Сверхбыстрые паромы

Суперфаст Феррис СА
Тип компании	100% дочерняя компания
Промышленность	Транспорт
Штаб-квартира	Афины , Греция
Продукты	Пассажирские перевозки, Грузовые перевозки, Отдых, Деловые поездки
Родитель	Аттика Холдингс
Веб-сайт	www.superfast.com

Superfast Ferries — греческая компания , паромная основанная в 1993 году Периклом Панагопулосом и Александром Панагопулосом . ^{[ 1 ]} Superfast Ferries является членом Attica Group и управляет 5 автомобильно-пассажирскими паромами, обеспечивающими ежедневные рейсы между Анконой и Бари в Италии , а также Патрами и Игуменицей в Греции. Вместе с Blue Star Ferries , Africa Morocco Link , ANEK Lines и Hellenic Seaways она является дочерней компанией Attica Group, акции которой котируются на Афинской фондовой бирже .

Маршруты

В прошлом Superfast Ferries управляла линиями в нескольких частях Европы , в Адриатическом , Эгейском , Северном и Балтийском морях . В настоящее время они в основном активны в Адриатическом море, действуя между Грецией и Италией. Их маршруты проходят между итальянскими портами Анкона и Бари и греческими портами Игуменица и Патры, а также между Бари и Корфу .

Superfast управляла паромным сообщением Росайт – Зебрюгге в период с 2002 по 2008 год. 29 мая 2008 года было объявлено, что Superfast Ferries перейдет через Северное море. Впоследствии эта услуга была прекращена 13 сентября 2008 года. Сообщение по Северному морю было с материковой частью Шотландии единственным круглогодичным прямым регулярным паромным сообщением в континентальную Европу и обратно . Использованным судном было Blue Star 1 , пришедшее на смену более крупному Superfast X на маршруте. Blue Star 1 была переведена в службу средиземноморских служб Аттики. Норфолклайн возобновил движение по маршруту в мае 2009 года. ^{[ 2 ]}

Superfast также курсировал между Пиреем и Ираклионом до 2013 года. 8 марта 2013 года было объявлено, что Superfast VI был продан Genting Group , а Superfast XII , обслуживавший этот маршрут, был переведен на свою позицию в Адриатическом море. ^{[ нужна ссылка ]}

Superfast предложил и был фаворитом на запуск нового паромного сообщения между Грейт-Ярмутом , Великобритания , и Эймейденом , Нидерланды, в 2004 году в новой застройке внешней гавани Грейт-Ярмута после торгов, проведенных в 2002 году. Superfast так и не реализовал этот маршрут.

Распределение судов

В конце 2005 года паромы Superfast удалили одно из двух судов, обслуживающих сообщение между Зебрюгге и Росайтом , таким образом превратив ежедневное сообщение из Бельгии в Шотландию в сообщение, работающее только через день. Superfast IX присоединился к маршруту двух судов между Ханко и Ростоком, чтобы удовлетворить растущий спрос на сообщении Финляндия – Германия .

Кроме того, в январе 2005 года компания Superfast представила новую услугу « Roro-On/Roll-Off » (RO/RO) между Уусикаупунки и Ростоком. С тех пор Attica перевела одно из судов RO/RO, RORO MARIN , на свои в Адриатическом море. маршруты .

В апреле 2006 года Superfast и Attica еще раз удивили рынок, согласившись продать Superfast VII , Superfast VIII и Superfast IX паромы ледового класса эстонскому оператору Tallink за 310 миллионов евро.

В августе 2006 года Attica заключила соглашение о продаже Veolia Transport своего судна ледового класса Superfast X, курсирующего между Шотландией и Бельгией, за 112 миллионов евро. Поставка Superfast X состоялась в январе 2007 года.

В сентябре 2007 года Перикл Панагопулос, бывший ключевой акционер Attica, а затем председатель, продал долю своей семьи по цене 5,50 евро за акцию компании Marfin Investment Group . Этот шаг был расценен как решение «семейного перехода» и интерпретирован как выход для тогдашнего 72-летнего инвестора. Александр Панагопулос, генеральный директор Attica, ушел в отставку перед этой продажей и основал свою судоходную компанию под названием Arista Shipping SA.

АНЕК-Суперфаст

8 июня 2011 года Superfast Ferries и ANEK Lines создали совместное предприятие под названием ANEK-Superfast для обслуживания маршрутов Пирей – Ираклион и Патры – Игуменица – Анкона с использованием двух пассажирских судов RO/RO на первом маршруте (принадлежащее ANEK « Олимпийский чемпион » и принадлежащий Superfast « Superfast XII ») и три на последнем маршруте (принадлежащий ANEK « Hellenic Spirit » и принадлежащие Superfast « Superfast VI » и « Superfast XI »). ^{[ 3 ]}

Споры

18 января 2023 года издание Lighthouse Reports в сотрудничестве с SRF , ARD , Al Jazeera , Il Domani и Solomon опубликовало отчет, в котором утверждается о незаконном вывозе просителей убежища из Италии в Грецию с использованием сверхбыстрых паромов. Если эти просители убежища прибыли в порты Венеции , Анконы, Бари и Бриндизи , им было отказано в возможности попросить убежища, и их оттеснили обратно с помощью кораблей Superfast. Иммигрантов помещали в душевые и металлические боксы с решетчатыми крышами, иногда приковывая наручниками к металлическим полкам. ^{[ 4 ]}

