Нампалли Сарай

Нампалли Сарай «Типу Хан Сарай» наследия — место отдыха (караван-сарай), расположенное в Нампалли в Хайдарабаде , Индия .

«Нампали Сарай» или «Типу Хан Сарай» был построен Навабом Типу Ханом Бахадуром , который был высокопоставленным чиновником, элитным Мансабдаром, великим дворянином и легендой конного спорта. Ему выпала честь обучать Его Высочество Мир Махбуба Али Хана - Шестой низам Хайдарабада, Декан. Рядом с сараем Типу-хан расположена Масджид-э-Типу-хан, которая все еще находится в хорошем состоянии. Наваб Типу Хан Бахадур сам был заядлым путешественником, который пять раз путешествовал по священным городам Мекке и Медине для совершения хаджа. Наваб при жизни также путешествовал по Шри-Ланке с деловыми целями.

Наваб Типу Хан почувствовал потребность в Сарае в своем родном городе Хайдарабаде и отныне пожертвовал свои ресурсы на строительство сарая, который теперь называется «Типу хан сарай», урожденный «Нампалли сарай». Согласно исламским традициям, Наваб Типу Хан Бахадур при жизни обеспечивал бесплатное проживание и питание всем гостям сараи в течение трех дней, приготовленную еду для гостей-невегетарианцев и сырой рацион для гостей-вегетарианцев, без различия касты или вероисповедания. Он обучал верховой езде Наваба Афзал-уд-Даулы Мир Тахнията Али Хана Бахадура, Асафа Джа V, Низама-уль-Мулька, Низама Хайдарабадского, а затем Его Высочества Мир Махбуба Али Хана Бахадура, Асафа Джа VI, премьер-министра сэра Салара. Юнг И Мир Тураб Али Хан был впечатлен его талантом, знаниями и преданностью своему делу. Он держал его в своей компании и давал советы по различным вопросам, касающимся армии.

Наваб Типу Хан Бахадур поделился своими знаниями, написав книги о лошадях, которые являются важным источником информации и ценным сокровищем. В 1910 году он построил мост в Сангаме на реках Муси и Эйса, известный как Мост Типу Хана. В его честь Типу Двар назван в его честь в Центре AOC в Лангар-Хаузе . Даже во времена Мир Османа Али Хана мост был усеян растениями и через равные промежутки времени освещен, а по обеим сторонам моста были посажены деревья, чтобы дать тень прохожим. Дорога была хорошо спланирована, на всем протяжении были установлены вехи. Некоторые из этих вех все еще можно увидеть в настоящее время. С другой стороны, дорога также способствовала быстрому передвижению войск и иностранных захватчиков. Мост Типу Хан по-прежнему остается одним из главных маршрутов города Хайдарабад. На протяжении более ста лет мост Типу Хан оставался «таким связующим звеном жизни, какого нет больше нигде в Хайдарабаде. Пришло время правительству Теланганы защитить его, объявить объектом культурного наследия, установить надлежащее освещение и открыть на мосту табличку с его именем. и признать эту великую личность. Ранее, в 1850 году нашей эры, он построил сторожевую башню недалеко от Хайртабада, известную как Смотровая площадка Типу, в центре самой высокой точки города на возвышенном холме, чтобы наблюдать за движением путешественников в город. для врага, приближающегося к городу. Это было одно из прекрасных архитектурных чудес, откуда можно было увидеть весь город и его окрестности, а также форт Голконда. Один из его правнуков, Ваджахат Ахмед Хан, является профессиональным конным спортом. и выпуск книги о жизни Наваба Типу Хана Бахадура.

Наваб Типу Хан Бахадур был настоящим путешественником, чью жизнь можно охарактеризовать скорее как человека, который рассматривал жизнь как путешествие. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Здание, первоначально известное как Сула Сарай (мирное место отдыха), занимало площадь 5 828 квадратных ярдов (4 873 м²). ²) возле Нампалли. ^{[ 3 ]} Место было выбрано из-за его близости к железнодорожному вокзалу и Кароре-гири (таможне). ^{[ 4 ]}

После 1948 года он также использовался правительством Андхра-Прадеша как государственный гостевой дом . В 2002 году правительство рассматривало возможность сноса здания и строительства нового. В 2011 году он получил от правительства статус объекта культурного наследия. ^{[ 5 ]} благодаря усилиям активистов наследия и INTACH . Здание находится в плохом состоянии и находится в полуразрушенном состоянии. Он был передан HMR , которая планировала использовать Сарай в качестве воздушной станции и связать ее с железнодорожной станцией Нампалли, но этот план был отложен из-за протестов. В настоящее время GHMC планирует забрать его у метро Хайдарабада и построить на том же месте коммерческий комплекс. ^{[ 6 ]}

См. также

Ссылки

^ Ифтехар, Дж.С. (11 июня 2012 г.). «Классический случай халатности Нампалли 'Сарай'» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 23 ноября 2018 г.
^ Юнус, Мохаммед (24 октября 2017 г.). «Нампаллы Сарай находится в запустении» . Ганс Индия . Проверено 5 августа 2018 г.
^ «Нампалл Сарай, чтобы вернуть себе славу» . Индус . 26 января 2007 г. ISSN 0971-751X . Проверено 23 ноября 2018 г.
^ «Призыв против сноса Нампалли Сарая» . Индус . 17 июля 2002 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 года . Проверено 4 февраля 2012 г.
^ «Угроза метрополитена нависла над Нампалли Сараем» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года . Проверено 6 февраля 2012 года .
^ Ифтехар, Дж.С. (15 июля 2013 г.). «Структуры наследия гниют из-за отсутствия ухода» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 23 ноября 2018 г.

[1] Ифтехар, Дж.С. (11 июня 2012 г.). «Классический случай халатности Нампалли 'Сарай'» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 23 ноября 2018 г.

[2] Юнус, Мохаммед (24 октября 2017 г.). «Нампаллы Сарай находится в запустении» . Ганс Индия . Проверено 5 августа 2018 г.

[3] «Нампалл Сарай, чтобы вернуть себе славу» . Индус . 26 января 2007 г. ISSN 0971-751X . Проверено 23 ноября 2018 г.

[4] «Призыв против сноса Нампалли Сарая» . Индус . 17 июля 2002 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 года . Проверено 4 февраля 2012 г.

[5] «Угроза метрополитена нависла над Нампалли Сараем» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года . Проверено 6 февраля 2012 года .

[6] Ифтехар, Дж.С. (15 июля 2013 г.). «Структуры наследия гниют из-за отсутствия ухода» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 23 ноября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]