Час Мортимер

Час Мортимер
Час Мортимер
Национальность	Британский
скрывать Статистика карьеры мотогонщиков
Гран-при по мотогонкам
Активные годы	1969 - 1979 , 1984
Первая гонка	1969 Остров Мэн TT , 125 куб.см, легкий TT
Последняя гонка	1984 250сс. Гран-при Южной Африки,
Первая победа	1971 год, остров Мэн TT , 125 куб.см, легкий вес TT
Последняя победа	1976 Остров Мэн TT 350cc Junior TT
Команда(ы)	Ямаха
Чемпионаты	0

Чарльз Мортимер (родился 14 апреля 1949 г.) - английский бывший профессиональный мотоциклах гонщик на и инструктор гоночной школы. Он участвовал в Гран-при на мотоциклах чемпионатах мира по шоссейным гонкам с 1969 по 1979 год . ^{[ 1 ]} Он остается единственным участником, выигравшим гонки Гран- при FIM в классах чемпионата мира 125, 250, 350, 500 и 750. ^{[ 2 ]}

Карьера мотогонщика

Мортимер родился в Шере , графство Суррей , Великобритания . Он является сыном Чарльза Мортимера-старшего, бывшего мотогонщика и владельца гоночной школы Чарльза Мортимера, расположенной на Брэндс-Хэтч гоночной трассе в Кенте . Первоначально школа была названа в 1963 году гоночной школой Беарт-Мортимер, а тюнер двигателей Фрэнсис Беарт , который прекратил свою деятельность в 1965 году из-за других деловых связей Беарта. партнером Мортимера Старшего был ^{[ 3 ]} С 1966 года места проведения включали Кэдвелл-парк , Сильверстоун и Мэллори-парк . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Мортимер начал участвовать в гонках в 1965 году на автомобиле Greeves Silverstone, который использовался гоночной школой. ^{[ 6 ]} В 1967 году, когда Мортимеру было 18 лет, он был одним из преподавателей школы, а Пол Смарт - другим. Оба были конкурентоспособными гонщиками, которых спонсировал Чарльз Сеньор, и катались на машинах, состоящих из RDS Greeves 250, Bultaco 125 и Aermacchi 350. ^{[ 7 ]} Большую часть своей карьеры он выступал в качестве капера на мотоциклах Yamaha . Когда Мортимер выиграл в 1972 году классе 500сс Гран-при Испании в на Yamaha, это стало первой победой японского производителя в классе 500сс. ^{[ 2 ]} Свой лучший сезон Гран-при он провел в 1973 году , когда финишировал вторым после Кента Андерссона на чемпионате мира в классе 125сс. ^{[ 1 ]} Мортимер также успешно выступил на турнире TT на острове Мэн , одержав на этом мероприятии восемь побед. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В 1976 году он выиграл Гран-при Макао .

В 1970-х годах Мортимер руководил гоночной школой и вел бизнес в Ридинге , Беркшир, по импорту запчастей для мотоциклов. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} По состоянию на 2013 год возглавляет транспортную компанию, специализирующуюся на перевозке мотоциклов. ^{[ 6 ]} Его брат Робин Мортимер сделал долгую карьеру в автоспорте. Когда он умер в 2007 году, он был менеджером RPM Motorsport, а его сын Алекс был пилотом в классе GT . ^{[ 12 ]}

