Сандояртуннилин
 Аэрофотоснимок нового паромного порта Гамларетт , где также расположен вход Стреймой в Сандояртуннилин (недалеко от пристани). | |
| Обзор | |
|---|---|
| Расположение | Сандой и Стреймой , Фарерские острова |
| Статус | Открыть |
| Операция | |
| Работа началась | 2019 |
| Открыто | 21 декабря 2023 г. |
| Владелец | Правительство Фарерских островов |
| Оператор | П/Ф Эйстур- и Сандояртунлар |
| Трафик | Автомобильная промышленность |
| Потери | Да |
| Транспортных средств в день | 919 [ 1 ] |
| Технический | |
| Длина | 10785 м (35384 футов) |
| Кол -во полос | 2 |
| Рабочая скорость | 80 км/ч (50 миль/ч) |
| Самая высокая точка | 50,7 м (166 футов) |
| Ширина | 10,5 м (34 фута) [ 2 ] |
| Глубина туннеля ниже уровня воды | 155,1 м (509 футов) |
| Оценка | 5,0% (макс.) |
Сандояртуннилин (Туннель Сандой) — подводный автомобильный туннель на Фарерских островах . Он соединяет главный остров Стреймой с Сандой на юге. Длина туннеля составляет 10,8 километров (6,7 миль), а ориентировочная стоимость — 860 миллионов датских крон . [ 3 ] Туннель открылся для движения 21 декабря 2023 года, после чего паром Тейстин прекратил движение между Гамларэттом на Стреймое и Скопуном на Сандое. [ 4 ] Туннель пересекает Скопунарфьордур и проходит от Гамларетта до Традардалура в центре Сандой, недалеко от стадиона Инни-и-Даль . [ 5 ]
3 февраля 2022 года во время церемонии две стороны туннеля были соединены. [ 6 ] Строительство началось 27 июня 2019 года, а половина пути была достигнута в сентябре 2020 года. [ 7 ]
В политическом, юридическом и финансовом плане проект связан с дорогой Эйстурояртуннилин , движение по которой было открыто 19 декабря 2020 года. [ 8 ] Эйстурояртуннилин, объемы перевозок которого более чем в десять раз превышают прогнозируемые для Сандояртуннилина, будет частично финансировать последний посредством перекрестного субсидирования , как только инвестиции первого будут возвращены. Уровни платы за проезд по Сандояртуннилину привязаны к уровню Эйстурояртуннилина. [ 9 ] Планировалось, что туннель до Сэндоя будет проезжать 300–400 автомобилей в день. [ 10 ] [ 11 ] Для сравнения, в 2021 году среднесуточная посещаемость паромного маршрута составила 195 автомобилей (с водителями) и 613 пассажиров (без водителей). [ 12 ] Однако в феврале 2024 года, в первый полный месяц с платой за проезд, туннелем воспользовались 783 автомобиля, а в марте – 919, что примерно вдвое превышает прогнозируемый объем движения. [ 13 ] Также в трех других подводных туннелях наблюдалось увеличение трафика. Пассажиропоток Сандояртуннилин будет еще больше увеличен, если он сможет служить трамплином для Судурояртуннилин , или нового паромного маршрута, до Судурой .
Новый жилой и промышленный район строится из обломков туннеля в Вельбастадуре . [ 14 ] Другой мусор был использован в Рунавике и Стрендуре для строительства новых объездных дорог.
Автобусный маршрут 650 ежедневно курсирует по туннелю из Сандура в Торсхавн . На Сандое он соединяется с Скалавиком , Хусавиком , Далуром и Скопуном , а также с Торсхавнем с различными Бусслейдинскими и национальными маршрутами. Он также связан паромным сообщением с Хестуром в Гамларетте и Скувой в Сандуре.
Farose Útoyggjafelagið («Общество острова-форпоста») лоббировало открытие филиала на острове Хестур , но из-за затрат это было исключено. Таким образом, паромный порт Гамларэтт останется паромным портом для Хестура после завершения маршрута Сандой. [ 15 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Статистика» . Туннель (на фарерском языке) . Проверено 6 марта 2024 г.
- ^ «Прогресс в бурении» . estunlar.fo (на фарерском языке). Туннель . Проверено 22 декабря 2023 г.
- ^ Кай Йоэнсен; Кристиан Лойборг (14 апреля 2014 г.). «Фарерские острова получат подводные туннели за два миллиарда крон» (на датском языке) . Проверено 30 сентября 2015 г.
- ^ «Сандойский тоннель» . Эйстурояр- ог Сандояртунлар . Проверено 8 июля 2020 г.
- ^ Самуэльсен, Инги (23 февраля 2016 г.). «Заполните в Салтнесе для проезда из Восточного туннеля» (на фарерском языке). Портал.fo . Проверено 23 февраля 2016 г.
- ^ «Hol enjøgn и коньяк под Скопунарфьордюром» . dagur.fo (на фарерском языке). День . Проверено 22 декабря 2023 г.
- ^ «Ад пробурен» . dagur.fo (на фарерском языке). День . Проверено 22 сентября 2020 г.
- ^ Джурхуус, Хёгни (26 ноября 2020 г.). «Туннель Торсхавн-Эйстурой откроется перед Рождеством» . kvf.fo (на фарерском языке). Вещание Фарерских островов . Проверено 10 декабря 2020 г.
- ^ Миккельсен, Кари (30 августа 2018 г.). «Намереваемся открыть туннели для проезда в середине декабря» . kvf.fo (на фарерском языке). Вещание Фарерских островов . Проверено 31 августа 2023 г.
- ^ «Сандоярский тоннель» . estunlar.fo (на фарерском языке). Туннель . Проверено 22 декабря 2023 г.
- ^ «Сандоярский тоннель» . Туннель (на фарерском языке) . Проверено 6 марта 2024 г.
- ^ «Статистика» . ssl.fo (на фарерском языке). Прибрежные суда страны . Проверено 22 декабря 2023 г.
- ^ «Статистика» . Туннель (на фарерском языке) . Проверено 6 марта 2024 г.
- ^ Джурхуус, Хёгни (17 декабря 2021 г.). «Новый район планируется построить недалеко от Вельбастадура» . kvf.fo (на фарерском языке). Вещание Фарерских островов . Проверено 22 декабря 2023 г.
- ^ «Лошадь надо привязать Сандояртуннилин» . umsit.portal.fo (на фарерском языке). Портал . Проверено 22 декабря 2023 г.
61 ° 55' с.ш. 6 ° 49' з.д. / 61,92 ° с.ш. 6,82 ° з.д.
 | Эта Фарерских островов статья о местонахождении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |