Битва при Аль-Фау (2003)

Битва при Аль-Фау
	Часть вторжения в Ирак в 2003 году.
	; Полуостров Аль-Фао, Ирак
Дата	20–24 марта 2003 г.
Расположение	Аль-Фау , Ирак
Результат	Тактическая победа коалиции
Воюющие стороны
Великобритания ; Соединенные Штаты ; Австралия ; Польша	Ирак
Сила
3,500	1,000+
Жертвы и потери
19 убитых (15 Великобритании, 4 США)	150+ убитых ; 440 взято в плен

Битва при Аль-Фау была одной из первых битв войны в Ираке ; оно состоялось 20-24 марта 2003 г.

Одной из первоначальных целей кампании Коалиции в Ираке был захват в целости и сохранности газовых и нефтяных платформ («ГОПЛАТ») на полуострове Аль-Фау, прежде чем они смогут быть саботированы или уничтожены иракскими военными. Это предотвратило бы экологическую катастрофу, подобную войне в Персидском заливе 1991 года , и позволило бы быстрее захватить контроль над добычей нефти в Ираке.

британской королевской морской пехоты 3-я бригада коммандос одновременно захватит Умм-Каср , чтобы его порт, единственный глубоководный порт в Ираке, можно было использовать для доставки тяжелых военных грузов, как только водный путь Хавр-Абдаллах будет очищен противоминной системой. Группа задач по мерам. Корпус морской пехоты США передал 15-е экспедиционное подразделение морской пехоты под командование 3-й бригады коммандос, чтобы у бригады были необходимые силы для захвата обеих целей.

Боевой порядок

Коалиционные силы ^[1]^[2]^[3]

бригада коммандос 3- я Королевской морской пехоты
- 40 коммандос , Королевская морская пехота
- 42 коммандос , Королевская морская пехота
- 29-й полк коммандос Королевской артиллерии
- 59 отдельная Королевская инженерная эскадрилья коммандос
- 131 отдельная эскадрилья коммандос королевских инженеров
- 15-й экспедиционный отряд морской . пехоты США
- Команды SEAL 3, 8 и 10 , SBT 22 ВМФ
- PSU 311 и 313 , Береговая охрана США

Поддержка флота
- HMS Ark Royal (авианосец и вертолетный транспорт)
- HMS Ocean (десантный корабль)
- HMS Richmond ( морская артиллерийская поддержка )
- HMS Marlborough (морская артиллерийская поддержка)
- HMS Chatham (морская артиллерийская поддержка)
- HMS Ledbury (Минный охотник)
- HMS Bangor (Минный охотник)
- HMS Sandown (Минный охотник)
- HMS Brocklesby (Минный охотник)
- RFA сэр Галахад (транспорт)
- USS Valley Forge (командование и контроль)
- Военный корабль США Рашмор (транспорт)
- ОРП Контрадмирал Ксаверий Черницкий (логистическое обеспечение)
- HMAS Канимбла (Командование, управление и материально-техническое обеспечение)
- HMAS Anzac (морская артиллерийская поддержка)
- USAV Mechanicsville (Десантный корабль)

Авиационная поддержка
- Военный корабль США Созвездие
  - F-14 Tomcat ( боевой воздушный патруль )
  - F/A-18 Hornet Истребители-бомбардировщики
  - MH-53 Pave Low ( снайперский дежурный для наземно-штурмовых подразделений)
  - HH-60H Seahawk (снайперский дежурный для штурмовых подразделений нефтяной платформы «ГОПЛАТ»)
- А-10 Тандерболт II ( непосредственная поддержка с воздуха )
- АС-130У «Спектр» Боевой корабль
- AH-1 Cobra Ударные вертолеты
Королевские ВВС
- Вертолеты CH-47 «Чинук»
  - 18-я эскадрилья
  - Тактическое крыло снабжения (TSW)
  - Объединенная группа поддержки вертолетов (JHSU)
Авиация Королевского военно-морского флота
- Морской лунь
- Морской король Mk7 AEW
  - 849-я эскадрилья
- Морской король HC4
  - 845-я эскадрилья
- Рысь Мк7
  - 847-я эскадрилья

