RADAR IN/FPS-16

Радар FPS-16 находится на вершине пика Транкильона с видом на всю базу ВВС Ванденберг в Калифорнии, включая Space Launch Complex-6 и береговую линию. Высота пика Транкильона в 2126 футов (648 м) является самой высокой точкой на Ванденберге AFB. Радар обеспечивает безопасность данных и диапазона для запуска ракет. Этот радар, наряду с его системой данных, используется для отслеживания ICBM Minuteman III.

AN /FPS-16 представляет собой очень точный наземный монопульсный отдельный радар для отслеживания объекта (SOTR), широко используемый космической программой NASA , ВВС США и армией США. Точность радиолокационного набора AN/FPS-16 такова, что данные о положении, полученные из целей точечного источника, имеют азимут и угловые ошибки высоты менее 0,1 миллирада (приблизительно 0,006 градуса) и ошибки диапазона менее 5 ярдов (5 м) с отношением сигнал / шум 20 децибел или более.

Классификация радиолокационных систем

Дополнительная информация: Объединенная система обозначения типа электроники

В рамках совместной системы обозначения типа электроники (Jetds) всем военным радиолокационным системам США и системам отслеживания присваиваются уникальное идентифицирующее буквенно -цифровое обозначение. Письма «An» (для армии) помещаются перед трехбуквенным кодом.

• Первая буква трехбуквенного кода обозначает тип платформы, размещающего электронное устройство, где A = самолет, F = фиксированный (сухопутный), S = Ship Minted и T = наземный транспортный.
• Вторая буква указывает тип оборудования, где p = радар (импульс), Q = сонар и R = радио.
• Третья буква указывает функцию или цель устройства, где G = Fire Control, R = прием, S = Search и T = передача.

Таким образом, AN/FPS-16 представляет 16-й дизайн электронного устройства «Фиксированного, радиолокационного, поиска».

Радар для отслеживания монопульса FPS-16

Первый монопульсный радар был разработан в Военно -морской исследовательской лаборатории (NRL) в 1943 году, чтобы преодолеть угловые ограничения существующих конструкций. Метод монопульса делает угловые определения одновременно на каждом отдельном полученном импульсе. Такое улучшение в радарной технологии обеспечивает десятикратное повышение угловой точности по сравнению с предыдущими радарами управления огнем и ракеты на более длинных диапазонах. Монопульсный радар теперь является основой для всех современных радаров отслеживания и управления ракеты. Хотя монопульсный радар был разработан независимо и тайно в нескольких странах, Роберту Моррису Пейджу в NRL обычно приписывают изобретение и владеют патентом США на эту технику.

Техника монопульса была впервые применена к ракетной системе Nike-Ajax , раннему оружию континентальной противовоздушной обороны США. Было сделано много улучшений, чтобы обеспечить более компактную и эффективную монопульсную антенную кормление и волнообразные схемы сравнения доли, так что радар для отслеживания монопульса стал общепринятой системой отслеживания радаров для военных и гражданских учреждений, таких как НАСА и FAA .

Работа NRL по монопульсным радарам в конечном итоге привела к AN/FPS-16, разработанной совместно с NRL и RCA в качестве первого радара, разработанного специально для ракетных диапазонов. AN/FPS-16 использовался для направления первых запуска космического спутника США, Explorer 1 и Vanguard 1 на мысе Канаверал в 1958 году.

FPS-16 и Project Mercury

Радар FPS-16 в Vandenberg AFB, штат Калифорния, использовался для отслеживания космических автомобилей НАСА с 1960-х годов.

Радар для отслеживания монопульса C (AN/FPS-16), используемый в проекте ртуть, был по своей природе более точной, чем его S-диапазон, сканированный аналог, радарная система отслеживания (Verlort) очень дальнего расстояния. Радарная система AN/FPS-16 была введена в линейку испытаний в Атлантическом ракете с установками, включая Кейп Канаверал , Гранд-Бахама , Сан-Сальвадор , Вознесение и Восточный Гранд-Бахама остров в период с 1958 по 1961 год. Диапазон в Woomera, в Южной Австралии, также был связан с сетью НАСА для Меркурия и более поздних миссий. СИСТЕМЫ НАСА ACQ и телеметрические системы были совмещены с австралийским радаром.