Результаты Гран-при мотогонок

Позиция	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Очки	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Сорт	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Очки	Классифицировать	Победы
1969	125 куб.см	Вилла	ESP -	ДАВАТЬ -	ОТ -	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ -	БЕЛ -	ГДР -	ИЮНЬ -	КОНЕЦ 6		НАТ -	РОЖДЕННЫЙ -		5	32-й	0
1969	250 куб.см	Ямаха	ESP -	ДАВАТЬ -	ОТ -	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ -	БЕЛ -	ГДР -	ИЮНЬ -	КОНЕЦ 9	УЛС 5	НАТ -	РОЖДЕННЫЙ -		8	22-е	0
1970	125 куб.см	Вилла	ДАВАТЬ -	ОТ -	РОЖДЕННЫЙ -	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ -	БЕЛ 6	ГДР -	ИЮНЬ -	КОНЕЦ -		НАТ -	ESP -		5	31-е	0
	250 куб.см	Ямаха	ДАВАТЬ 3	ОТ -	РОЖДЕННЫЙ 7	НЕМНОГО 4	ВНИЗ -	БЕЛ 8	ГДР -	ИЮНЬ 6	КОНЕЦ -	УЛС -	НАТ -	ESP -		30	6-е место	0
	350cc	Ямаха	ДАВАТЬ 3		РОЖДЕННЫЙ 8	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ -		ГДР -	ИЮНЬ 10	КОНЕЦ 10	УЛС -	НАТ -	ESP -		15	15-е место	0
1971	125 куб.см	Ямаха	АВТОМОБИЛЬ -	ДАВАТЬ 7	НЕМНОГО 1	ВНИЗ 5	БЕЛ 5	ГДР -	ИЮНЬ 7	Швеция -	КОНЕЦ 6		НАТ -	ESP 2		48	5-е место	1
1971	250 куб.см	Ямаха	АВТОМОБИЛЬ -	ДАВАТЬ -	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ 5	БЕЛ 5	ГДР 7	ИЮНЬ 4	Швеция -	КОНЕЦ 4	УЛС -	НАТ -	ESP 3		42	8-е место	0
1972	125 куб.см	Ямаха	ДАВАТЬ 2	ОТ 2	АВТОМОБИЛЬ -	НАТ 2	НЕМНОГО 1	РОЖДЕННЫЙ 2	ВНИЗ -	БЕЛ 2	ГДР 2	ИЮНЬ 2	Швеция 3	КОНЕЦ -	ESP 2	87	3-й	1
	250 куб.см	Ямаха	ДАВАТЬ 7	ОТ -	АВТОМОБИЛЬ 5	НАТ -	НЕМНОГО 14	РОЖДЕННЫЙ -	ВНИЗ -	БЕЛ -	ГДР -	ИЮНЬ -	Швеция -	КОНЕЦ -	ESP 4	18	14-е	0
	350cc	Ямаха	ДАВАТЬ -	ОТ -	АВТОМОБИЛЬ -	НАТ -	НЕМНОГО Северная Каролина	РОЖДЕННЫЙ -	ВНИЗ -		ГДР -	ИЮНЬ -	Швеция -	КОНЕЦ -	ESP -	0	-	0
	500 куб.см	Ямаха	ДАВАТЬ -	ОТ -	АВТОМОБИЛЬ -	НАТ -	НЕМНОГО -	РОЖДЕННЫЙ 2	ВНИЗ 5	БЕЛ -	ГДР 5	ИЮНЬ -	Швеция 8	КОНЕЦ -	ESP 1	42	6-е место	1
1973	125 куб.см	Ямаха	ОТ -	АВТОМОБИЛЬ -	ДАВАТЬ -	НАТ -	НЕМНОГО -	РОЖДЕННЫЙ 2	ВНИЗ 3	БЕЛ 3	ИЮНЬ 2	Швеция 3	КОНЕЦ 5	ESP 1		75	2-й	1
	250 куб.см	Ямаха	ОТ 7	АВТОМОБИЛЬ 3	ДАВАТЬ -		НЕМНОГО -	РОЖДЕННЫЙ 5	ВНИЗ 5	БЕЛ 7	ИЮНЬ -	Швеция 10	КОНЕЦ -	ESP 3		40	6-е место	0
	500 куб.см	Ямаха	ОТ -	АВТОМОБИЛЬ -	ДАВАТЬ -		НЕМНОГО -	РОЖДЕННЫЙ -	ВНИЗ -	БЕЛ -	ИЮНЬ -	Швеция -	КОНЕЦ -	ESP 4		8	24-е	0
1974	250 куб.см	Ямаха		ДАВАТЬ -		НАТ -	НЕМНОГО 3	ВНИЗ 6	БЕЛ -	Швеция 4	КОНЕЦ -	ИЮНЬ 8	РОЖДЕННЫЙ 1	ESP -		41	6-е место	1
	350cc	Ямаха	ОТ -	ДАВАТЬ -	АВТОМОБИЛЬ 2	НАТ 5	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ -		Швеция 6	КОНЕЦ -		РОЖДЕННЫЙ -	ESP 5		29	5-е место	0
	500 куб.см	Ямаха	ОТ 8	ДАВАТЬ -	АВТОМОБИЛЬ -	НАТ -	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ -	БЕЛ -	Швеция -	КОНЕЦ -	ИЮНЬ 10				4	28-е	0
1975	250 куб.см	Ямаха	ОТ 7	ESP 4		ДАВАТЬ -	НАТ -	НЕМНОГО 1	ВНИЗ -	БЕЛ 7	Швеция 10	КОНЕЦ -	ИЮНЬ 8	РОЖДЕННЫЙ 2		46	6-е место	1
	350cc	Ямаха	ОТ -	ESP -	АВТОМОБИЛЬ -	ДАВАТЬ 7	НАТ 8	НЕМНОГО 2	ВНИЗ 9			КОНЕЦ -	ИЮНЬ -	РОЖДЕННЫЙ 3		31	6-е место	0
	500 куб.см	Ямаха	ОТ -		АВТОМОБИЛЬ -	ДАВАТЬ -	НАТ -	НЕМНОГО 3	ВНИЗ -	БЕЛ -	Швеция -	КОНЕЦ 4	ИЮНЬ 6			23	11-е	0
1976	250 куб.см	Ямаха	ОТ 12		НАТ 4	РОЖДЕННЫЙ 5	НЕМНОГО 3	ВНИЗ -	БЕЛ -	Швеция 5	КОНЕЦ -	ИЮНЬ -	ДАВАТЬ 10	ESP 12		31	7-е место	0
	350cc	Ямаха	ОТ -	АВТОМОБИЛЬ 8	НАТ -	РОЖДЕННЫЙ 2	НЕМНОГО 1	ВНИЗ 3			КОНЕЦ 4	ИЮНЬ 4	ДАВАТЬ -	ESP Верно		54	3-й	1
	500 куб.см	Ямаха	ОТ 13	АВТОМОБИЛЬ -	НАТ -		НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ -	БЕЛ 7	Швеция 3	КОНЕЦ -	ИЮНЬ 9	ДАВАТЬ 9			16	14-е	0
1977	250 куб.см	Ямаха	ВЕН -	ДАВАТЬ -	НАТ -	ESP -	ОТ -	РОЖДЕННЫЙ -	ВНИЗ -	БЕЛ 13	Швеция 6	КОНЕЦ 15	ИЮНЬ -	Великобритания -		5	27-е	0
1977	350cc	Ямаха	ВЕН -	ДАВАТЬ -	НАТ 10	ESP 14	ОТ -	РОЖДЕННЫЙ -	ВНИЗ 12		Швеция -	КОНЕЦ 12	ИЮНЬ -	Великобритания -		1	36-е	0
1978	250 куб.см	Ямаха	ВЕН -	ESP 10	ОТ 7	НАТ -	ВНИЗ -	БЕЛ -	Швеция 8	КОНЕЦ -	Великобритания -	ДАВАТЬ 7	ИЮНЬ -	РОЖДЕННЫЙ -		12	18-е	0
1979	250 куб.см	Ямаха	ВЕН 9	ДАВАТЬ -	НАТ -	ESP -	РОЖДЕННЫЙ -	ВНИЗ -	БЕЛ 2	Швеция -	КОНЕЦ -	Великобритания -	ИЮНЬ -	ОТ -		14	13-е место	0
1984	250 куб.см	Ямаха	ЮАР 23	НАТ -	ESP -	АВТОМОБИЛЬ -	ДАВАТЬ -	ОТ -	РОЖДЕННЫЙ -	ВНИЗ -	БЕЛ -	Великобритания -	Швеция -	РСМ -		0	-	0

