Виадук Чанхуа – Гаосюн

Виадук Чанхуа — Гаосюн

Виадук Чанхуа-Гаосюн
Виадук Чанхуа — Гаосюн ; Виадук Чанхуа-Гаосюн
Координаты	23 ° 51'52,2 "N 120 ° 33'33,4" E / 23,864500 ° N 120,559278 ° E
несет	Тренироваться
Местный	Тайвань
Начинается	Багуашань, уезд Чанхуа
Заканчивается	Цзоин , Гаосюн
Поддерживается	Тайваньская высокоскоростная железная дорога
Характеристики
Общая длина	157 317 км (97 752 миль)
История
Окончание строительства	2004
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Виадук Чанхуа-Гаосюн ( китайский : Виадук Чанхуа-Гаосюн ) — второй по длине мост в мире. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Мост действует как сухопутный виадук для части железнодорожной линии тайваньской сети высокоскоростных железных дорог . К декабрю 2012 года по нему было перевезено более 200 миллионов пассажиров. ^{[ 3 ]}

Расположение

Виадук начинается в Багуашане (八卦山) в округе Чанхуа и заканчивается в Цзоине в Гаосюне . ^{[ нужна ссылка ]}

Чанхуа , Юньлинь , Цзяи и Тайнань На этом виадуке расположены станции .

Дизайн

Завершено в 2004 году, ^{[ 3 ]} Длина моста составляет 157,317 километров (97,752 миль). ^{[ 2 ]} Железная дорога построена через обширную серию виадуков, поскольку они были спроектированы с учетом сейсмостойкости , чтобы обеспечить безопасную остановку поездов во время сейсмического явления и предотвратить ремонтные повреждения после максимального расчетного землетрясения. ^{[ 4 ]} Мосты, построенные над известными линиями разломов, были спроектированы так, чтобы выдерживать движения разломов без катастрофических повреждений. ^{[ 5 ]}

См. также

Список самых длинных мостов в мире

Ссылки

^ Сара Лазарус (6 мая 2018 г.). «Пуповина стоимостью 20 миллиардов долларов: Китай представляет самый длинный в мире морской мост» . CNN . Радиовещательная система Тернера . Проверено 6 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «20 самых длинных мостов в мире» . Мировой Атлас . Проверено 6 февраля 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «10 самых длинных мостов в мире» . Сильнейший в мире. Архивировано из оригинала 28 февраля 2019 г.
^ «Проект сейсмостойкого виадука для проекта тайваньской высокоскоростной железной дороги» . ЛУСАС . Проверено 28 февраля 2011 г.
^ Мартин, Эмпельманн; Уиттакер, Дэвид; Лос, Эймерт; Доргартен, Ганс-Вильгельм (2004). «Проект высокоскоростной железной дороги в Тайване - сейсмический расчет мостов через активный разлом Тунцучиао» (PDF) . Материалы 13-й Всемирной конференции по сейсмостойкой инженерии . Индийский технологический институт Канпура . Проверено 28 февраля 2011 г.

Эта статья о мосте на Тайване незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Сара Лазарус (6 мая 2018 г.). «Пуповина стоимостью 20 миллиардов долларов: Китай представляет самый длинный в мире морской мост» . CNN . Радиовещательная система Тернера . Проверено 6 мая 2018 г.

[World_Atlas-2] Перейти обратно: ^а ^б «20 самых длинных мостов в мире» . Мировой Атлас . Проверено 6 февраля 2017 г.

[Strongest-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «10 самых длинных мостов в мире» . Сильнейший в мире. Архивировано из оригинала 28 февраля 2019 г.

[4] «Проект сейсмостойкого виадука для проекта тайваньской высокоскоростной железной дороги» . ЛУСАС . Проверено 28 февраля 2011 г.

[5] Мартин, Эмпельманн; Уиттакер, Дэвид; Лос, Эймерт; Доргартен, Ганс-Вильгельм (2004). «Проект высокоскоростной железной дороги в Тайване - сейсмический расчет мостов через активный разлом Тунцучиао» (PDF) . Материалы 13-й Всемирной конференции по сейсмостойкой инженерии . Индийский технологический институт Канпура . Проверено 28 февраля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]