Фон

Основной целью коалиции был захват водного пути Хор-Абдаллах на полуострове Аль-Фао, что позволило бы судам с оказанием помощи доставлять чрезвычайную помощь и оборудование. Во время войны в Персидском заливе иракцы заминировали водный путь и северную часть Персидского залива. Командиры коалиции подозревали, что они сделают то же самое снова, поэтому коалиция направила тральщики для разминирования территорий. Восточная сторона водного пути была частью полуострова Аль-Фао и оккупирована Ираком, тральщики не имели тяжелого вооружения и бронетехники и были уязвимы для иракской обороны как на берегу, так и на остальной части Эль-Фао. На полуострове водный путь был мелким, а каналы сухими, поэтому большие военные корабли не могли обеспечить эффективную защиту тральщиков. Поэтому командующим коалиции стало необходимо обеспечить безопасность восточного берега водного пути Хор-Абдаллах и полуострова Аль-Фау; кроме того, доки в Умм-Касре можно было безопасно использовать только в том случае, если полуостров Аль-Фао был взят под контроль. ^[4]

Еще одной важной задачей на полуострове Аль-Фао была иракская нефтяная инфраструктура. Коалиционный анализ основных нефтяных месторождений на юге Ирака, маршрутов трубопроводов и расположения насосных станций показал, что все они достигли кульминации на полуострове Аль-Фао, где 90% иракской нефти было экспортировано через полуостров через две газовые и нефтяные платформы всего в нескольких милях от побережья Аль-Фау. ^[5]

План

План нападения и возможного захвата полуострова Аль-Фао заключался в том, что «морские котики» из 3-й группы «морских котиков» предпримут первоначальное нападение на ММС (станцию мониторинга и измерения) и трубопроводы, которые позволяли Ираку экспортировать свою нефть из южного региона. поля в Персидский залив, приземлившись на 8 вертолетах MH-53 . Через 30 минут королевская морская пехота возьмет на себя управление, а морские котики уйдут. Основная задача 800 морских пехотинцев из 40 коммандос в рамках задачи бригады заключалась в том, чтобы обеспечить безопасность роты MMS, B и C и MSG (группы поддержки маневров), которые приземлились бы на вертолетах (которые ранее были приняты в состав SEAL) на восточном побережье. берег водного пути Хор-Абдаллах, чтобы обезопасить его, а затем создать оборонительный периметр вокруг ММС. Час спустя роты A и D будут доставлены на вертолетах «Чинук» и «Си Кинг», а остальные 40 коммандос затем выдвинутся и захватят остальную часть полуострова и город Аль-Фау. Для огневой поддержки были выделены 3 корабля Королевского флота и 1 Королевский флот Австралии, а также АС-130 . ^[6]

Более 800 коммандос из 42 коммандос приземлятся с помощью 37 вертолетов RAF CH-47, Royal Navy Sea King и Корпуса морской пехоты США CH-46, а к северу от 40 коммандос, чтобы создать блокирующие силы против иракских войск на севере, их будут возглавлять В составе USMC Cobra группы американских войск были прикреплены к коммандос для поддержания связи с воздушной поддержкой США. Бомбардировщик B-52 сбросит 16 JDAM на иракские позиции за 17 минут до высадки SEAL, группа A-10 поддержку также будет оказывать и боевой корабль AC-130, а наблюдение будут осуществлять беспилотники-хищники. BRF (бригадные разведывательные силы) Королевской морской пехоты также будут развернуты для поддержки 42 коммандос. Через несколько минут после высадки 40 коммандос артиллерия Королевской морской пехоты и самоходные орудия британской армии будут стрелять по иракским артиллерийским позициям на полуострове. ^[7]

По данным коалиционной разведки, 6-я иракская бронетанковая дивизия, оснащенная 100 танками Т-55, была расквартирована для защиты подступов к Басре и могла быть направлена для вмешательства, некоторые ее подразделения базировались на самом полуострове и находились всего в нескольких часах езды от целей коалиции не менее 150 самолетов были готовы начать операции поддержки против них. ^[8]