Чтобы получить достоверность в предоставлении точных данных о траектории, космический корабль Mercury был оснащен кооперативными маяками C-диапазона и S-диапазона. Наземные радиолокационные системы должны были быть совместимы с радиолокационными маяками космического корабля. Радар FPS-16, используемый в большинстве национальных ракетных диапазонов, был выбран для удовлетворения требования C-диапазона. Несмотря на то, что изначально он имел диапазон только 250 морских миль (460 км), большинство радиолокационных единиц FPS-16, выбранных для проекта Наборы были получены для оставшихся систем. В дополнение к базовой радиолокационной системе также необходимо было предоставить необходимое оборудование обработки данных, позволяющее передавать данные со всех сайтов на компьютеры.

Первоначально система FPS-16, запланированная для сети отслеживания Mercury Project, не имела адекватных дисплеев и элементов управления для надежного получения космического корабля в доступное время приобретения. Следовательно, с производителем был согласован контракт на предоставление индивидуальных модификаций приобретения радиолокационных радаров (IRACQ, увеличение приобретения диапазона). Для ближней Земли космический корабль включал в себя основное ограничение FPS-16, когда была его механическая коробка передач, замечательная инженерная часть. Однако для цели в диапазоне, как правило, 700 морских миль (1300 км; 810 миль) при приобретении сигнала [AOS], радар отслеживал второй раз, то есть импульс, полученный в этот период межпюльсов Из -за ранее передаваемого импульса, и он будет указывать на диапазон 700 нм (1300 км; 810 миль). Когда диапазон закрыл, обратный импульс стал ближе и ближе к времени, когда должен произойти следующий импульс передатчика. Если им было разрешено совпадать, помнит, что переключатель передачи при обложке отключил прием (Rx) и подключил передачу (TX) к антенне в этот момент, трек будет потерян. Таким образом, Iracq предоставил систему электронного дальности, функция которой заключалась в том, чтобы обеспечить необходимые стробирующие импульсы для каналов AZ и EL -приемника, чтобы система сохранила угловую дорожку. Система использовала контролируемый напряжением кристаллический генератор [VCXO] в качестве генератора часов для счетчиков диапазона. Система раннего/позднего затвора получила напряжение ошибки, которое либо увеличило [для закрывающей цели], либо уменьшила [для первой цели] тактовую частоту, что привело к созданию ворот, чтобы отслеживать цель. Он также, когда цель достигла указанного диапазона менее 16 000 ярдов (15 км), захватила генерацию пульсов спусковых пульсов передатчика и задержал их на 16 000 ярдов (15 км), что позволило пройти через Большой взрыв через большой взрыв , как это называлось, обычно приуроченных импульсов TX. Радар -оператор, в то время как Iracq поддерживал угловую дорожку, чтобы вывести систему диапазона от минимального диапазона до максимума, чтобы восстановить отслеживание цели в его истинном диапазоне <500 нм (900 км). По мере того, как цель проходила через точку ближайшего подхода (PCA) и увеличивалась в диапазоне, процесс повторялся при максимальном индикации диапазона. Наиболее сложными проходами были те, в которых была орбита такова, что цель пришла в PCA в диапазоне, скажем, 470 нм. Этот проход требовал, чтобы радар работал очень усердно, когда радар закрылся, а затем открылся в диапазоне через большой взрыв в короткие сроки. Консоль IRACQ содержала C-сферу, с которой была небольшая радость, которая давала управление оператором C-Scope оператора сервоприводов угла антенны, чтобы он мог регулировать угол наведения, чтобы получить сигнал. IRACQ включал генератор сканирования, который управлял антенной в одном из нескольких заранее определенных шаблонов поиска вокруг номинальной позиции, направленной на то, чтобы IRACQ приобрела цель как можно раньше. Основной особенностью этой модификации является то, что она позволяет исследовать все входящие видеосигналы и позволяет создавать дорожку только для угла. Как только космический корабль был приобретен, в угловом диапазоне. Другие особенности системы IRACQ включали дополнительные моды сканирования угловых сканирования и управления фазированием радара, чтобы позволить многократный радиолокационный опрос маяка космического корабля. Добавление маякового измерителя волнового осциллятора маяка позволило определить частотный дрейф с трансмиттером космического корабля.

