52 Суперсерия

52 Суперсерия

Впервые проведен	2012
Тип	серия гоночных регат
Классы	Город 52
Чемпионы	Синий (Аргентина/Ита)  Яхт-клуб Коста Смеральда
Веб-сайт	www .52суперсерия .с

52 Super Series — это гоночная трасса для высокопроизводительных однокорпусных яхт .

« Правило коробки», связанное с классом TP 52 , означает, что лодки должны в буквальном смысле помещаться в коробку определенных размеров. Это означает, что нет никаких ограничений по времени или гандикапов, и лодки соревнуются в режиме реального времени – побеждает тот, кто первым пройдёт мимо стойки. Правило бокса достаточно строгое, чтобы исключить необходимость устанавливать ограничения, но в то же время достаточно гибкое, чтобы поощрять небольшие ежегодные инновации. Суперсерию 52 выигрывают команды опытных моряков, а состав класса означает, что возраст лодки имеет меньшее значение.

Трасса выросла из пепла Audi MedCup , который завершился в 2011 году, когда главный спонсор отказался от участия.

Суперсерия 52 была разработана по инициативе трех ключевых заинтересованных сторон, соответственно владельцев Quantum Racing , Azzurra и Rán Racing, которые так наслаждались гонками на TP 52 и видели будущее, в котором владельцы диктовали направление развития 52. Суперсерия, вобравшая в себя все, что им понравилось в этом классе, и сделавшая гонки для единомышленников и команд доступными в местах и ​​на площадках, которые нравятся всем. В целом существует множество отдельных регат TP 52, но в основном трасса направлена ​​на посещение существующих, популярных, хорошо организованных, известных регат.

История

2012

Суперсерия 52 организована по инициативе аргентинца Альберто Рёммерса (ARG, Azzurra /Matador), Дуга ДеВоса (США, Quantum Racing) и Никласа Зеннстрема (Швеция, Rán Racing) в сотрудничестве с классным менеджером TP 52 Робом. Вейланд (Нидерланды) и Ларс Бёкинг (Германия) из Jacaranda Marketing (SPA-GER), которые разработали эту концепцию. В идеале — обеспечить сочетание мест проведения, владельцев и экипажей, которые получают удовольствие от плавания, принимают участие в ровных, близких и дружелюбных гонках Гран-при. Четыре владельца изначально обязуются участвовать в полном сезоне из пяти регат в Испании и Сардинии: Azzurra, Quantum Racing, Ран и Тони Лэнгли (Великобритания) из Gladiator. Первым событием в этом первом году станет трофей Conde de Godó в Барселоне, где участвует «основная четверка» к ним присоединилась группа ALL4ONE, спонсируемая Audi . Quantum Racing выигрывает главный трофей. Quantum Racing также одержала победу в июне на Audi Sardinia Cup 2012, победив хозяев Azzurra с преимуществом в три очка после семи гонок. Соревнуются шесть лодок, к «основной четверке» добавились конкуренты от Paprec Recyclage (FRA, Жан-Люк Петитугенен) и Powerplay (БВО/Великобритания, Тони Каннингем). Трасса отправится в Пальму на июльский Королевский кубок, который пройдет параллельно с Кубком Испании. Гонка восьми лодок на Королевском кубке, который выигрывает Rán Racing, новичками являются Акила (Австрия) и турецкая команда Эргина Имре на Провецце. Наконец, на Audi Valencia Cup в сентябре команда Audi Azzurra Sailing выиграла регату, а Quantum Racing стала четвертой и завоевала первый общий титул 52 Super Series.

2013

В попытке побудить владельцев TP 52 путешествовать, европейцев участвовать в гонках в начале сезона в США, а американских владельцев и экипажи приехать в Европу, была создана Суперсерия US 52. Это включает в себя две регаты – гоночную неделю Ки-Уэста и 52-й чемпионат мира – в Америке в январе и марте. Адзурра выигрывает Суперсерию США 52 и в Майами в последней гонке побеждает Рана Расинга, ставшего чемпионом мира 2013 года.

Ядро европейской трассы составляют популярные мероприятия на известных площадках. За Барселоной следует Королевский Кубок на Ибице, Кубок Испании, кульминацией которого станет Неделя Audi в Проливах в сентябре в яхт-клубе Коста Смеральда. Победа Quantum Racing в Барселоне опередила Gladiator с участием семи лодок, включая Interlodge и Rio из США. Ибица — новое место проведения 52-й Суперсерии, и Quantum Racing одерживает подряд победы в восьми лодках. «Гладиатор» снова второй. На Кубке Испании Quantum Racing продлила свой непобедимый рекорд до трех регат, на втором месте - Rán Racing, на третьем - Azzurra. Рио занимает четвертое место в ожесточенной битве с Провеззой. А на Неделе проливов победы Адзурры на родных водах было недостаточно, чтобы помешать Quantum Racing стать чемпионами Суперсерии 52 2013 года после победы в трех из четырех соревнований. Бурный интерес к классу отражен в записи девяти лодок. Ран Расинг занимает третье место в общем зачете, а Гладиатор — четвертое.

2014

Barclays и Zenith присоединяются к 52 Суперсерии в качестве партнеров. Успешная формула Суперсерии США 52 остается: семь лодок участвуют в гонках в Квантум-Ки-Уэст и на чемпионате США 52. Quantum Racing выигрывает как американские регаты, так и мини-серии.

