Железнодорожная станция Демондрилле

Демондрилл
Демондрилл
Региональная железная дорога
	Границы наследия
Общая информация
Расположение	Стейшн-стрит, Маррамберра ; Новый Южный Уэльс , Австралия
Координаты	34 ° 32'08 "ю.ш., 148 ° 19'24" в.д. / 34,5355 ° ю.ш., 148,3234 ° в.д.
Линия(и)	Основная южная линия ; Blayney-Demondrille line
Другая информация
Статус	Закрыто
История
Открыто	1885
Закрыто	1974

Железнодорожная станция Демондрилл (произ. de MON Drill) — заброшенная железнодорожная станция , внесенная в список культурного наследия, на главной южной железнодорожной линии в Маррамберре , Хиллтопс-Совет , Новый Южный Уэльс , Австралия . Станция расположена на пересечении ветки на Коуру и Блейни с главной южной линией. Он состоял из пары островных платформ, одной на главной и одной на ответвлении, с парой сигнальных постов, контролирующих перекресток, который раньше был треугольным перекрестком. Станция открылась в 1885 году и закрылась в 1974 году. ^{[ 1 ]} Платформы сняты, но основные линии не выпрямлены.

Остатки железнодорожного участка в Демондрилле были внесены в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года. ^{[ 2 ]}

Железнодорожную станцию Демондрилле планируется снести в сентябре 2024 года.

Пункт обслуживания локомотивов

В годы существования паровозов участок станции Демондрилле был крупным центром онлайн-обслуживания локомотивов. Поезда могли сойти с основной линии и пройти через объект и получить дополнительный уголь, пройти золоудаление, а затем получить воду, не отцепляясь от поездов. Объект вступил в эксплуатацию в период с марта по июнь 1923 года и был модернизирован для обслуживания пассажирских поездов в 1945 году. ^{[ 3 ]} Угольная ступень была выведена из эксплуатации после того, как « вверх » (т.е. в сторону Сиднея), а оставшийся уголь вывезли через три дня. 20 июня 1964 года отправился последний паровой пассажирский поезд ^{[ 4 ]}

Предыдущая станция	Бывшие услуги			Следующая станция
Нубба в сторону Олбери		Главная южная линия		Маррамбурра в сторону Сиднея

Ссылки

^ Железнодорожная станция Демондрилле . NSWrail.net. По состоянию на 8 апреля 2008 г.
^ «Руины железнодорожной развязки Демондрилл-Джанкшен и сигнальная будка» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и окружающей среды . H01128 . Проверено 2 июня 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по CC-BY 4.0 лицензии .
^ Бейкер, Стивен (декабрь 2018 г.). «Угольный бункер Демондрилл: исследование его происхождения и деятельности - Часть 2». История австралийской железной дороги . 69 (974): 10–20.
^ Бейкер, Стивен (январь 2019 г.). «Угольный бункер Демондрилл: исследование его происхождения и деятельности - Часть 3». История австралийской железной дороги . 70 (975): 7–16.

[1] Железнодорожная станция Демондрилле . NSWrail.net. По состоянию на 8 апреля 2008 г.

[nswshr-1128-2] «Руины железнодорожной развязки Демондрилл-Джанкшен и сигнальная будка» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и окружающей среды . H01128 . Проверено 2 июня 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по CC-BY 4.0 лицензии .

[3] Бейкер, Стивен (декабрь 2018 г.). «Угольный бункер Демондрилл: исследование его происхождения и деятельности - Часть 2». История австралийской железной дороги . 69 (974): 10–20.

[4] Бейкер, Стивен (январь 2019 г.). «Угольный бункер Демондрилл: исследование его происхождения и деятельности - Часть 3». История австралийской железной дороги . 70 (975): 7–16.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]