Дом Эрастуса Фарнхэма

Дом Эрастуса Фарнхема расположен к югу от Фремонта, штат Индиана , на дороге штата Индиана 827 и был построен в 1847–1849 годах Эрастусом Фарнхэмом. Убежденный аболиционист и один из лидеров местной подземной железной дороги , Фарнхэм спроектировал этот дом частично для использования в качестве остановки на подземной железной дороге. Дом до сих пор сохраняет многие черты девятнадцатого века, в том числе купол, служивший смотровой площадкой, и внутреннюю цистерну , которая позволяла владельцам собирать и хранить дождевую воду. «Эта дополнительная вода позволила дому при необходимости поддержать дополнительных гостей, не вызывая подозрений». ^{[ 1 ]} В 2022 году объект был внесен в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 2 ]}

Благодаря своему расположению в северо-восточном углу Индианы, Фремонт служил конечной остановкой в Индиане для многих беженцев, путешествующих через Форт-Уэйн и Ричмонд . «Дом наполнен историями и тайнами, но по сей день сохраняет свое первоначальное очарование и особенности». ^{[ 3 ]}

От местного историка Мориса МакКлю:

«Отец моей матери, Эрастус Фарнем, который одно время был окружным геодезистом, был довольно активным членом подпольной организации. Он жил примерно в двух милях к югу от Фремонта, недалеко от дороги Фремонт-Ангола... Моя мать рассказала мне, что Первым негром, которого она когда-либо увидела, был беглый раб, которого привезли в дом моего деда и держали там, пока его ночью не увезли на север.

«У моего деда был брат по имени А. Фарнем, который жил на дороге Фремонт-Ангола, недалеко от дома моего деда. Он также держал беглых рабов и помогал им пробиться на свободу». ^{[ 4 ]}

Примечания

^ [1] Департамент природных ресурсов, охраны исторического наследия и археологии штата Индиана, по состоянию на сентябрь 2020 г.
^ «Еженедельный листинг» . Служба национальных парков .
^ Отчет Доджа, 13 июня 2006 г.
^ МакКлю, Морис (1956) «Подземная железная дорога в округе Стьюбен», Харви Морли, редактор, История 1955 года, Полный атлас графства, иллюстрированный и биографический альбом округа Стьюбен, Индиана , Ангола, Индиана, стр. 352–354.

Департамент природных ресурсов Индианы, « Участки подземной железной дороги: Фремонт », по состоянию на 24 августа 2009 г.
Зауэр, Ли « Тропа свободы: подземная железная дорога пролегала через северо-восточную Индиану» , KPC News.net, по состоянию на 18 августа 2008 года.
Микна-Бейлс, Джанин, «Через тьму к свету: фотографии вдоль подземной железной дороги» , Princeton Architectural Press, Нью-Йорк, США, 2017.

41 ° 43'23 "N 84 ° 56'5,5" W / 41,72306 ° N 84,934861 ° W / 41,72306; -84,934861

[1] [1] Департамент природных ресурсов, охраны исторического наследия и археологии штата Индиана, по состоянию на сентябрь 2020 г.

[2] «Еженедельный листинг» . Служба национальных парков .

[3] Отчет Доджа, 13 июня 2006 г.

[4] МакКлю, Морис (1956) «Подземная железная дорога в округе Стьюбен», Харви Морли, редактор, История 1955 года, Полный атлас графства, иллюстрированный и биографический альбом округа Стьюбен, Индиана , Ангола, Индиана, стр. 352–354.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]