Нападение

20 марта

После нескольких дней плохой погоды штурм Аль-Фао был назначен на 22:00 часов (по местному времени) 20 марта 2003 года. Боевые корабли и истребители-бомбардировщики США атаковали известные иракские позиции на полуострове в ходе короткой бомбардировки перед операцией. B-52 прибыли вовремя и сбросили бомбы на различные иракские бункеры, траншеи и блиндажи вокруг нефтяных объектов на полуострове Аль-Фао. Через 5 минут прибыли А-10, чтобы уничтожить любые зенитные орудия или ракеты, однако они не смогли Не видели своих целей из-за облака пыли, созданного JDAM, поэтому они перешли в режим ожидания, пока оно не рассеялось. Рота A и D морских котиков и других подразделений специального назначения атаковала MSS, и трубопроводы увенчались успехом: после короткой перестрелки они убили 1 иракского солдата и захватили еще 13. ^[9]

В то же время рота B и C начнет высадку с воздуха и на море, обеспечивая безопасность газовых и нефтяных платформ в море. Специальная лодочная группа 22 ввела команды SEAL 8 и 10 для захвата нефтяного терминала Мина-аль-Бакр, а польские коммандос GROM захватили нефтяной терминал Хор-эль-Амайя . Также были захвачены 32 иракских пленных. взрывоопасные снаряды Затем на платформы были сброшены для поиска и удаления взрывных мин-ловушек и подрывных зарядов.После того, как терминалы были очищены от иракских войск, взрывчатки и оружия, прибыли подразделения портовой безопасности 311 и 313, чтобы взять под контроль объекты.

AC-130 управлялся вертолетами Королевских ВВС «Чинук», на борту которых находились коммандос из 40 коммандос, высадка вертолета прошла успешно, и коммандос обеспечили безопасность MSS и трубопроводов, во время нападения на здания MSS коммандос убили двух иракских солдат. Сопротивление было слабым: рота D подвергалась спорадическому обстрелу из иракского бункера, две 1000- и 500-фунтовые бомбы, выпущенные с F-18 , а также 40-мм и 105-мм снаряды с AC-130 разрушили бункер. Иракские военнопленные, захваченные «морскими котиками», были переданы коммандос. MSG выдвинулись в город Аль-Фао, чтобы взять под контроль свои точки доступа, по пути они атаковали две оккупированные иракцами траншеи и сторожку. Перестрелка длилась час, в конечном итоге позиция была захвачена. При поддержке AC-130 MSG убил 8 иракских солдат и взял в плен 25. Еще 200 иракских солдат все еще находились в других траншеях, и они начали вызывать минометы на MSS. Стрельба AC-130 заставила минометы замолчать и деморализовала иракцы; Рота B вела спорадическую перестрелку с иракским бункером, который они в конечном итоге очистили, в то время как рота A атаковала оккупированную Ираком траншею, бункер и минометную позицию при поддержке AC-130, убив пассажиров. Рота D нейтрализовала еще один иракский бункер огнем морской артиллерии; не понеся никаких потерь, 40 коммандос взяли более 200 иракских пленных. ^[10]

Второе нападение 42 коммандос последовало в 22:25. Второму штурму предшествовала артиллерийская и морская бомбардировка, артиллерийский огонь вели три британские и одна американская артиллерийские батареи, расположенные на острове Бубиян , военно-морской компонент с HMS Richmond , HMS Marlborough , HMS Chatham и HMAS Anzac . Морским пехотинцам предшествовали боевые вертолеты морской пехоты AH-1 Cobra , а вертолеты морской пехоты США приземлились к северу от города Аль-Фау, уничтожив иракскую артиллерию.

Высадка началась плохо: видимость была ужасной, усугубленная пожарами и песком. Штаб разведывательной бригады разбился на американском самолете CH-46 Sea Knight, когда штурмовое соединение перевернуло район сбора бригады, в результате чего погибли семь морских пехотинцев, один оператор Королевского флота и четыре авиатора Корпуса морской пехоты США, находившиеся на борту. ^[11] Нижняя граница облаков упала еще больше, и командир авиакрыла морской пехоты США решил отменить дальнейшие посадки. ^[12] Новая высадка была запланирована на рассвете с использованием вертолетов RAF Chinook и Puma. Наконец, с шестичасовым опозданием и на небезопасные зоны приземления произошла высадка, все цели были взяты и обеспечены. 42-й коммандос стал самым передовым подразделением на полуострове Аль-Фао. Они попали под дружественный огонь USMC Cobra, но жертв не было.

