Солнечная автомобильная задача

Солнечная автомобильная задача
Солнечная автомобильная задача
Место проведения	Техасская автодрома
Расположение	Соединенные Штаты
Корпоративный спонсор	Корпорация Локхид Мартин
Первая гонка	1995
Последняя гонка	2024
Продолжительность	4-7 дней

Solar Car Challenge — это ежегодные гонки на автомобилях на солнечных батареях для старшеклассников . Мероприятие привлекает команды со всего мира, но в основном из американских средних школ. Впервые гонка была проведена в 1995 году. Каждое мероприятие является конечным результатом двухлетнего цикла обучения, начатого командой Winston Solar Car Team. В нечетные годы гонка представляет собой трассу, которая начинается на автодроме Техас Мотор Спидвей , Уэрте в Форт - штат Техас ; окончание курса меняется из года в год. В четные годы гонка представляет собой трековую гонку по автодрому Техаса . Dell спонсировала мероприятие в 2002–2008 годах. Компания Hunt Oil спонсировала гонку 2010 года. Oncor спонсировал гонку 2024 года. ^{[ 1 ]}

История

Завершение гонки по пересеченной местности 2010 года в Университете Колорадо.

Solar Car Challenge — это образовательная программа, направленная на привлечение старшеклассников к проектированию, сборке и участию в гонках транспортных средств на солнечных батареях. Основанный в 1989 году , проект продвигает научные, инженерные, технологические решения и решения в области зеленой энергетики среди молодежи.

Образовательная программа и цели

В 1993 году команда Solar Car расширила свои усилия, представив Программу солнечного образования. Эта инициатива учит студентов создавать пригодные для эксплуатации автомобили на солнечных батареях с помощью учебных материалов, посещений объектов, семинаров и возможностей виртуального обучения. Основная цель программы — вдохновить студентов, применяя научные принципы к решению реальных задач.

Гоночные мероприятия и формат

Solar Car Challenge включает в себя два основных типа мероприятий:

Гонки по закрытой трассе : эти соревнования, проводимые на автодроме Техаса, подчеркивают производительность и технические инновации в контролируемой среде.
Гонки по пересеченной местности : эти гонки, охватывающие различные дистанции по всей территории Соединенных Штатов, проверяют выносливость и эффективность автомобилей на солнечных батареях на больших дистанциях.

Участники отдают приоритет сотрудничеству над конкуренцией, что отражает дух, известный как «Дух гонок на солнечных автомобилях». Выдающиеся члены команды ежегодно отмечаются престижной премией Маркса.

Подразделения и технологические достижения

Согласно правилам гонок 2023 года, ^{[ 2 ]} команды соревнуются в нескольких дивизионах, каждый из которых предлагает разные технологические возможности и задачи:

Классический дивизион (включая продвинутый классический дивизион) : сохраняются все правила и положения, указанные в Официальных правилах. Использование мотор-концентраторов запрещено. Солнечные модули (отдельные элементы или панели) должны иметь номинальную эффективность 22% или ниже. Сборные солнечные панели оцениваются по общей эффективности панели, а солнечные элементы оцениваются по эффективности отдельной ячейки. Школы, поступающие в классический дивизион в течение трех или более лет, должны соревноваться в продвинутом классическом дивизионе, в котором соблюдаются все правила и положения классического дивизиона.

Продвинутый отдел : предоставляет командам возможность изучить новые и перспективные технологии для своих автомобилей на солнечных батареях. В дополнение к правилам и положениям, изложенным в Официальных правилах, команды могут использовать ступичные двигатели, солнечные элементы с номинальным КПД выше 22%, сборные формы для солнечных автомобилей и другие типы батарей. Прейскурантная цена на все голые солнечные элементы должна составлять менее 10 долларов США за ватт с возможностью доплаты за резку, обрезку или ламинирование элементов. Сборные формы для автомобилей на солнечных батареях — это формы, предназначенные для автомобилей на солнечных батареях, которые не изготавливаются непосредственно членами команды, а кузов изготавливается командой. Батареи могут быть любого химического типа, но должны иметь соответствующие системы защиты, необходимые для этого типа.

Подразделение автомобилей с электрическими и солнечными батареями : позволяет командам создавать двухместный электромобиль, приводимый в движение стационарной электростанцией. Этот автомобиль должен соответствовать всем соответствующим требованиям, предъявляемым к автомобилю Классического дивизиона.

Подразделение Cruiser : позволяет командам построить солнечный автомобиль, напоминающий обычный пассажирский автомобиль, вмещающий четырех человек, включая водителя. Команды зарабатывают очки в зависимости от количества человеко-миль, пройденных автомобилем на солнечных батареях. Этот автомобиль должен соответствовать всем соответствующим требованиям, предъявляемым к автомобилю Advanced Division.

Логистика мероприятий и безопасность

Команды проходят строгий квалификационный процесс, известный как «Техническая проверка», чтобы гарантировать соблюдение правил техники безопасности и технических правил. Каждый солнечный автомобиль оснащен необходимыми средствами безопасности, включая каркасы безопасности, ремни безопасности, системы связи и огнетушители. Во время гонок также доступны вспомогательные автомобили и прицепы, которые помогут решить технические проблемы и чрезвычайные ситуации.

Влияние и охват

Фонд Solar Car Challenge , признанный некоммерческой образовательной организацией 501(c)(3), расширил свою глобальную деятельность. Семинары, учебные материалы, DVD-диски и выезды на места помогли более чем 1100 школам в 20 странах. Эта инициатива продолжает вдохновлять следующее поколение новаторов в области технологий возобновляемой энергетики.

Конкурс Solar Car Challenge 2007 года был показан на CNN филиале канале KLTV, . ^{[ 3 ]}

назвало Solar Car Challenge одной из 10 самых инновационных образовательных программ Америки В 2003 году издание Business Wire .

См. также

Солнечные автомобильные гонки
Мировой вызов солнечных автомобилей
The Quiet Achiever — первый в мире гоночный автомобиль на солнечной энергии.

Внешние ссылки

Официальный сайт

Ссылки

^ «О конкурсе солнечных автомобилей» . Solar Car Challenge (официальный сайт) . Проверено 6 августа 2007 г.
^ https://www.solararchallenge.org/challenge/docs/rules2023.pdf . ^{[ только URL-адрес PDF ]}
^ Трейси Уотлер (репортер) (18 июля 2007 г.). Гонки на солнечной энергии (Флэш) (телерепортаж). КЛТВ/CNN.

[1] «О конкурсе солнечных автомобилей» . Solar Car Challenge (официальный сайт) . Проверено 6 августа 2007 г.

[2] ttps://www.solararchallenge.org/challenge/docs/rules2023.pdf . ^{[ только URL-адрес PDF ]}

[3] Трейси Уотлер (репортер) (18 июля 2007 г.). Гонки на солнечной энергии (Флэш) (телерепортаж). КЛТВ/CNN.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]