В начале программы установки было понято, что диапазон бермудских FPS-16 должен быть увеличен за пределами 500 миль (800 км). При ограничении 500 миль (800 км) -рансей было возможно отслеживать космический корабль всего за 30 секунд до отсечения двигателя поддержания транспортных средств запуска (SECO) на этапе критической вставки. Расширяя возможности диапазона до 1000 миль (2000 км), космический корабль может быть получен ранее, и дополнительные данные могут быть предоставлены консорту бермудского компьютера и динамики полета. Эта модификация также увеличила вероятность наличия допустимых данных, чтобы принять решение о ходе/бездействии после SECO.

Рэдар Verlort удовлетворил требование S-диапазона только с несколькими модификациями. Значимыми были добавление определенной способности к угловой дорожке и дополнительных мод углового сканирования. На базе ВВС Eglin во Флориде радар MPQ-31 был использован для отслеживания S-диапазона, расширяя свой диапазон для удовлетворения требований Project Mercury . Оборудование обработки данных было по существу таким же, как и для FPS-16. Координатное преобразование и передача оборудования было установлено на Эглин, чтобы позволить как MPQ-31, так и FPS-16 для подачи трех координатных данных на радары атлантического ракетного диапазона (AMR) посредством центральных аналоговых данных, распределяющих и вычислительных данных (CADDAC).

C-диапазон RADAR TRANSPONDER

Радар-диапазон C-диапазона (модель SST-135C) предназначен для увеличения диапазона и точности радиолокационных станций, оснащенных AN/FPS-16, и радиолокационных систем AN/FPQ-6. Рало радарные станции C в Космическом центре Кеннеди, вдоль атлантического ракетного диапазона, и во многих других местах по всему миру обеспечивают глобальные возможности отслеживания. Начиная с транспортных средств 204 и 501, в отделении инструментальных приборов (IU) будут переносить два радара-транспондера, чтобы обеспечить возможности отслеживания радара, независимые от отношения к транспортному средству. Это расположение является более надежным, чем необходимые цепи переключения антенны, если будет использован только один транспондер.

Операция транспондера

Переводо получает кодированный или единый импульсный опрос от наземных станций и передает один импульсный ответ в той же полосе частот. Общая антенна используется для получения и передачи. Перевод состоит из пяти функциональных систем: супергетеродинового приемника, декодера, модулятора, передатчика и источника питания. Дуплекс (4-портовый ферромагнитный циркулятор) обеспечивает изоляцию между приемником и передатчиком. Опросить импульсы направлены от антенны на приемник, а импульсы ответов направляются от передатчика на антенну. Предуставление, состоящее из трех коаксиальных полостей, ослабляет все радиочастотные сигналы за пределами приемной группы. Полученный сигнал гетеродируется до промежуточной частоты 50 МГц в миксере и усиливается в усилителе IF, который также содержит детектор. В случае кодированной передачи модуль декодера обеспечивает вывод импульса, только если существует правильное расстояние между полученными парами импульсов. Выход в форме декодера направляется на модулятор, который преобразует его в мощный, точно формированный и точно отсроченный импульс, который применяется к магнетрону для получения импульса ответа. Представлены шесть выходов телеметрии: уровень входного сигнала, частота повторения входного импульса (PRF), температура, падающая мощность, отраженная мощность и ответ PRF.

Полупроводники используются во всех схемах, за исключением локального генератора и магнетрона.

Работа на радаре наземной станции

Наземные станции радиолокационных направлений определяют положение транспондера C-диапазона транспортного средства путем измерения диапазона, угла азимута и угла возвышения. Диапазон получен из времени пульса, а отслеживание угла осуществляется с помощью амплитудных монопульсных методов. Целых четырехлокационных станций могут одновременно отслеживать маяк.

Сеста Copace Flight Sposite Sposite Sposite Sposif

NASA сети космических полетов Типы пилотируемых коэффициентов, основанную на (MSFN), состоят из Implise Radar Radar AN/FPS-16, AN/MPS-39, AN/FPQ-6 и AN/TPQ-18. MPS-39 представляет собой транспортный инструмент с использованием технологии на основе космической атаки; TPQ-18, транспортируемая версия FPQ-6. Индикатор AN (первоначально «армия -нен») не обязательно означает, что армия, военно -морской флот или ВВС используют оборудование, но просто то, что номенклатура типа была назначена в соответствии с военной номенклатурной системой. Значение трех букв префиксов; FPS, MPS, FPQ и TPQ:

• FPS - фиксированный; радар; обнаружение и/или диапазон и подшипник
• Депутаты - земля, мобильный; радар; обнаружение и/или диапазон и подшипник
• FPQ - фиксированный; радар; специальное или комбинация целей
• TPQ - земля, транспортируемый; радар; Особое или комбинация целей.