21 марта

Через несколько часов после приземления коммандос группа иракских солдат подошла к позиции коммандос, пулеметы коммандос и AC-130 открыли по ним огонь, убив всех, кроме одного, который был взят в плен. Рота двинулась в город Аль-Фао и заняла блокирующие позиции на юго-востоке, в то время как рота D очистила иракские казармы и бункер. После получения разведданных от местных жителей Ирака 105 членов роты А двинулись в город. На пустыре в восточной части города коммандос попали в засаду, они открыли ответный огонь, в результате чего погибло 7 иракцев, а при отходе коммандос попали под обстрел иранских пограничников. Рота остановилась в центре города и приготовилась продолжить атаку, когда стемнело, они атаковали штаб-квартиру партии Баас, убив 7 бойцов федаинов, 3 коммандос пострадали, ночью сдались остальные федаины и иракские войска. ^[13]

42 коммандос вступили в бой и вызвали артиллерийский огонь на внедорожниках федаинов, въехавших в район боевых действий, уничтожив 2, когда они двигались на север, рота J попала под артиллерийский огонь, они были атакованы отрядом иракцев и танком Т-55, иранские пограничники открыли огонь На них коммандос вызвали британскую артиллерию, которая уничтожила иракский танк и войска. ^[14]

От планов по высадке британской бронетехники на судах на воздушной подушке отказались после того, как королевские инженеры ^[15] обнаружил обширное минирование пляжей возле Аль-Фау, которое представляло слишком большую опасность для тяжелых кораблей на воздушной подушке ВМС США с британскими ятаганами . эскадрильи C 12 «Скимитаров» драгунской гвардии королевской , которые были погружены на судно на воздушной подушке на борту авианосца « Рашмор» для высадки, вместо этого высадились обратно в Кувейте и, наконец, с опозданием на двадцать четыре часа пересекли водный путь к северу от Умм-Касра.

22 марта

Военизированные формирования федаинов Саддама продолжали разрозненные бои вокруг Умм-Касра. Два вертолета Sea King Королевского флота столкнулись, в результате чего погибли 7 человек. армии США большой десантный корабль в Механиксвилле Для высадки подкрепления прибыл . Морские пехотинцы и ПВС оказали помощь в обеспечении безопасности и создании плацдарма для высадки БПЛА «Механиксвилль». Высадка в основном не вызвала сопротивления, но периодически подвергалась нападениям снайперов, большая часть сил коалиции уже продвинулась вглубь страны. ^[16]

23 марта

15-е экспедиционное подразделение морской пехоты (позже замененное 42 коммандос) выполнило свою главную задачу по обеспечению безопасности Умм-Касра раньше запланированного срока, в течение 48 часов после пересечения иракской границы. Затем они двинулись на север вдоль западного берега водного пути Хор-Абдаллах, встретив упорное сопротивление со стороны федаинов Саддама .

24 марта

40 коммандос было поручено продвинуться вверх по полуострову Аль-Фао в сторону Басры; операция носила кодовое название «Операция Лия». 14 эскадрильи Challenger 2 C Королевские шотландские драгунские гвардейцы соединились с 40 коммандос и BRF, при этом большая часть сил двигалась по шоссе 6, в то время как другие установили наблюдательные посты; шоссе от Умм-Касра до Басры охраняли иракские 6-я танковая дивизия, 18-я пехотная дивизия и 51-я механизированная дивизия с 220–250 танками. Передовые наблюдательные посты вскоре обнаружили иракские войска и танки, выстроившие оборонительную линию к северу от шоссе 6. К западу от шоссе C/S 30 попал под обстрел иракского Т-55; CR2 уничтожил его снарядом основного вооружения APFSDS.Иракская бронетанковая бригада предприняла попытку контратаки на Аль-Фао, ее силы состояли из 60 танков Т-55, отряд из 4 танков открыл огонь по Cr2, поэтому экипажи вызвали А-10 и уничтожили 4 иракских танка. В течение дня отряды иракских танков неоднократно атаковали CR2 эскадрильи C, которые вызывали поддержку с воздуха F-18 и A-10, чтобы уничтожить их. Рота села на 6 вертолетов Sea King и вылетела на передовую позицию, чтобы защитить 8 батарей, 29 коммандос, Королевский Артиллерия выдвинула свои 105-мм орудия на расстояние досягаемости атаки иракской бронетанковой бригады. Артиллерийские орудия 8-й батареи, авиаудары А-10 и F-18, а также 40 коммандос уничтожили более 20 Т-55, остальные отступили обратно в Басру. ^[17] 42 коммандос сменили 15-й MEU в Умм-Касре. ^[18]

