Мэтью Барт

Мэтью Барт
Мэтью Барт
Гражданство	Соединенные Штаты
Альма-матер	Университет Колорадо в Боулдере ; Калифорнийский университет, Санта-Барбара
	Научная карьера
Поля	Интеллектуальные транспортные системы ; Интеллектуальные автомобильные технологии ; Качество воздуха
Учреждения	Калифорнийский университет, Риверсайд

Мэтью Барт — профессор электротехники и вычислительной техники и заместитель декана по исследованиям и последипломному образованию Инженерного колледжа Борнса Калифорнийского университета в Риверсайде . ^{[ 1 ]} В 2014 году он был назначен научным сотрудником Института инженеров по электротехнике и электронике (IEEE) за исследования в области интеллектуальных транспортных систем. ^{[ 2 ]}

Карьера

Барт получил степень бакалавра электротехники/информатики в Университете Колорадо в 1984 году, а также степень магистра и доктора философии. степени в области электротехники и вычислительной техники Калифорнийского университета в Санта-Барбаре в 1985 и 1990 годах соответственно. С 1985 по 1986 год он был техническим сотрудником отдела передовых технологий General Research Corporation в Санта-Барбаре. С 1986 по 1987 год Барт проводил исследования в Токийском университете в качестве приглашенного студента-исследователя. После получения докторской степени Барт был приглашенным исследователем в Университете Осаки , Япония , проводя исследования в области системной инженерии с 1989 по 1991 год.

Барт поступил на работу в Калифорнийский университет в Риверсайде в 1991 году, где он проводил исследования на кафедре электротехники и вычислительной техники в качестве профессора кафедры Yeager Families и в CE-CERT в качестве директора. Кроме того, он входит в совет консультантов Института транспортных исследований Калифорнийского университета в Дэвисе (ITS-Davis). ^{[ 3 ]} совет консультантов Центра перспективных исследований в области выбросов на транспорте, энергетики и здравоохранения (CARTEEH), ^{[ 4 ]} и в качестве дочернего факультета Калифорнийских партнеров по передовым транспортным технологиям (PATH) Калифорнийского университета в Беркли. ^{[ 5 ]}

Деятельность общества

Барт принимал активное участие в Совете по транспортным исследованиям США (TRB) , в настоящее время работает в Комитете по транспорту и качеству воздуха и Комитете по интеллектуальным транспортным системам. В 2007 году он был награжден премией TRB Пайка Джонсона за выдающуюся работу TRB. Он был одним из победителей конкурса Connected Vehicle Technology Challenge, спонсируемого Управлением исследований и инновационных технологий Министерства транспорта США (RITA) в 2011 году. Барт также работал в ряде комитетов Национального исследовательского совета (NRC).

Барт также много лет активно работал в Сообществе интеллектуальных транспортных систем IEEE (ITSS) , участвуя в их конференциях в качестве ведущего, приглашенного организатора сессий, модератора сессий, председателя программы, заместителя редактора, старшего редактора и члена Совета IEEE ITSS. Губернаторы. Он был вице-президентом IEEE ITSS по конференциям с 2011 по 2012 год, избранным президентом в 2013 году, президентом в 2014–2015 годах, бывшим президентом в 2016 году и вице-президентом по финансам в 2017–2018 годах. ^{[ 6 ]} В настоящее время он является вице-президентом IEEE ITSS по образовательной деятельности, а также членом постоянного комитета IEEE ITSS. ^{[ 7 ]} Барт также является старшим редактором журнала IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ «Профили UCR — Поиск и просмотр» . Profiles.ucr.edu . Проверено 7 января 2021 г.
^ Хок, А. (весна 2018 г.). «Профессор Мэтью Барт, доктор философии, FIEEE [ITS People]» . Журнал IEEE «Интеллектуальные транспортные системы» . 10 (1): 157–158. дои : 10.1109/MITS.2017.2776718 . ISSN 1941-1197 .
^ «Консультационный совет» . ЕГО . Проверено 7 января 2021 г.
^ «Консультационный совет» . Центр перспективных исследований в области выбросов на транспорте, энергетики и здравоохранения (CARTEEH) . 28 июня 2018 г. Проверено 7 января 2021 г.
^ «Факультет PATH | Калифорнийские партнеры по передовым транспортным технологиям» . path.berkeley.edu . Проверено 7 января 2021 г.
^ «Мэтт Барт, профессор и директор» . Профиль УЦР .
^ «Офицеры» . IEEE ITSS . Проверено 7 января 2021 г.
^ «Совет по транзакциям ИТС» . IEEE ITSS . Проверено 7 января 2021 г.

Внешние ссылки

[:1-1] «Профили UCR — Поиск и просмотр» . Profiles.ucr.edu . Проверено 7 января 2021 г.

[:0-2] Хок, А. (весна 2018 г.). «Профессор Мэтью Барт, доктор философии, FIEEE [ITS People]» . Журнал IEEE «Интеллектуальные транспортные системы» . 10 (1): 157–158. дои : 10.1109/MITS.2017.2776718 . ISSN 1941-1197 .

[3] «Консультационный совет» . ЕГО . Проверено 7 января 2021 г.

[4] «Консультационный совет» . Центр перспективных исследований в области выбросов на транспорте, энергетики и здравоохранения (CARTEEH) . 28 июня 2018 г. Проверено 7 января 2021 г.

[5] «Факультет PATH | Калифорнийские партнеры по передовым транспортным технологиям» . path.berkeley.edu . Проверено 7 января 2021 г.

[6] «Мэтт Барт, профессор и директор» . Профиль УЦР .

[7] «Офицеры» . IEEE ITSS . Проверено 7 января 2021 г.

[8] «Совет по транзакциям ИТС» . IEEE ITSS . Проверено 7 января 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]