МС Каролинский
О первом цельносварном корабле, собранном с помощью прихваток и сервисных болтов, см. M/S Fullagar .
 Теплоход Carolinian перед спуском на воду, Charleston Dry Dock & Machine Co.
| |
| История | |
|---|---|
| Соединенные Штаты | |
| Имя | Каролинский |
| Тезка | Демоним «Каролина». |
| Владелец | М.Л. Кларк |
| Оператор | Техасская компания (Тексако) |
| Маршрут | Элизабет-Сити, Северная Каролина, и прилегающие порты. |
| Строитель | Чарльстонский сухой док и машинная компания |
| Заложен | Примерно в июле 1929 г. |
| Запущен | 14 февраля 1930 г. |
| Завершенный | 9 марта 1930 г. |
| Первое путешествие | Из Чарльстона, апрель 1930 года. |
| Порт приписки | Элизабет-Сити, Северная Каролина |
| Примечания | Спроектирован военно-морским архитектором Р. Ф. Смитом. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Прибрежный танкер |
| Тоннаж | 226 тонн |
| Смещение | 440 тонн (с грузом) |
| Длина | 120 футов. |
| Луч | 23 фута. |
| Черновик | 8,5 футов (загружено) |
| Глубина | 10 футов. |
| Установленная мощность | (1x) Фэрбенкс-Морс, 6 цил. Судовой дизельный двигатель, диаметр цилиндра 10 дюймов, ход поршня 12,5 дюйма. 180 л.с. при 400 об/мин. |
| Движение | Одиночный винт |
| Скорость | 11,5 узлов |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 1(?) |
| Емкость | 125 000 галлонов США |
| Экипаж | 4(?) |
| Примечания | Coastwise Trade, запатентованная RF Smith сварная система с замком и насечкой |
M /S Carolinian был первым полностью сварным теплоходом, построенным в Соединенных Штатах, и первым в мире сварным судном, построенным без перфорации водонепроницаемых элементов при сборке. Она была завершена в марте 1930 года в Чарльстоне, Южная Каролина . [ 1 ] Построенный компанией Charleston Dry Dock & Machine Company , он представлял собой 226-тонный танкер. [ 2 ] предназначен для каботажного судоходства. Майлз Л. Кларк — известный владелец, оператором которого является Texaco (обратите внимание на эмблему на ее стопке перед запуском). На постройку корабля ушло около девяти месяцев с момента закладки киля. [ 3 ] Как обозначалось приставкой M /S , судно также имело главный двигатель внутреннего сгорания . [ 4 ] Сварная конструкция и двигатели внутреннего сгорания являются основой современного судостроения, что позволяет Carolinian стать одним из первых по-настоящему современных торговых судов. [ 5 ]
Ричард Ф. Смит, дизайнер, разработал сварную систему с замковым пазом, единственным лицензиатом которой была компания Charleston Dry Dock & Machine. [ 6 ] Конструкция состояла из стальных пластин с насечками, которые позволяли легко монтировать и сваривать. Для сборки корпуса потребовалось всего девять рабочих. Эта конструкция сэкономила четверть стоимости и 85 000 фунтов заклепок. Для сравнения, для сварки потребовалось всего 8000 фунтов сварочной проволоки. [ 7 ]
Во время пробного круиза 8 марта она сделала 11,5 узлов , направляясь в море, за форт Самтер . [ 3 ] Успех первого рейса «Каролиниана » в следующем месяце и две безупречные последующие проверки в сухом доке послужили толчком к «оценке» заказа шести подобных кораблей в 1931 году. [ 8 ] [ 9 ]
9 марта 1934 года «Каролиниан» спас четырёх рыбаков от шквала возле Элизабет-Сити, Северная Каролина , порта приписки этого судна. [ 10 ] Она находилась под командованием капитана Э. Р. Аутло. [ 11 ]
Позже судно было куплено компанией Pine State By-Products из Южного Портленда, штат Мэн . Позже он был переоборудован в баржу и оставался в Регистре до начала 1980-х годов. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История сварки» . WeldingHistory.org . Проверено 11 ноября 2015 г.
- ^ Колтон, Тим. «Чарльстон Шипбилдинг, Чарльстон, Южная Каролина» . ShipBuildingHistory.com . Архивировано из оригинала 18 октября 2015 года . Проверено 11 ноября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Смит, Александр Роджерс (1 января 1930 г.). Порт Нью-Йорка и Ship News . Рекламная компания порта Нью-Йорка.
- ^ Морское обозрение . Издательская компания Пентон. 01.01.1931.
- ^ «Наука: Сварной пароход» . ВРЕМЯ . Журнал «Тайм» . Проверено 11 ноября 2015 г.
- ^ Морское обозрение . Издательская компания Пентон. 1931 год.
- ^ Популярная наука . Компания Бонньер. Июнь 1930 года.
- ^ Обзор технологий . Ассоциация выпускников и выпускников Массачусетского технологического института. 01.01.1931.
- ^ «Джозеф Гидеон Миккинс (1892–1997) – Найдите могилу» . www.findagrave.com . Проверено 12 ноября 2015 г.
- ^ Симпсон, Блэнд (6 сентября 2007 г.). Внутренние острова: хроника страны Каролинцев . Чапел-Хилл, Северная Каролина: Университет Северной Каролины Press. стр. 2–3. ISBN 9780807876749 .
- ^ «Спартанбургский вестник» . Газета . 10 марта 1934 года . Проверено 11 ноября 2015 г. - через Новости Google.
- ^ Охранник, побережье США (1976). Торговые суда США...: (включая яхты) . Типография правительства США.