Подземный переход Йельсвилля

представляет Подземный переход Йельсвилля наклоненный под углом 30 градусов. собой арочный мост, ^{[ 1 ]} перевозит железную дорогу по маршрутам 150 и 71 в Уоллингфорде, штат Коннектикут . Построенный в 1838 году для железной дороги Хартфорд и Нью-Хейвен Уильямом Маккензи, он, как сообщается, является первым наклонным подземным переходом в Америке. ^{[ 2 ]} Арка была спроектирована так, чтобы пропускать высокие фургоны с сеном, но она недостаточно широка для современного двустороннего движения, поскольку одностороннее движение контролируется парой фонарей. Из-за возраста моста его приходится регулярно ремонтировать. ^{[ нужна ссылка ]}

В 2018 году проведены работы по устройству дополнительного железнодорожного пути. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Такорес, Лорен (21 ноября 2019 г.). «ВОЗВРАТ ЧЕТВЕРГ: Йельсвилл — часть Уоллингфорда, но совершенно другая» . Рекорд-Журнал . Проверено 19 декабря 2020 г.
^ «Уоллингфорд, Коннектикут: Достопримечательности» . Город Уоллингфорд. 2008 год . Проверено 11 марта 2011 г.
^ Заберек, Мэтью (04 октября 2016 г.). «Железнодорожный мост в Йельсвилле закрывается для движения на следующей неделе» . Рекорд-Журнал . Проверено 19 декабря 2020 г.

41 ° 29'52 "с.ш. 72 ° 48'52" з.д. / 41,4977 ° с.ш. 72,8144 ° з.д. / 41,4977; -72,8144

Эта статья о мосте в Коннектикуте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Такорес, Лорен (21 ноября 2019 г.). «ВОЗВРАТ ЧЕТВЕРГ: Йельсвилл — часть Уоллингфорда, но совершенно другая» . Рекорд-Журнал . Проверено 19 декабря 2020 г.

[2] «Уоллингфорд, Коннектикут: Достопримечательности» . Город Уоллингфорд. 2008 год . Проверено 11 марта 2011 г.

[3] Заберек, Мэтью (04 октября 2016 г.). «Железнодорожный мост в Йельсвилле закрывается для движения на следующей неделе» . Рекорд-Журнал . Проверено 19 декабря 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]