Эдвардс Трейс

Трейс Эдвардс был сухопутной тропой, которая служила пограничному региону, которая стала центральным Иллинойсом . Тропа обычно описывается как простирающаяся от Кахокии на юге до Пеории на севере. В 1810-х и 1820-х годах след сыграл решающую роль в поселении Центрального Иллинойса от евроамериканцев. ^{[ 1 ]}

История

Активная тропа

К коренным американцам к 1492 году развился сложный моток дорог, троп и просмотров по большей части Северной Америки. В то время как большинство из этих трасс теряются из-за письменной истории, след от Кахокии до Пеории оставался активным использованием в конце 1600-х и начале 1700-х годов, что время интенсивной деятельности франкоязычных миссионеров. Носители католической веры выиграли некоторые новообращенные среди местных жителей Иллинойсской конфедерации , а Кахокия и Пеория были местами двух крупных полугородских сельскохозяйственных поселений кланов этой группы. Французские записи упоминают трассировку с 1711 года. ^{[ 1 ]}

С подписанием Парижского договора в 1783 году Соединенные Штаты Америки приобрели номинальный суверенитет над землей, которая станет центральным Иллинойсом. Молодая страна не смогла осуществить эффективный контроль над пограничной территорией до войны 1812 года , когда многие коренные американские племена на территории Иллинойса , надеясь сохранить свою культуру и образ жизни, объединились с торговцами мехом Британской Верхней Канады . Пограничники так называемого американского дна , сгруппированного вокруг Кахокии, рассматривали этот альянс как угрозу и определил в действии. Местный лидер, территориальный губернатор Ниниан Эдвардс , завербовал 350 границ, в отряд Иллинойс -Рейнджерс. Удаляясь на север от американского дна на следах, рейнджеры проникли в то, что тогда было территорией, занятой народом Кикапу , выиграв военный контроль над рекой Сангамон и регионом вокруг Пеории. ^{[ 1 ]} Эдвардс стал героем для своих собратьев -границ, и, когда Иллинойс достиг государственности в 1818 году, лидер рейнджера был быстро избран в Сенат США . В 1826 году Эдвардс был избран губернатором Иллинойса .

После войны 1812 года Центральный Иллинойс был открыт для сельскохозяйственного поселения, а The Edwards Trace вступил в самый загруженный период активного использования. След и прерия приземляются вокруг него тщательно обследованы. В 1820-х годах и (в несколько меньшей степени) в 1830-х годах трассировка была основным путем для евроамериканцев в долине реки Сангамон. Грузки меха, шкур буйволов и оленей катились на юг, которые будут заменены солью, порохом, свинцовыми слитками, железными инструментами, короткими и длинными орудиями, сельскохозяйственными орудиями, текстилем и другими принадлежностями, необходимыми для срока службы пограничного срока. Трафик перерыл колеи в центральной части штата Иллинойс. Поскольку неглубокие пароходы начали парить вверх и вниз по реке Иллинойс , которая идет параллельно следам, использование трассировки начало снижаться. ^{[ 1 ]}

Наследие

Трейс Эдвардса оставался активным использованием в 1840 -х годах. Железная дорога Alton & Sangamon была зафрахтована в 1847 году, чтобы улучшить транспортировку в и из пояса, обслуживаемого трассировкой, и, поскольку был построен новый трассы, старая тропа попала в бездействие. Части его, по -видимому, продолжали использоваться в качестве сельских грунтовых дорог в течение многих лет, но в конечном итоге трассировка почти полностью исчезла. ^{[ 2 ]}

В 1900 -х годах немногие хотели вспомнить старый троп. В войне 1812 года, событие, с которого трассировало, было получено английское имя, была проведена на север отряда Эдвардса в Иллинойс -Рейнджерс с жестокостью, которая была воспринята как само собой разумеющееся в то время. Эдвардс и его люди провели операцию по поиску и развесе , уничтожая и сжигая каждую собственность, которую они могли найти, включая дома и деревни во главе с Кикапу, которые пытались жить в мире с Соединенными Штатами. ^{[ 3 ]} Кроме того, почти все следы физически исчезли. Его колевые колеи были вымощены асфальтом, всплыли как суглистные сельскохозяйственные угодья или похоронены в рамках более поздних инженерных проектов.

Записи первоначальных геодезистов о трассировке выжили и, дополненные опубликованными воспоминаниями о старых поселенцах, позволили местным историкам найти одну оставшуюся короткую часть трассировки в том, что сейчас является Лейк -Парк, параллельно берегу Лейк -Спрингфилда . Исторический маркер для празднования повторного открытия был построен в 2002 году. ^{[ 1 ]}

Эдвардс склонится вместе, что сейчас является сообществом Кахокии, Эдвардсвилля , Спрингфилда , Элкхарта и Пеории, все в Центральном Иллинойсе. Разделы межштатной автомагистрали 55 и межгосударственных 155 параллельны линии трассировки сегодня.

Смотрите также

Buffalo Trace , следы южной части Индианы с параллельной историей.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и "Эдвардс Трейс" . Иллинойс Государственное историческое общество . Получено 9 марта 2013 года .
^ «Исследование культурных и исторических ресурсов для предлагаемого подземного перехода на улице Карпентер, Проект« Усовершенствования железнодорожных железных дорог » (PDF) . Fever River Research . Получено 11 октября 2015 года .
^ Мазрим, Роберт (2008). Граница Сангамо: история и археология в тени Линкольна . Чикаго: Университет Чикагской Прессы . 131.

[ISHS-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и "Эдвардс Трейс" . Иллинойс Государственное историческое общество . Получено 9 марта 2013 года .

[Mansberger-2] «Исследование культурных и исторических ресурсов для предлагаемого подземного перехода на улице Карпентер, Проект« Усовершенствования железнодорожных железных дорог » (PDF) . Fever River Research . Получено 11 октября 2015 года .

[Mazrim-3] Мазрим, Роберт (2008). Граница Сангамо: история и археология в тени Линкольна . Чикаго: Университет Чикагской Прессы . 131.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]