AN/FPS-16 RADAR SET
TYPICAL TECHNICAL SPECIFICATIONS
------------------------

Type of presentation: Dual-trace CRT,
   A/R and R type displays.

Transmitter data -
   Nominal Power: 1 MW peak (fixed-frequency magnetron); 
                  250 kW peak (tunable magnetron).
   Frequency
      Fixed: 5480 plus or minus 30 MHz
      Tunable: 5450 to 5825 MHz

Pulse repetition frequency (internal):
   341, 366, 394, 467, 569, 682, 732, 853,
   1024, 1280, 1364 or 1707 pulses per second

Pulse width: 0.25, 0.50, 1.0 μs

Code groups: 5 pulses max, within 0.001 duty cycle limitation of transmitter.

Radar receiver data -
   Noise Figure: 11 dB
   Intermediate Frequency: 30 MHz
   Bandwidth: 8 MHz
   Narrow Bandwidth: 2 MHz
   Dynamic Range of Gain Control: 93 dB

Gate width
   Tracking: 0.5 μs, 0.75 μs, 1.25 μs
   Acquisition: 1.0 μs, 1.25 μs, 1.75 μs

Coverage
   Range: 500 to {{convert|400000|yd|m|-5|abbr=on}}
   Azimuth: 360° continuous
   Elevation: minus 10 to plus 190 degrees

Servo bandwidth
   Range: 1 to 10 Hz (var)
   Angle: 0.25 to 5 Hz (var)

Operating power requirements: 115 V AC,
   60 Hz, 50 kV·A, 3 phase

Принципы операции

Радарная схема/FPS-16.

AN/FPS-16 представляет собой монопульсный радар C-диапазона, использующий гибрид-лабиринтный компаратор волновода, для разработки информации о угловой дорожке. Координатор получает РЧ-сигналы от массива из четырех кормов, которые расположены в фокусе 12-футового (4 м) параболического отражателя. Кораптор выполняет векторное добавление и вычитание энергии получен каждым рогом. Данные отслеживания высоты генерируются в компараторе как разница между суммами двух верхних рогов. Ошибка отслеживания азимута - это разница между суммами двух вертикальных пар рога. Векториальные суммы всех четырех рогов объединены в третьем канале. Три смесителя с общим местным генератором и три 30 МГц, если используются полосы; по одному для азимута, сигналов высоты и суммы.

Тот же кластер с четырьмя полосками используется для радиочастотной передачи. Выход передатчика доставляется в лабиринт компаратора, который теперь действует, чтобы разделить исходящую мощность одинаково между всеми четырьмя рогами. Приемники защищены трубками TR во время передачи.

Кластер рогов расположен примерно в фокусе 12-футового (4 м) параболического отражателя . Во время цикла передачи энергия распределяется одинаково среди четырех рогов. Во время цикла приема выходы возвышенных и азимут -динамиков представляют собой количество углового смещения между положением целевого и электрической осью. Рассмотрим целевую не ось - изображение смещено из фокальной точки, а разница в интенсивности сигнала на поверхности рога указывает на угловое смещение. Условие-нацеливание будет вызывать одинаковые и в фазных сигналах на каждом из четырех рогов и нулевой выходной от возвышения и азимута.

Сумма, азимут и высокие сигналы преобразуются в 30 МГц, если сигналы и усиливаются. Фазы сигналов высоты и азимута затем сравниваются с сигналом SUM для определения полярности ошибки. Эти ошибки обнаруживаются, совершаются, амплифицируются и используются для контроля сервиспозиции антенны. Часть эталонного сигнала обнаруживается и используется в качестве сигнала отслеживания видео диапазона и в качестве отображения с объемом видео. Для поддержания точности угловой системы требуется очень точное крепление антенны.

Пьедестал антенны FPS-16 представляет собой точный элемент, спроектированный для закрытия допусков, собранных в без пыли, кондиционированные комнаты, чтобы предотвратить деформацию во время механической сборки. Пьедестал установлен на железобетонной башне, чтобы обеспечить механическую жесткость. Электронное оборудование установлено в двухэтажном бетонном здании, которое окружает башню для уменьшения деформации башни из-за солнечного излучения.

