Мембранная кровля

Мембранная кровля — это тип кровельной системы для зданий, автофургонов, прудов и, в некоторых случаях, резервуаров. Он используется для создания водонепроницаемого покрытия для защиты внутренней части здания. Мембранные крыши чаще всего изготавливаются из синтетического каучука , термопластика (ПВХ или аналогичного материала) или модифицированного битума . Мембранные крыши чаще всего используются в коммерческих целях, хотя они становятся все более распространенными и в жилых домах. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Типы

Однослойные мембраны . Сегодня используются три типа однослойных или упругопластических продуктов, которые определяются химическими свойствами, которыми они обладают. Это: (1) вулканизированные (или вулканизированные) эластомеры, (2) неотвержденные эластомеры и (3) пластомеры.

Вулканизированные эластомеры (часто называемые термореактивными ) . Реактопласты представляют собой синтетические каучуки, прошедшие процесс вулканизации или «отверждения». Швы материалов скреплены клеем или химическими веществами, которые со временем ослабевают и разделяются, если их не обслуживать и не укреплять. Толщина готовой крыши обычно составляет от 30 до 120 мил (тысячных долей дюйма) (от 0,75 до 1,50 мм). Наиболее часто используемыми мембранами из отвержденного эластомера являются этилен-пропилен-диеновый мономер (обычно EPDM ) и неопрен, хотя на все термореактивные продукты вместе взятые не приходится более 10% всех коммерческих кровельных покрытий. Частично это связано с исследованиями, опубликованными в 1980-х - начале 2000-х годов, которые показали, что средний срок службы термореактивных мембран составляет 15-20 лет, хотя с тех пор эти продукты претерпели значительные изменения. ^{[ 3 ]}

Неотвержденные эластомеры (иногда для простоты группируются с термореактивными материалами) . Неотвержденные эластомеры устанавливаются аналогично термопластам, поскольку их можно сваривать теплом или растворителем. Затем материал со временем отверждается под воздействием элементов и затем проявляет те же свойства, что и вулканизированные эластомеры. Наиболее часто используемыми неотвержденными эластомерами являются хлорсульфированный полиэтилен (CSPE), хлорированный полиэтилен (CPE), полиизобутилен (PIB), нитрилбутадиеновый полимер (NBP), хотя ни один из продуктов, как известно, не широко использовался в последнее десятилетие, отчасти из-за к экологическим проблемам, возникшим в связи с процессами химического отверждения в конце 90-х годов. На термореактивные материалы часто ссылаются за их простоту монтажа, высокую химическую стойкость, более высокую ударопрочность (для некоторых мембран) и устойчивость к высоким температурам.

Пластомеры (часто называемые термопластами ) . Термопласты представляют собой мембраны, которые подвергаются термической сварке и приобретают прочность сварных швов, по крайней мере, равную исходному материалу мембраны, образуя гораздо более прочную связь, чем химически связанные термореактивные материалы. Наиболее часто используемыми термопластами являются ПВХ, КЭЭ и ТПО, занимающие более 55% рынка коммерческих кровельных материалов. Однако распространенным заблуждением является то, что это единственные типы материалов.

Модифицированный битум – мембраны из модифицированного полимером битума были разработаны в Европе в середине 1960-х годов и широко используются в Соединенных Штатах с 1975 года. Они состоят из одного или нескольких предварительно изготовленных листов, состоящих из асфальта, армирующих слоев и, в некоторых случаях, применяется наплавка. Во время производства в битум при нагревании добавляют пластмассы или каучуки, изменяя его свойства, придавая ему более высокую температуру размягчения и большую эластичность. Существует несколько способов соединения кусков этого материала. Наиболее распространенным методом склеивания швов является нанесение горелкой, однако иногда все же используются варианты горячей протирки, холодного клея и самоклеящихся материалов. Сополимеры, обычно используемые для модификации асфальта, включают атактический полипропилен (APP), стирол-бутадиен-стирол (SBS), стирол-бутадиеновый каучук (SBR) и стирол-этилен-бутилен-стирол (SEBS). ^{[ 4 ]}

Преимущества перед асфальтовыми системами плоской кровли

Эти типы применения мембранной кровли демонстрируют явные преимущества по сравнению с ранее более распространенным методом плоской кровли из асфальта и гравия (обычно называемым встроенными крышами или «BUR»). При нанесении асфальта и гравия может быть очень сложно обеспечить надлежащую герметизацию всех швов и точек соединения. Это может привести к протечке крыши на ранних этапах ее срока службы и потребует гораздо большего ухода. При правильной установке новые материалы либо бесшовные, либо имеют такие же прочные, как корпус, швы. Это устраняет большинство проблем с утечками, связанных с системами плоских кровель.

Ремонт асфальтовых и гравийных крыш может быть проблематичным, главным образом потому, что трудно определить точное место протечки. Новые системы можно относительно легко исправить, поскольку в них легче обнаружить поломки и утечки. ^{[ 5 ]}

Первоначально асфальтовая кровля требовала слоя гравия поверх нее по двум причинам. Во-первых, асфальт под прямым воздействием солнечных лучей разрушается гораздо быстрее, в основном из-за расширения и сжатия в течение дня, а также повреждений, создаваемых ультрафиолетовыми лучами. Во-вторых, асфальту нужен вес сверху, чтобы удерживать его, потому что он находится на вершине здания, а не прикреплен к нему. Каждый из новых типов мембранных кровельных систем содержит материалы, которые противостоят расширению и сжатию, а также отражают большую часть ультрафиолетовых лучей. Кроме того, поскольку эти мембраны либо не имеют швов, либо имеют более прочное соединение, чем традиционные швы BUR, когда происходит расширение и сжатие, не возникает протечек и разрывов в этих швах. Эти новые кровельные системы обычно крепятся непосредственно к верху здания, что устраняет необходимость в дополнительном весе наверху.

Ссылки

^ «Мембранная кровля для плоских крыш» . Проверено 15 апреля 2007 г.
^ Кинтеро, Лилиан (2 августа 2023 г.). «Мембранная кровля: величественное решение для современного строительства» . Середина . Проверено 2 августа 2023 г.
^ «Руководство по коммерческим материалам для малоскатной кровли» (PDF) . Национальная ассоциация кровельных подрядчиков . Проверено 22 апреля 2021 г.
^ «Кровельные покрытия» (PDF) . Ассоциация производителей кровельных покрытий . Проверено 15 апреля 2007 г.
^ «Кровля Бойнтон-Бич» . Суббота, 12 июня 2021 г.

[flatroof-1] «Мембранная кровля для плоских крыш» . Проверено 15 апреля 2007 г.

[2] Кинтеро, Лилиан (2 августа 2023 г.). «Мембранная кровля: величественное решение для современного строительства» . Середина . Проверено 2 августа 2023 г.

[3] «Руководство по коммерческим материалам для малоскатной кровли» (PDF) . Национальная ассоциация кровельных подрядчиков . Проверено 22 апреля 2021 г.

[4] «Кровельные покрытия» (PDF) . Ассоциация производителей кровельных покрытий . Проверено 15 апреля 2007 г.

[5] «Кровля Бойнтон-Бич» . Суббота, 12 июня 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]