Источники: ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Статистика карьеры Чеса Мортимера» . motogp.com . Проверено 24 февраля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Оксли, Мэт (февраль 2012 г.). «Все, что я когда-либо хотел сделать, это участвовать в гонках» . Классический велосипед (385): 78–84. ISSN 0142-890X . Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Проверено 24 февраля 2012 г.
^ Motor Cycle , 21 февраля 1963 г., стр. 218-219. Тюнеры за работой Дэвида Диксона . « И в этом сезоне больше гонщиков, чем в любой послевоенный год, зимой отправили свою технику по дороге в Гилфорд к Фрэнсису Беарту. За 30 лет он приобрел завидную репутацию ». Доступ и добавлено 28 августа 2014 г.
↑ Motor Cycle , 28 октября 1965 г., стр.627. Racing Line Дэвида Диксона . « Теперь, когда напряженная работа вынудила Фрэнсиса Беарта отказаться от своего интереса к гоночной школе Beart-Mortimer в Брэндс-Хэтче, название было изменено на гоночную школу Чарльза Мортимера ». Доступ и добавление 12 августа 2014 г.
↑ Motor Cycle , 21 июля 1966 г., стр.101. Что происходит « Адрес гоночной школы Чарльза Мортимера теперь — Дьюдни, Юхерст-роуд, Шер, Суррей ». Доступен и добавлен 12 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б [1] Архивировано 22 июня 2013 года на официальном сайте Wayback Machine Часа Мортимера. Проверено 22 июня 2013 г.
↑ Motor Cycle , 3 августа 1967. стр.1072/75. «Школа гонщиков». « Инструкторами теперь являются Чарльз II и Пол Смарт, оба из которых, как это ни странно, также находятся под спонсорством Чарльза Мортимера I как самостоятельные гонщики ». Проверено 9 августа 2013 г.
^ «Профиль Чеса Мортимера» . iomtt.com . Проверено 24 февраля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Результаты Чеса Мортимера на острове Мэн TT» . iomtt.com . Проверено 24 февраля 2012 г.
^ Motor Cycle News , 4 февраля 1981 г., стр. 48. Реклама. Чес Мортимер Гоночная школа Yamaha. «Приходите и научитесь участвовать в гонках под руководством Чеса Мортимера на одном из двенадцати мотоциклов Yamaha RD400 в гоночной комплектации ». Доступен и добавлен 4 октября 2014 г.
^ Motor Cycle News, 15 августа 1979 г., стр. 52. Реклама «Час Мортимер импортирует 12 Fern Walk, Калкот, Ридинг, Беркшир. Запасные части Yamaha Racing». Доступен и добавлен 1 октября 2014 г.
^ [2] Телеграф онлайн. Проверено 22 июня 2013 г.

