Мост Джурдевича Тара

Мост Джурдевича Тара
Мост Джурдевича Тара
Координаты	43 ° 09'02 "N 19 ° 17'43" E / 43,150419 ° N 19,295239 ° E
несет	автомобили, пешеходы
Кресты	река Тара
Местный	недалеко от Жабляка , Черногория
Характеристики
Дизайн	арочный мост
Общая длина	365 м
Самый длинный пролет	116 м
Зазор ниже	170 м
История
Открыто	1940
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Джурджевича Тара ( кириллица : Мост на Джурдевича Тара , произносится [dʑϔːrdʑɛv̞iːtɕaː târa] ) — бетонный арочный мост через реку Тара на севере Черногории . ^{[ нужна ссылка ]} на перекрестке между муниципалитетами Мойковац , . Плевля и Жабляк Он расположен Точное расположение моста - между деревнями Будечевица и Трешница. ^{[ нужна ссылка ]}

Строительство

Мост Джурдевича-Тара, спроектированный инженером Миятом Трояновичем. ^{[ 1 ]} был построен между 1937 и 1940 годами в Королевстве Югославия , а работы выполняла компания Andonović из Белграда. Главным инженером проекта был Исаак Руссо. ^{[ нужна ссылка ]}

Мост длиной 365 метров (1198 футов) имеет пять арок; самый большой пролет составляет 116 метров (381 фут). Дорога находится на высоте 172 метра (564 фута) над рекой Тара. На момент завершения строительства это был самый большой автомобильный бетонный арочный мост в Европе . ^{[ нужна ссылка ]}

Вторая мировая война

Большая часть Черногории, включая каньон Тара, оказалась под итальянской оккупацией после вторжения Германии в Югославию в апреле 1941 года. Поскольку гористая местность сделала ее пригодной для партизанской войны, партизанское в этом районе произошло восстание. Итальянские войска взяли под свой контроль мост Тара во время итальянского наступления в 1942 году. ^{[ нужна ссылка ]}

Югославский партизанский отряд взорвал самую юго-западную арку. ^{[ нужна ссылка ]} с помощью одного из инженеров моста Лазара Яуковича . Атака перерезала единственный возможный переход через каньон Тара, остановив наступление итальянцев. Однако, когда Яукович в конце концов был схвачен, итальянцы казнили его на мосту. ^{[ нужна ссылка ]}

Эти события были изображены в югославском фильме 1969 года «Мост» (английское название «Мост »). ^{[ нужна ссылка ]}

Сегодняшний день

Мост был перестроен в 1946 году. Он использовался в британском боевике 1978 года « Отряд 10 из Навароне», действие которого происходит во время Второй мировой войны. В последние годы банджи-джампинг стал осуществляться с самой длинной арки прямо над рекой. ^{[ нужна ссылка ]}

Мост также играет большую роль в голландском романе А. ден Дулаарда «Hetland achter Gods коврик» , который был опубликован в 1956 году. Этот роман частично основан на реальной истории моста, включая его разрушение партизанами во время Второй мировой войны. ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Куртович-Фолич, Нада. (2015). ВКЛАД АРХИТЕКТОРОВ В ЭСТЕТИКУ МОСТА. (Рис.1)

Эта статья о мосте в Черногории незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Куртович-Фолич, Нада. (2015). ВКЛАД АРХИТЕКТОРОВ В ЭСТЕТИКУ МОСТА. (Рис.1)

[ 1 ]