Ричард и Уильям Кинг

Richard and William King Ltd — английская торговая компания, основанная братьями Уильямом и Ричардом Кингами в Бристоле . Оба брата ранее были партнерами своего отца Томаса Кинга . Первоначальное партнерство купило для торговли 158-тонное парусное судно « Джон Кэбот» , но позже оно было заброшено во Фритауне из-за слишком большой утечки.

История

Примерно в 1833 году Томас Кинг отказался от участия в предприятии, и новое партнерство стало известно как William and Richard King Ltd. Хотя у Томаса Кинга были торговые интересы в Америке и Европе, два брата сконцентрировались в основном на западноафриканском побережье. . Фирма приобрела опыт в торговле между Бристолем и побережьем Западной Африки и к 1840 году выросла, контролируя 8 судов. В 1841 году, когда умер Томас Кинг, был куплен новый корабль, который окрестили «Африканской королевой». «Африканская королева» совершила свое первое путешествие в течение года, вернувшись с слоновьими бивнями, пальмовым маслом и кокосами в обмен на маниллы . Первоначально компания сосредоточилась на побережье Кот-д'Ивуара , вдали от доминирующих торговых фирм из Ливерпуля, сосредоточенных в дельте Нигера, известной своим богатым, но более дорогим пальмовым маслом. Но начиная с начала 1840-х годов компания начала двигаться дальше на восток в сторону Габона , Биафрской бухты и Дагомеи , где основала торговый пост вдоль реки Камерун. Чтобы успокоить некоторых африканских вождей, оно приобрело большой зонтик и несессер, изготовленные серебряным мастером, и наполнило их косметикой для использования в качестве подарков. Фирма никогда не была такой крупной по сравнению с несколькими другими европейскими торговцами в Камеруне и заливе Биафра, но у нее был крупный торговый пост на реке Камерун и значительное присутствие в этом районе. Один из ее представителей находился в Бонни, когда Джаджа из Опобо возглавил фракцию в Бонни, чтобы сформировать новое поселение под названием Опобо , а в 1880-х годах фирма входила в группу британских фирм, выступавших против Джаджи. Фирма приняла систему «каста», согласно которой, в отличие от ливерпульских фирм, стоящих в одном месте на несколько месяцев, корабли «Уильяма и Кинга» скользят вдоль побережья Западной Африки, распределяя «траст», маниллы или другие средства обмена на своих частых стоянках, прежде чем вернуться обратно в порт. собирать товары после путешествия по побережью. Благодаря этой практике фирма также смогла диверсифицировать свои риски. К 1850-м годам концентрация компании на британском рынке пальмового масла составляла 12%. Успеху братьев также способствовала их база в Бристоле: они были ведущим торговцем пальмовым маслом в Бристоле и имели преимущество перед конкурентами на региональных рынках Южного Уэльса, Мидлендса и Бирмингема. Кроме того, Бристоль был ведущим производителем одежды, пороха и других товаров, экспортируемых в Западную Африку. Но к 1860-м годам бизнес по производству пальмового масла стал менее прибыльным, в Америке были обнаружены конкурентоспособные масла, и цены начали выравниваться. Появление судоходных услуг через пароходы также привело к возникновению новой формы конкуренции: прежние торговцы были владельцами судов и грузов на судах, но новые пароходы разделили торговлю по функциональным направлениям и ввели более дешевые тарифы, которые соблазнили мелких торговцев рынок.

К 1880-м годам фирма находилась под управлением Мервина Кинга, сына Уильяма Кинга, и превратилась в крупную британскую фирму в этом регионе, способную противостоять разделу континента и экономической депрессии. В 1889 году их бизнес в дельте Нигера был объединен с другими торговцами и образовал Африканскую ассоциацию Ltd, а в 1920-х годах оставшаяся часть их бизнеса была куплена Lever Brothers.

Братья

В 1835 году Ричард Кинг стал советником Редклиффа , а в 1845 году он был мэром Бристоля, его прадед, Джон Кинг, был предыдущим мэром. Главный интерес Кинга заключался в доках Бристоля. Он возглавил кампанию, направленную на то, чтобы позволить совету Бристоля взять на себя управление доками у торговцев-предпринимателей, а в 1848 году он стал председателем докового комитета после успешного поглощения совета. В 1851 году он стал мастером Общества купцов-предпринимателей .