Сударшанский мост
Сударшанский мост | |
|---|---|
 Сударшанский мост | |
| Координаты | 22 ° 27'10 "N 69 ° 05'05" E / 22,4526713 ° N 69,0847261 ° E |
| несет | Автомобили, пешеходы и велосипеды |
| Кресты | Залив Кач , Аравийское море |
| Местный | Оха и Бейт-Дварка , Гуджарат , Индия |
| Другое имя (а) | Оха-Бейт Дварка Подпись Сету |
| Характеристики | |
| Дизайн | Вантовый мост |
| Материал | Бетон, сталь |
| Общая длина | 2320 метров (7612 футов) |
| Ширина | 27,2 метра (89 футов) |
| Пирсы в воде | 34 |
| История | |
| Построено | СП Сингла Констракшн Пвт Лтд. |
| Начало строительства | 7 октября 2017 г. |
| Окончание строительства | 10 декабря 2023 г. |
| Стоимость строительства | ₹ 979 крор (120 миллионов долларов США) [ 1 ] |
| Открыто | 25 февраля 2024 г. [ 1 ] |
| Расположение | |
 | |
Сударшан Сету — вантовый мост в Индии, соединяющий остров Бейт Дварка в заливе Кач и Оха . Общая длина моста составляет 2320 метров (7612 футов). Он был открыт 25 февраля 2024 года.
История
[ редактировать ]Разрешение на строительство моста дал министр транспорта Союза Нитин Гадкари в 2016 году. [ 2 ] Премьер-министр Нарендра Моди заложил первый камень моста между Охой и Бейт-Дваркой 7 октября 2017 года. [ 3 ] Его строительство обошлось в стерлингов 979 крор фунтов (120 миллионов долларов США). [ 1 ] [ 4 ]
Мост обслуживает около 8500 человек, живущих на острове, а также около двух миллионов паломников, посещающих его храмы. [ 4 ] Он был открыт 25 февраля 2024 года премьер-министром Нарендрой Моди . [ 1 ]
Архитектурные особенности
[ редактировать ]Сударшан Сету — вантовый мост с веерным расположением тросов, построенный с использованием бетонных пилонов . [ 5 ] Пролетное строение выполнено из композитного сталежелезобетона с двумя проезжими частями. Общая ширина моста составляет 27,2 метра (89 футов), с двумя полосами движения в каждом направлении и пешеходной дорожкой шириной 2,5 метра (8 футов) с каждой стороны. Солнечные панели на навесе над пешеходной дорожкой имеют мощность 1 МВт . [ 4 ] [ 5 ]
Вантовый мост общей длиной 2320 метров (7612 футов) имеет центральную вантовую секцию длиной 900 метров (2953 фута), что делает его самым длинным вантовым мостом в Индии. Он имеет три пролета, главный пролет длиной 500 метров является самым длинным в Индии. Остальные 3 пролета по обе стороны имеют длину 100 метров и 2 пролета по 50 метров каждый. Подъездные мосты со стороны Охи и Бейт Дварки имеют длину 770 метров и 650 метров соответственно. Два изогнутых пилона А-образной формы, поддерживающие мост, имеют высоту 129,985 метра и радиус 300 метров, а пролет отклоняется на 22 метра от центра пилона. [ 5 ] [ 4 ] Общая длина дороги составляет 2,8 км (9186 футов). [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д https://www.ndtv.com/india-news/sudarshan-setu-sudarshan-bridge-gujarat-pm-modi-to-inaugurate-indias-longest-cable-stayed-bridge-in-gujarat-today-5122534
- ^ «Нитин Гадкари одобряет строительство морского сообщения, которое соединит Оху и Бет Дварку» . www.indianexpress.com. Индийский экспресс . Проверено 25 октября 2022 г.
- ^ «Нарендра Дамодар Дас Моди прибывает в Гуджарат с двухдневным туром, посещает гномьи храмы» . www.livemint.com. 7 октября 2017 г. Проверено 25 октября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Центр одобрил строительство вантового моста стоимостью 962 крора рупий, соединяющего Оху и Бет Дварку» . ДешГуджарат . 23 августа 2017 года . Проверено 13 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Строительство четырехполосного моста Signature Bridge между Охой и Бейт-Дваркой в режиме EPC в штате Гуджарат» . Проверено 25 октября 2022 г.