Поскольку путь к Умм-Касру был объявлен безопасным, а полуостров Аль-Фао в основном находился в руках коалиции, это позволило 7-й британской бронетанковой бригаде продвинуться к Басре, а американским войскам продвинуться на Багдад без угрозы со стороны иракских войск возле Басры, фланговых через Аль-Фак и атаковать линии снабжения Коалиции. ^[17]

Ссылки

^ «Операции в Ираке: уроки на будущее, операция на полуострове Аль-Фау» . Министерство обороны/Национальный архив. Декабрь 2003 года.
^ «Вторая ночь – Штурм ГОПЛАЦов» . Сеть оборонных СМИ.
^ Ли Невилл (2008). Силы специальных операций в Ираке . Издательство Оспри. стр. 24–25. ISBN 978-1-84603-357-5 .
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 56-стр. 57.
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 0552157007 ISBN 978-0552157001 , стр. 59.
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 стр.61-62, стр.91, стр.100, стр.104, стр.138, стр.139, стр.140, стр.14
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр.93, стр.99, стр.103, стр.112, стр.113, стр.147, стр.151
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 66, стр. 92, стр. 116, стр. 140.
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 149, стр. 153,
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 149, стр. 153-155, стр. 160, стр. 162-164, стр. 166-167, стр. 173-174
^ Марк Ормрод, Man Down , Random House, 2009, стр.145
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 0552157007 ISBN 978-0552157001 , стр. 189.
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 156, стр. 176, стр. 180-182, стр. 186
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 205-207.
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 0552157007 ISBN 978-0552157001 , стр. 175.
^ «Длинная синяя линия – 20 лет ОИС: Боевые действия подразделений портовой безопасности во время операции «Свобода Ирака»» . Проверено 2 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Операции в Ираке – первые размышления , Министерство обороны Великобритании, 7 июля 2003 г.
^ Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 219, стр. 245-251.

29 ° 58'31 ″ с.ш. 48 ° 28'21 ″ в.д. / 29,9753 ° с.ш. 48,4725 ° в.д. / 29,9753; 48,4725

[1] «Операции в Ираке: уроки на будущее, операция на полуострове Аль-Фау» . Министерство обороны/Национальный архив. Декабрь 2003 года.

[2] «Вторая ночь – Штурм ГОПЛАЦов» . Сеть оборонных СМИ.

[3] Ли Невилл (2008). Силы специальных операций в Ираке . Издательство Оспри. стр. 24–25. ISBN 978-1-84603-357-5 .

[4] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 56-стр. 57.

[5] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 0552157007 ISBN 978-0552157001 , стр. 59.

[6] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 стр.61-62, стр.91, стр.100, стр.104, стр.138, стр.139, стр.140, стр.14

[7] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр.93, стр.99, стр.103, стр.112, стр.113, стр.147, стр.151

[8] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 66, стр. 92, стр. 116, стр. 140.

[9] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 149, стр. 153,

[10] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 149, стр. 153-155, стр. 160, стр. 162-164, стр. 166-167, стр. 173-174

[11] Марк Ормрод, Man Down , Random House, 2009, стр.145

[12] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 0552157007 ISBN 978-0552157001 , стр. 189.

[13] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 156, стр. 176, стр. 180-182, стр. 186

[14] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 205-207.

[15] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 0552157007 ISBN 978-0552157001 , стр. 175.

[16] «Длинная синяя линия – 20 лет ОИС: Боевые действия подразделений портовой безопасности во время операции «Свобода Ирака»» . Проверено 2 ноября 2023 г.

[FirstReflections-17] Jump up to: ^а ^б Операции в Ираке – первые размышления , Министерство обороны Великобритании, 7 июля 2003 г.

[18] Росситер, Майк, Target Basra , корги, 2009 г. ISBN 978-0552157001 , стр. 219, стр. 245-251.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]