Флот

Текущий автопарк

Корабль	Построен	Вступил в сервис	Валовый тоннаж	Длина	Ширина	Пассажиры	Транспортные средства	Узлы
Суперфаст XI	2002	2002	30.902 GT	199,9 м	25 м	1.821	721	29
Сверхбыстрый я	2008	2008	25,757 GT	199,1 м	26,6 м	928	783	24,2
Суперфаст II	2009	2009	25.518 GT	199,1 м	26,6 м	928	783	24,2
Ариадна	1996	2023	30,882 GT	195,6 м	27 м	2.045	640	24
Лефка Ори	1987	2024	27.320 GT	187,1 м	27 м	1.488	780	23
Сверхбыстрый III	2000	2024	32,694 GT	204 м	25,8 м	1.833	670	30
ОТ Клаудии	2001	2024	24.418 GT	186,5 м	25,6 м	950	455	24

Будущий флот

Корабль	Построен	Чтобы войти в сервис	Валовый тоннаж	Длина	Ширина	Пассажиры	Транспортные средства	Узлы	Примечания
Сверхбыстрый IV	2001	подлежит уточнению	32,694 GT	204 м	25,8 м	1.850	670	30	Экс-Hellenic Spirit для ANEK Lines
будет объявлено позднее	2027	апрель 2027 г.	подлежит уточнению	239,7 м	27,8 м	1.500	600	24	On charter from Stena Line
будет объявлено позднее	2027	август 2027 г.	подлежит уточнению	239,7 м	27,8 м	1.500	600	24	On charter from Stena Line

Прошлый флот

Корабль	Лет на службе	Валовый тоннаж	Текущий статус
МС Суперфаст I	1995–2004	23 663 GT	С 2008 года MS Skania для Unity Line.
МС Суперфаст II	1995–2003	23 663 GT	С 2006 года MS Mega Express Four для паромов Корсики.
МС Суперфаст III	1998–2002	29 067 GT	С 2002 года MS Spirit of Tasmania II для TT-Line (Австралия).
МС Суперфаст IV	1998–2002	29 067 GT	С 2002 года MS Spirit of Tasmania I для TT-Line (Австралия).
МС Суперфаст V	2001–2010	32 728 GT	С 2022 года MS GNV Spirit для Grandi Navi Veloci.
МС Суперфаст VI	2001–2013	32 728 GT	С 2021 года MS Europa Palace для Grimaldi Group.
МС Суперфаст VII	2001–2006	30 285 GT	С 2011 года MS Stena Superfast VII для Stena Line.
МС Суперфаст VIII	2001–2006	30 285 GT	С 2011 года MS Stena Superfast VIII для Stena Line.
МС Суперфаст IX	2002–2006	30 285 GT	С 2024 года он находится на приколе в Таллинне компанией Tallink.
МС Суперфаст X	2002–2007	29 800 GT	С 2020 года чартер MS A. Nepita из Stena RoRo на Corsica Linea.
МС Суперфаст XII	2002–2018	30 902 GT	С 2018 года MS Cruise Ausonia для Grimaldi Group.
МС Астерион II	2022–2024	31 804 GT	С 2024 года работает в ANEK Lines.

Маршруты

Греция – Италия:
- Superfast I и Superfast II: Патры – Игуменица – Бари
- Superfast III, Superfast XI и Лефка Ори: Патры – Игуменица – Анкона
- AF Claudia: Патры – Игуменица – Венеция
Греция (внутренние):
- Ариадна: Пирей - Ираклион

Ссылки

^ Э.Цилиопулос. «Греческий патриарх мореплавания Перикл Панагопулос, 83 прохода» . Новое греческое телевидение . Проверено 29 мая 2019 г.
^ «Норфолклайн продолжит обслуживание Росайт-Зибрюгге весной 2009 года» . www.norfolkline.com . Архивировано из оригинала 21 сентября 2008 года.
^ "Дом" . anek-superfast.gr .
^ «Задержан под палубой» . Отчеты маяка . Проверено 31 января 2023 г.

Дальнейшее чтение

Севилья, Ричард (2009). Средиземноморские паромы . Рэмси, остров Мэн: Ferry Publications. ISBN 9781871947984 .

Внешние ссылки

Superfast Ferries , онлайн-продажа и бронирование билетов на паром
Attica Group , материнская компания Superfast Ferries

[1] Э.Цилиопулос. «Греческий патриарх мореплавания Перикл Панагопулос, 83 прохода» . Новое греческое телевидение . Проверено 29 мая 2019 г.

[2] «Норфолклайн продолжит обслуживание Росайт-Зибрюгге весной 2009 года» . www.norfolkline.com . Архивировано из оригинала 21 сентября 2008 года.

[3] "Дом" . anek-superfast.gr .

[4] «Задержан под палубой» . Отчеты маяка . Проверено 31 января 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]