Радар использует 1 12-футовую (4 м) параболическую антенну, дающую пропускную способность луча 1,2 градуса в Полумощные очки. Система диапазона использует 1,0, 0,5 или 0,25-микросекундные импульсы. Ширина импульса и PRF могут быть установлены Pushbuttons. Можно выбрать двенадцать частот повторения от 341 до 1707 импульсов в секунду. Представлен разъем, через который модулятор может быть пульсирован внешним источником. С помощью внешней модуляции можно использовать код от 1 до 5 импульсов.

Граб-охваты данных предоставляются для потенциометра, синхронизации и цифровой информации во всех трех координатах. Цифровые данные азимута и высота получены из энкодеров аналогового к цифровым цифрам оптического типа. Для каждого параметра используются два предназначенных кодера с разрешением двусмысленности. Данные для каждого угла представляют собой серое код 17-битное слово в последовательной форме. Перекрывающиеся биты двусмысленности удаляются, и данные преобразуются из циклического серого кода в прямой бинар перед записи для передачи на компьютер. Диапазон сервопривода представляет 20-битное прямое бинарное слово в последовательной форме после разрешения двусмысленности и преобразования кода. Используются оптические энкодеры такого же типа.

Пьедестал антенны AN/FPS-16 монтируется на бетонной башне 12 на 12 футов (4 на 4 м), которая простирается на 27 футов (8 м) выше уровня класса. Центр приведенной антенны составляет приблизительно 36 футов (11 м) выше уровня класса. Электронное оборудование, вспомогательная система, раздел технического обслуживания и т. Д. Размещаются в двухэтажном здании бетонных блоков 66 на 30 на 24 фута (20 × 9 × 7 м). Здание окружает, но не прилагается к башне с пьедесталом. Этот метод строительства помещает башню в кондиционированную воздушную среду здания оборудования и обеспечивает защиту от солнечного излучения и других погодных последствий, которые ослабляют присущую точность системы. Требования к мощности для каждой станции: 120/208 вольт, ± 10 вольт, 4-проводные, 60 Гц; 175 кВ · а.

Модели AN/FPS-16

AN/FPS-16 и AN/FPQ-6-это радиолокационные системы отслеживания C-диапазона. Их ключевые характеристики сравниваются в следующей таблице.

Radar Ground Station Characteristics
------------------------------------

                           AN/FPS-16       AN/FPQ-6
                           ---------      ---------
Frequency band (MHz) . .   5400-5900      5400-5900
Peak power (MW) ......        1.3            3.0
Antenna size (meters) ....    3.9            9.2
Antenna gain (dB) ......       47             52
Receiver noise figure (dB)    6.5              8
Angle precision (units) . . . 0.15           0.1
Range precision (meters)..    4.5            3.0

An/fps-16 (xn-i)

Первая экспериментальная модель была сделана с помощью РЧ-системы X-диапазона и антенны типа линзы. Позже он был изменен на C-диапазон с антенной отражателя. Этот радар был дополнительно изменен для использования в Vanguard и теперь установлен в атлантическом диапазоне ракетных ракет, Патрик АФБ, Флорида.

AN/FPS-16 (xn-

Две из этой модели были сделаны. Один был установлен на острове Гранд Бахама, BWI, и один остался в RCA (ныне Lockheed Martin), Moorestown, NJ, эти радары почти идентичны более поздним производственным моделям.

AN/FPS-16 (XN-3)

Это была экспериментальная версия AN/FPS-16 (XN-2), которая включает в себя 3-мегаватт-набор модификации, набор для поляризации, набор для коррекции данных и телевизор Boresight набор. Этот радар был установлен в RCA, Moorestown, NJ

AN/FPS-16AX

Это производство AN/FPS-16, модифицированное в соответствии с (XN-3). Три радара, расположенные в ракетной линейке White Sands, и один, расположенный в Мурстауне, штат Нью -Джерси, были так модифицированы. AN/MPS-25 является номенклатурой модели производственной модели AN/FPS-16.

/ Fpq-4

Это адаптация AN/FPS-16, которая была сделана для использования в качестве целевого трекера в системе наземных талос. Две модели были установлены в WSMR. Еще две модели, с модификациями, были установлены на корабле для использования в атлантическом диапазоне ракетных ракет на влажном проекте . Пятый такой радар был установлен в RCA, Мурстаун, штат Нью -Джерси, в рамках проекта DEAM Research.

