Пешеходный мост Ван Гинкель
Пешеходный мост Ван Гинкеля — консольный пешеходный мост, внесенный в список наследия, расположенный в парке Боуринг , Сент-Джонс , Ньюфаундленде и Лабрадоре . Архитекторам Сэнди Ван Гинкель и Бланш Лемко ван Гинкель , известным за сочетание городского планирования с архитектурными навыками, в 1958 году было поручено спроектировать пешеходный мост.
Архитектор
[ редактировать ]Бланш Лемко Ван Гинкель считается ведущей фигурой в современной архитектуре с тех пор, как впервые окончила школу Макгилла в 1945 году. [ 1 ] Она была одной из первых женщин, принятых в архитектурную школу в Макгилле, и первой женщиной, избранной должностным лицом в 1972 году, а затем членом RAIC в 1973 году. [ 1 ] После окончания учебы ее карьера начала стремительно развиваться, и ей было предоставлено много возможностей для развития своего профессионального опыта. Ван Гинкель переехал в Европу, чтобы работать под руководством Ле Корбюзье , и в конце концов вернулся в Монреаль, принеся с собой интерпретацию модернизма, полученную от современных мастеров двадцатого века. [ 2 ] Лемко Ван Гинкель преподавала во многих университетах, была профессором Университета Торонто с 1977 по 1982 год и работала деканом факультета архитектуры и ландшафтной архитектуры с 1980 по 1982 год. Она является научным сотрудником Королевского архитектурного института Канады. , почетный член Американского института архитекторов и один из основателей Консультативного совета Международного архива женщин в архитектуре Технологического института Вирджинии . [ 3 ]
Архитектурное описание
[ редактировать ]| Внешний образ | |
|---|---|
 Фотография пешеходного моста Ван Гинкель. |
Мост следует концепциям модернистского дизайна, которые включают соотношение формы и функциональности, а также использование новых строительных технологий. [ 4 ] Он представляет собой смелое современное дополнение к эдвардианскому парковому ландшафту. Он удовлетворяет потребности общественности и вместе с остальной частью парка достигает своих целей по созданию пространств для деятельности и отдыха. [ 5 ] Также очевидно, что Ван Гинкельс осознают современные обстоятельства, сохраняя при этом чувствительность к защите пешеходов. [ 6 ]
Мост железобетонный, вся нагрузка приходится на одну опору. [ 7 ] Длинная соединительная секция шарнирно закреплена на своем конце и уравновешивается нижней частью. [ 7 ] Нижняя часть, включая ступени, консольная и не касается земли. [ 7 ] Грубая отделка бетона была сохранена, перила выполнены из бронзы с деревянными поручнями. [ 7 ]
История дизайна
[ редактировать ]Пешеходный мост Ван Гинкель расположен в парке Боуринг, крупнейшем муниципальном парке города Сент-Джон. Парк был основан в 1914 году братьями Боуринг и передан городу в 1924 году.
Согласно газете Daily News от 18 декабря 1958 года, в отчете о будущем парка, подготовленном по заказу города Сент-Джонс, отмечается, что парк имел «неограниченные возможности стать одним из самых красивых парков Канады». В 1950-х годах он претерпел реконструкцию и расширение.
В 1958 году городские власти поручили очень рекомендуемой монреальской архитектурной фирме Van Ginkel Associates разработать новый план развития, который включал активное и пассивное использование с новыми удобствами, такими как: бассейн, пруд для катания на лодках, игровая площадка, теннисные корты, пешеходный мост. и автомобильный мост.