Спортивные позиции
Предшественник Хидео Канайя	Победитель Гран-при мотоциклов Макао 1976	Преемник Мик Грант

[Chas_Mortimer_career_statistics-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Статистика карьеры Чеса Мортимера» . motogp.com . Проверено 24 февраля 2012 г.

[All_I_ever_wanted_to_do_was_race-2] Jump up to: ^а ^б Оксли, Мэт (февраль 2012 г.). «Все, что я когда-либо хотел сделать, это участвовать в гонках» . Классический велосипед (385): 78–84. ISSN 0142-890X . Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Проверено 24 февраля 2012 г.

[3] Motor Cycle , 21 февраля 1963 г., стр. 218-219. Тюнеры за работой Дэвида Диксона . « И в этом сезоне больше гонщиков, чем в любой послевоенный год, зимой отправили свою технику по дороге в Гилфорд к Фрэнсису Беарту. За 30 лет он приобрел завидную репутацию ». Доступ и добавлено 28 августа 2014 г.

[4] Motor Cycle , 28 октября 1965 г., стр.627. Racing Line Дэвида Диксона . « Теперь, когда напряженная работа вынудила Фрэнсиса Беарта отказаться от своего интереса к гоночной школе Beart-Mortimer в Брэндс-Хэтче, название было изменено на гоночную школу Чарльза Мортимера ». Доступ и добавление 12 августа 2014 г.

[5] Motor Cycle , 21 июля 1966 г., стр.101. Что происходит « Адрес гоночной школы Чарльза Мортимера теперь — Дьюдни, Юхерст-роуд, Шер, Суррей ». Доступен и добавлен 12 августа 2014 г.

[Chas-6] Jump up to: ^а ^б [1] Архивировано 22 июня 2013 года на официальном сайте Wayback Machine Часа Мортимера. Проверено 22 июня 2013 г.

[7] Motor Cycle , 3 августа 1967. стр.1072/75. «Школа гонщиков». « Инструкторами теперь являются Чарльз II и Пол Смарт, оба из которых, как это ни странно, также находятся под спонсорством Чарльза Мортимера I как самостоятельные гонщики ». Проверено 9 августа 2013 г.

[Chas_Mortimer_profile-8] «Профиль Чеса Мортимера» . iomtt.com . Проверено 24 февраля 2012 г.

[Chas_Mortimer_Isle_of_Man_TT_results-9] Jump up to: ^а ^б «Результаты Чеса Мортимера на острове Мэн TT» . iomtt.com . Проверено 24 февраля 2012 г.

[MCN-10] Motor Cycle News , 4 февраля 1981 г., стр. 48. Реклама. Чес Мортимер Гоночная школа Yamaha. «Приходите и научитесь участвовать в гонках под руководством Чеса Мортимера на одном из двенадцати мотоциклов Yamaha RD400 в гоночной комплектации ». Доступен и добавлен 4 октября 2014 г.

[11] Motor Cycle News, 15 августа 1979 г., стр. 52. Реклама «Час Мортимер импортирует 12 Fern Walk, Калкот, Ридинг, Беркшир. Запасные части Yamaha Racing». Доступен и добавлен 1 октября 2014 г.

[12] [2] Телеграф онлайн. Проверено 22 июня 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]