AN/FPS-16 RADAR SET
PRINCIPAL COMPONENTS AND PHYSICAL DATA
--------------------------------------

COMPONENTS                      QTY     OVERALL DIMENSIONS      UNIT WT.
                                            (Inches)            (Pounds)
----------                      ---     ------------------      --------

Amplifier Electronic Control     1      3.1 x 3.7 x 10.4            6
AM-1751/FPS-16

Tuning Drive                     1      3.1 x 3.i x 10              3
TG-55/FPS-16 

Control Electrical Frequency     1      3.7 x 4.7 x 19.2            6
C-2278/FPS-16

Control Amplifier                1      3.7 x 1.7 x 17.2            5
C-2276/FPS-16

Air Conditioner                  1      32 x 56 x 73             1500

Air Conditioner                  1      18 x 72 x 76             1500

Amplifier Filament Supply       13      3.7 x 3.7 x 5               1

Angle Compensation Amplifier     2      8.2 x 15.5 x 19.5          24
(Azimuth & Elevation)

Angle Control Unit               1      8.2 x 15.5 x 19.5          20
AM-1760/FPS-16

Angle Error Amplifier            2      8.2 x 13.7 x 19.5          21
(Azimuth & Elevation)

Angle Servo Preamplifier         2      2.5 x 6 x 19.5             10
(Azimuth Servo; Elevation Servo)

Angle Summing Amplifier          2      12.2 x 15.5 x 19.5         24
(Azimuth & Elevation)

Azimuth Driver Amplifier         1      8.2 x 13.7 x 19.5          21
AM-1759/FPS-16 

Обновление модификаций

Значительные улучшения и обновления были включены в многочисленные системы AN/FPS-16 и TPQ-18 до 1960-х годов.

Цифровая машина (Diram, Adran) Электромеханическая машина для отслеживания сервопривод была заменена на подсистему отслеживания диапазона цифровых логиков (пара поколений). Аналоговые входы приемника в раннем диапазоне диапазона затвора сигнализированы, интегрированные для создания приращений отсчета/вниз к счетчику диапазона, который был декодирован для создания отслеживания ворот и дисплеев примерно до ~ 5,25 МГц (~ 190NSEC). Подобный подсчет и декодирование использовались для генерации времени передачи (T0, PRF, ...). Некоторое время более высокого разрешения было получено с помощью техники линии задержки.

Система извлечения скорости допплера (DVES) Эта модификация включала модификацию цифрового эпоха и добавила цифровой компьютер общего назначения и подразделение подсистемы отслеживания скорости AN/FPQ-6 CSP (когерентный сигнальный процессор). FPS-16 (и MPS-36) опущенная функция CSP была полученным сигналом I & Q, если интеграция в очень узких кристаллических фильтрах. Когерентные передачи и LO приема и доплеровского отслеживания скорости сервоприводов были включены для чистых неприятных данных о скорости. Цифровой компьютер общего назначения обеспечил фильтрацию неоднозначности доплеровского доплетера, внедрила угла для отслеживания AZ-EL для отслеживания AZ-EL и других функций.

Ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

• Набор радара - Тип: AN/FPS -16. ВВС США TM-11-487C-1, том 1, MIL-HDBK-162A. 15 декабря 1965 года.
• RM страница. Точное отслеживание угла по радару. Отчет NRL RA-3A-222A, 28 декабря 1944 года.
• Патент США № 2,929,056 на страницу RM, «Одновременный радар для отслеживания, март 1960 года.
• Ла Гебхард. Эволюция военно-морской радиоэлектроники и вклады военно-морской исследовательской лаборатории. Отчет NRL 8300, 1979.
• Публикация НАСА SP-45, «Резюме проекта Mercury, включая результаты четвертого пилотируемого орбитального полета, 15 и 16 мая 1963 года. Октябрь 1963 г.
• Даниэльсен, EF; Duquet, RT Сравнение измерений FPS-16 и GMD-1 и методов обработки данных ветра. Журнал прикладной метеорологии, вып. 6, выпуск 5, с. 824–836, 10/1967.
• Scoggins, JR Оценка подробных данных ветра, измеряемых радарным/сферическим баллонным методом FPS-16. НАСА TECH. Примечание TN D-1572, 30 с. 1963.
• Hoihjelle, Donald L. An/FPS-16 (AX) моделирование радара и компьютерное моделирование. Защитный информационный центр Информационного центра: AD0738167, Ракетный ассортимент White Sands N MEX DISTIALATION, 25 с. Февраль 1972 года.

Смотрите также

• Список военной электроники Соединенных Штатов