Компания Van Ginkel Associates была приглашена Джоуи Смоллвудом , премьер-министром Ньюфаундленда в 1949–1972 годах, для работы над двумя проектами планирования на Ньюфаундленде. Бланш отмечает:
«Смоллвуд был полон идей развития. Я помню, что однажды, к моему великому удивлению, он нашел меня, когда я ненадолго посетил Виннипег, чтобы предложить нам проект – и я думаю, что он был о Фермезе – или, возможно, о спутнике Святого Иоанна…» [ 8 ]
Когда стало доступно финансирование от Канадской национальной железной дороги (CNR), компания Van Ginkel Associates вместе с консультантом по структурному проектированию Уве Арупом спроектировали и построили пешеходные и автомобильные мосты, чтобы пересечь железнодорожные пути, идущие к югу от парка. [ 8 ] Бланш Лемко Ван Гинкель работала с Уве Арупом над другими проектами, а компания Van Ginkel Associates рекомендовала Аруп городу Сент-Джонс. [ 8 ]
Взгляд Ван Гинкель на долгосрочные цели возобновляемости и устойчивости, а также надежды на возвращение человечества к взаимодействию человеческого тела с городским ландшафтом отражены в ее проекте пешеходного моста в парке Боуринг в Сент-Джонсе, Ньюфаундленде и Лабрадоре. [ 9 ]
Ван Гинкели не применяли каких-либо конкретных теорий при проектировании Боуинг-парка. [ 6 ] Собственные теории можно увидеть через привнесение урбанистики в парк. Бланш также ранее разработала свои собственные модернистские теории городской эстетики, работая с Team Ten . [ 6 ]
Тендеры на строительство были опубликованы в августе 1960 года. [ 10 ] Контракт был передан компании McNamara Construction of Newfoundland Limited. [ 11 ] и работа продолжалась к концу 1960 года. [ 12 ] Мост был построен в 1962 году. [ 13 ] а Бланш была награждена медалью Мэсси за проект моста в 1964 году. [ 14 ] В оригинальных рисунках конструкция обозначена просто как «Пешеходный мост»; [ 7 ] более поздние исследователи, такие как Меллин [ 8 ] и Рихтер [ 2 ] называйте его «Пешеходным мостом Ван Гинкеля».
Обозначение и сохранение
[ редактировать ]Спустя сорок лет после постройки форма моста сохранилась, некоторые детали были утеряны. Оригинальные перила были сделаны из тика; он подвергся вандализму, и мост пришел в упадок. [ 8 ]
В 2005 году город Сент-Джонс и Фонд Боуринг-Парк опубликовали новый генеральный план, в котором отмечалась важность пешеходного моста и других мостов в парке:
Техническое обслуживание существующих и дополнительных мостов будет играть важную роль в дальнейшем развитии парка. Множество мостов, находящихся сейчас в парке, демонстрируют самые разные подходы к строительству – от очень современных до нарочито причудливых. Это разнообразие форм и материалов следует продолжать. Будущее развитие парка должно продолжать создавать заметные и хорошо спроектированные мостовые конструкции. [ 15 ]
К 2017 году основание моста было покрыто граффити и частично скрыто деревьями. [ 16 ] вход на мост со стороны Боуринг-парка покрыт ландшафтными кустами, скрывающими такие аспекты моста, как основание и эффект плавающей лестницы. Архитектор Роберт Меллин утверждает:
«Его элегантность сохраняется, и создается впечатление, что оно всегда было здесь, особенно сейчас, когда окружающий ландшафт повзрослел. Но со временем его значимость в парке утратилась, и сегодня мало кто знает о его выдающейся истории дизайна». [ 8 ]
В октябре 2017 года заместитель мэра Шейла О'Лири и советник Джейми Кораб заявили, что они заинтересованы в каком-то признании истории моста. [ 17 ] В ноябре было объявлено, что студенты-инженеры Мемориального университета проведут исследование и структурный анализ моста. [ 18 ]
В ноябре 2019 года группа экспертов по построенному наследию города рекомендовала присвоить мосту статус наследия, чтобы город признал компанию van Ginkel Associates в заявлении о значимости их вклада в развитие моста. [ 19 ] В феврале 2020 года О'Лири снова говорил об исторической важности структуры, рекомендуя обозначить ее и предложив своего рода партнерство с Arup Group :
Я пытался внести его в список приоритетов нашей реабилитации мостов, но, к сожалению, он находится на самом низком месте в списке приоритетов. Но он имеет такое невероятное значение как наследие, и это действительно красивая вещь, и я думаю, что как актив нам действительно нужно придумать, как его восстановить. [ 20 ]
В апреле 2020 года городской совет единогласно проголосовал за признание объекта культурным наследием. [ 21 ] Городские власти заявили, что перила необходимо заменить, и что на бетоне имеются участки растрескивания и расслоения. [ 19 ] В том же году было отмечено: «Хотя большинство людей не знают о красивом модернистском строении в Боуринг-парке из-за того, что оно заросло на территории парка, те, кто знает, испытывают трепет». [ 22 ] В апреле 2023 года городские власти одобрили ремонт моста, который должен быть завершен этим летом. [ 23 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Сауткотт, Таня (31 октября 2017 г.). «Кредит при погашении». Журнал РАИК : 27.
