парусов | 294,65 кв. футов (27,374 м 2 ) 2 ) |
Гонки | |
Ассоциация классов | СМЕРТЬ |
ПФРФ | 246 |
Dolphin 24 — американская с прицепом парусная лодка , спроектированная Уильямом Шоу из Sparkman & Stephens как Midget Ocean Racing Club (MORC) гоночный крейсер и впервые построенная в 1959 году . Шоу был одним из инициаторов введения правил MORC. Лодка имеет дизайн № 1497 компании Sparkman & Stephens. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Конструкция была создана большим количеством производителей в течение длительного периода производства с 1959 по 1978 год. [1] [2] [3]
Производство
[ редактировать ]Первоначально конструкция была продана корпорацией O'Day Corp. в США , где в период с 1959 по 1967 год было произведено 36 лодок. О'Дей не строил лодку самостоятельно, а поручил строительство нескольким различным компаниям, включая Lunn. Laminates из Лонг-Айленда, Нью-Йорк , а затем из Marscot Plastics из Фолл-Ривер, Массачусетс , компании, которая позже стала дочерней компанией O'Day. Компания JJ Taylor and Sons Ltd. в Канаде, вероятно, также построила некоторые из них. Лодка также была продана компанией US Yachts Inc. из Вестпорта, штат Коннектикут, под руководством Боба Ларсена и Уоррена Делленбо (это не та компания US Yachts , которая была подразделением Bayliner ), и О'Дэй строил лодки для них. Компания US Yachts Inc. должна была стать публичной на Нью-Йоркской фондовой бирже . В 1968 году компания Yankee Yachts Inc. приобрела права на дизайн и начала производство в Инглвуде, штат Калифорния , с небольшими изменениями в дизайне. На самом деле корпуса были построены О'Деем, но в конечном итоге Янки использовал один из готовых корпусов для создания собственной формы. Позже Янки переехал в Санта-Ана, Калифорния. . После того, как компания Yankee прекратила свою деятельность, один из их поставщиков возобновил производство в Анахайме, штат Калифорния , под названием Pacific Dolphin , производя лодки с 1974 по 1978 год, прежде чем производство было прекращено. [1] [6] [7] [8] [9] [10] [11]
Некоторые лодки также были проданы в виде комплектов для достройки владельцем. [6]
Дизайн
[ редактировать ]Dolphin 24 создан на основе более ранней конструкции деревянной лодки Mermaid 24 . [2]
Dolphin 24 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. У него топовое шлюповое вооружение и наклоненный форштевень ; приподнятая стойка, угловой фрамуга ; килевой направления , руль управляемый румпелем, и неподвижный длинный киль со швертом . Его водоизмещение составляет 4250 фунтов (1928 кг) и несет 1650 фунтов (748 кг) балласта. [1] [6]
После того, как пожар уничтожил формы палуб, на некоторых лодках были построены деревянные палубы и деревянные крыши каретных сараев. [1]
Лодка имеет осадку 5,17 футов (1,58 м) с выдвинутым швертом и 2,83 фута (0,86 м) с втянутым, что позволяет эксплуатировать ее на мелководье или наземно транспортировать на прицепе . [1] [6]
Лодка оснащена бензиновым двигателем Palmer Husky мощностью 6 л.с. (4 кВт) для швартовки и маневрирования или небольшим, хорошо установленным на корме подвесным мотором мощностью от 4 до 8 л.с. (от 3 до 6 кВт) . [1] [6]
Лодки, построенные Pacific Dolphin, были на 250 фунтов (113 кг) легче, но использовали шверт из стекловолокна со свинцовым сердечником вместо бронзового шверта, который использовали Янки и О'Дей. Лодки Pacific Dolphin имеют на 310 фунтов (141 кг) больше балласта и подвесной колодец вместо дополнительного внутреннего двигателя. Топливный бак вмещает 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп галлона), а бак для пресной воды — 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов). [6]
В конструкции предусмотрены спальные места для пяти человек, с двуспальным V-образным спальным местом в носовой каюте, раскладывающимся обеденным столом, который трансформируется в двуспальную койку, и небольшим прямым диваном в главной каюте. Камбуз у расположен по левому борту трапа . Камбуз оборудован холодильной камерой и раковиной. Головная часть расположена сразу за носовой каютой по правому борту. Высота кабины составляет 56 дюймов (140 см). [1] [6]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 246 и скорость корпуса 5,8 узлов (10,7 км/ч). [6]
Операционная история
[ редактировать ]Лодку поддерживает клуб активного класса Dolphin 24 Class . [12]
В обзоре Stephens Waring Yacht Design сообщается: «Один взгляд на почти идеальный рисунок Олина Стивенса показывает, почему плавание на Dolphin – это такая мечта. Для своего времени она умеренно легкая, ее вес составляет 4250 фунтов. Ваш внедорожник весит больше. И она может достаточно просторный парус: соотношение площади паруса к водоизмещению составляет около 18,2, что является консервативным по сегодняшним стандартам, но у этих лодок есть множество комбинаций мощности паруса: симметричные спинакеры , несколько стакселей , перекрывающиеся генуи и все такое. между ними. И имейте в виду, что она рисует только 2 фута 10 дюймов с поднятой центральной доской. Для смелых и сильных, она будет развивать скорость своего корпуса с опытным экипажем; ее сбалансированный шлем удобен в руке». [13]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Макартур, Брюс (2020). «Парусник Дельфин 24 (S&S)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с Макартур, Брюс (2021). «Дельфин 24 (Янки)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Макартур, Брюс (2021). «Тихоокеанский дельфин 24» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Спаркмен и Стивенс» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2020 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Уильям Шоу 1926 – 2006» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Хенкель, Стив: Книга моряка о небольших крейсерских парусниках , стр. 285–286. Международный морской пехотинец / МакГроу-Хилл , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «О'Дэй Корп. 1958–1989» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Джей Джей Тейлор и сыновья Ltd. (Канада) 1904–1990» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «US Yachts Inc. 1960–1964» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Янки Яхтс Инк. (США) 1965 – 1975 гг.» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Пасифик Дельфин Инк. (США)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Дельфин 24 Класс (S&S)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.
- ^ Стивенс Уоринг Дизайн яхт (23 мая 2017 г.). «Профиль классического кубка Камдена: Дельфин 24» . Stephenswaring.com . Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 13 марта 2021 г.