Малая Западно-Сибирская железная дорога

Малая Западно-Сибирская железная дорога
Малая Западно-Сибирская железная дорога
	Тепловоз ТУ10 – № ТУ10-006 Карта трассы
Технический
Длина линии	5,3 км (3,3 мили)
Ширина колеи	750 мм (30 дюймов)
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
	Легенда

Малая Западно-Сибирская железная дорога или детская железная дорога ( Новосибирская Малая Западно -Сибирская железная дорога ) — узкая железная дорога колеи . миниатюрная железная в российском городе Новосибирске дорога Первый участок железнодорожной линии был открыт 4 июня 2005 года как одна из многих железных дорог России . детских Летом он по-прежнему используется каждый день, кроме понедельника.

Маршрут

Железная дорога имеет длину 5,3 км (3,3 мили) и имеет пять станций. ^{[ 1 ]}

История

Решение о строительстве детской железной дороги в Новосибирске было объявлено в августе 2003 года Западно-Сибирской железной дорогой совместно с городским советом Новосибирска, когда был заложен первый камень в Заельцовский парк , хотя планирование еще не было полностью завершено. Проектирование пути было поручено организациям «Сибгипротранс» и «Желдорпроект».

4 июня 2005 года была открыта первая очередь детской железной дороги длиной 2630 м (2880 ярдов). Официально введена в эксплуатацию 30 июня 2005 года директором Западно-Сибирской железной дороги как 23-я детская железная дорога России. Первый этап включал в себя стальной пирс длиной более 200 м (220 ярдов), станции «Зоопарк» и «Спортивная», учебный центр на станции «Спортивная», а также остановку «Разъезд Ельцовский».

Летом 2005 года ходил только один поезд. Поезд имел по одному локомотиву на каждом конце и мог менять направление, не расцепляя локомотивы. 14 ноября 2005 года железную дорогу посетил президент РЖД Владимир Якунин .

С 6 августа 2006 года силами РЖД и горсовета была построена вторая очередь длиной 2670 м (2920 ярдов). Вторая очередь включает в себя стальной пирс длиной более 300 м (330 ярдов), два моста, станцию «Заельцовский парк» и остановку «Разъезд Локомотива».

В 2015 году к своему 10-летию железная дорога объявила, что перевезла более 480 000 пассажиров. ^{[ 2 ]}

Подвижной состав

Локомотивы

Детская железная дорога эксплуатирует три тепловоза ТУ7А мощностью 294 кВт (400 л.с.) каждый и массой 24 т, а также более новый тепловоз ТУ10 мощностью 170 кВт (230 л.с.). Их серийные номера следующие:

Тепловоз ТУ7А – № 3338, № 3339 и № 3343. ^{[ 1 ]}
Тепловоз ТУ10 – № ТУ10-006

Коляски

В эксплуатации находятся также шесть пассажирских вагонов типа 20,0011 и 048-051 «Метровагонмаш» ( Метровагонмаш типа 43-0011 «Камбарка» ( Камбарска ) и три восьмиколесной платформы для содержания путей ). В каждом поезде по три пассажирских вагона. Каждый вагон имеет 36 мест массой 11,0 или 12,5 т, длиной от буфера до буфера 11,1 м (36 футов) и шириной 2,4 м (7,9 футов).

The trains have the names „Skazka“ (Сказка, Fairy tale ), „Yunost“ (Юность, Youth ), „Sibiryak“ (Сибиряк, Sibirian ) and „Mechta“ (Мечта, Dream ).