- ^ Jump up to: а б Рихтер, Адриенн (2002). Бланш Лемко ван Гинкель, монреальский модернист (Диссертация). Карлтонский университет. дои : 10.22215/etd/2002-05525 .
- ^ «Члены КОМАНДЫ 10» . www.team10online.org . Проверено 15 июля 2020 г.
- ^ Вирьомартоно, Багоэс (сентябрь 2012 г.). «Рейнер Бэнэм и современная культура дизайна» . Границы архитектурных исследований . 1 (3): 272–279. дои : 10.1016/j.foar.2012.07.004 . ISSN 2095-2635 .
- ^ Рихтер, Адриенн (2002). Бланш Лемко ван Гинкель, монреальский модернист (Диссертация). Карлтонский университет. дои : 10.22215/etd/2002-05525 .
- ^ Jump up to: а б с Ходжес, Маргарет Эмили. Май 2004 г. Бланш Лемко ван Гинкель и HPDaniel ван Гинкель: городское планирование. Издательство Университета Макгилла (Монреаль), 283.
- ^ Jump up to: а б с д и «Медали Мэсси за архитектуру 1964 года» (PDF) . Журнал РАИК . 41 : 131 - через Цифровую библиотеку Секстона.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Меллин, Роберт, 1950- (2011). Ньюфаундленд современный: архитектура в годы Смоллвуда, 1949-1972 гг . Издательство Университета Макгилла-Куина. ISBN 978-0-7735-3902-0 . ОСЛК 897200936 .
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Рихтер, Адриенн (2004). Бланш Лемко ван Гинкель, монреальский модернист . Национальная библиотека Канады = Национальная библиотека Канады. ISBN 0-612-83435-2 . OCLC 56921478 .
- ^ «Тендеры муниципального совета Сент-Джона» . Ежедневные новости . п. 15 . Проверено 16 июля 2020 г.
- ^ «Совет» . Ежедневные новости . 21 апреля 1961 г. п. 10 . Проверено 16 июля 2020 г.
- ^ Мьюс, HGR (31 декабря 1960 г.). «Пристройка к Боуринг-парку» . Ежедневные новости . п. 33 . Проверено 16 июля 2020 г.
- ^ «100 футов…» Daily News . 10 декабря 1962 г. п. 3 . Проверено 16 июля 2020 г.
- ^ «Медали Мэсси за архитектуру 1964 года» (PDF) . Журнал РАИК . 41 (11): 35–40 - через Цифровую библиотеку Секстона.
- ^ Власть Большого зала (2005). Основной отчет генерального плана Бауэринг-парка (PDF) . Сент-Джонс: Фонд Боуринг-Парк / город Сент-Джонс.
- ^ Кук, Райан (30 октября 2017 г.). « Незамеченный» мост в Боуринг-парке подвергнется косметическому ремонту и признанию архитектурного значения» . CBC.ca. Проверено 9 июля 2020 г.
- ^ «Есть смысл выделить мост Боуринг-Парк, - говорят члены совета Сент-Джона» . Телеграмма . 30 октября 2017 г. Проверено 9 июля 2020 г.
- ^ «Студенты-инженеры МООН изучат мост Святого Иоанна» . Телеграмма . 27 ноября 2017 г. Проверено 9 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Мерсер, Хуанита (13 апреля 2020 г.). «Консольный мост в Боуринг-парке, признанный объектом культурного наследия» . Телеграмма . Проверено 9 июля 2020 г.
- ^ Мерсер, Хуанита (2 февраля 2020 г.). «Заброшенный мост в Боуринг-парке «такой же важный, как Кэбот-Тауэр» » . Телеграмма . Проверено 9 июля 2020 г.
- ^ «Мост в Боуринг-парке получил статус наследия, поскольку Сент-Джонс ищет деньги на его восстановление» . CBC.ca. 14 апреля 2020 г. Проверено 9 июля 2020 г.
- ^ Рид, Сара (август 2020 г.). «Скрытая модернистская архитектура в Боуринг-парке» . Обновление наследия . 081 : 1.
- ^ «Утвержден ремонт пешеходного моста в Боуринг-парке» . ВОКМ . 18 апреля 2023 г. Проверено 18 апреля 2023 г.