Суперсерия Barclays 52 стартует на Капри при слабом ветре, куда команда 52 приезжает впервые, отправляется на Сардинию на чемпионат мира Audi TP 52 в июне, Кубок Испании MAPFRE в августе в Пальме, кульминацией которого станет марина ZENITH Royal Cup. Ибица в сентябре. Двенадцать различных гонок 52-х в Европе и победа Quantum Racing в целом. Azzurra открылась победой на Капри на Rolex Capri Sailing Week, опередив Vesper (США). Недавно спущенная на воду лодка Phoenix, первая лодка нового поколения 2015 года для бразильского владельца Эдуардо де Соузы Рамоса, выигрывает первую гонку сезона и финиширует пятой на их первая регата. Quantum Racing отодвинула Rán Racing на третье место всего на одно очко. После захватывающей недели на Сардинии Quantum Racing выиграла титул чемпиона мира TP 52, опередив Phoenix, занявшего второе место с девятью гонками на лодках. На средиземноморской выставке MAPFRE Copa del Rey Quantum Racing опередила Rán Racing, выигравшую четыре гонки из десяти стартов. Наконец, на Ибице Quantum Racing делает все возможное, чтобы выиграть регату, опередив Azzurra, в то время как Sled Такаши Окура, готовящиеся к полноценной кампании на новых лодках в 2015 году, финишируют четвертыми.

2015

К началу сезона было выпущено девять новых лодок, и 2015 год стал знаковым в истории этого класса и 52-й Суперсерии.

Пять лодок были построены по проектам Botin Partners – Alegre, Azzurra, Bronenosec, Quantum Racing и Sled и четыре – по проектам Vrolijk – Gladiator, Platoon, Provezza, Rán. Они присоединились к новому Phoenix, XIO Hurakan, который раньше назывался Quantum Racing, и Paprec, который был предыдущим Раном.

Поскольку новое поколение лодок строилось зимой, сезон 2015 года начался не в США, в Ки-Уэст, а вместо этого представлял собой обычную трассу только для Европы, включающую пять регат в Испании, Италии и Португалии.

Quantum Racing, победители двух подряд титулов в 2013 и 2014 годах, внесли изменения. Они осуществили желание, чтобы их полные энтузиазма и опытные члены семьи ДеВос – владельцы команды – управляли своей лодкой как можно дольше. Таким образом, отец Дуг и сын Далтон попеременно участвовали в разных регатах – и фактически разделили роль руководителя Кубка Испании. Изменения в начале сезона были непростыми и добавили еще один уровень сложности в уравнение победы.

Первые регаты были направлены на то, чтобы как можно быстрее войти в курс дела и ознакомиться с мелкими деталями каждой новой лодки.

Сезон открылся в Валенсии на Неделе парусного спорта Ford Vignale, где команда Rán Racing Никласа Зеннстрема опередила Alegre Энди Сориано, который дебютировал в классе замечательно, заняв второе место с отставанием всего в два очка после 11 гонок. «Аззурра» добились успехов в своих домашних водах и выиграли Audi Settimana delle Bocche с преимуществом в три очка. Но именно в Пуэрто-Порталсе и чемпионате мира TP 52 они добились настоящего лидерства по очкам. Адзурра выиграл титул чемпиона мира и свою вторую регату на отскоке, но в конце гонки они были на 14 очков впереди взвода, занявшего второе место. Quantum Racing нашла свое моджо на 34-м Кубке Испании, где Терри Хатчинсон выступал в качестве тактика, Далтон ДеВос стартовал в роли рулевого, а Дуг ДеВос завершил сделку. Аззурра лидировал до последнего дня, когда Quantum Racing выиграла Кубок Испании с двойным ударом в последний день. На Кубке Кашкайша в Португалии Адзурра завоевал титул чемпиона сезона с оставшимся днем, а Quantum Racing выиграла регату. Quantum Racing заняла второе место в сезоне, а Sled Такаши Окура заняли третье место на последнем этапе последней гонки сезона.

2016

Команда 52 Super Series находится в отличном состоянии. Еще лодки. Заметно более высокий стандарт. Лучше, более близкие гонки. Некоторые известные лица возвращаются домой. Отличные новые площадки. Фантастическая, дружелюбная атмосфера на берегу. Напряжение сохраняется до конца сезона, поскольку конкурентное соперничество то ослабевает, то ослабевает по всему автопарку. Сезон Суперсерии 52-го 2016 года запомнится по всем этим причинам.

Это был длинный сезон. Гонки по очкам в пяти регатах, возможно, начались в мае в Скарлино и завершились в Кашкайше в октябре, но подготовка началась в Валенсии в марте, когда команды собрались вместе для неформальных тренировок. В конце апреля в Гаастра Пальма Вела была полная запись TP 52, поскольку экипажи стремились убедиться, что они полностью подготовлены и готовы сразу же приступить к работе в Тоскане.

В 2016 году размер флота увеличился. Двенадцать лодок участвовали в гонках в Порто-Черво на Audi Settimana delle Bocche и на 52-м чемпионате мира в Менорке. После некоторого творческого отпуска в 2015 году команда Rán Racing Никласа Зеннстрема вернулась для участия в полном составе регат. Новые команды на трассе в этом сезоне – «Сорча» Питера Харрисона (Великобритания) и «Финикс» Ричарда Коэна (США) – окунулись в воду на двух соревнованиях, получили от этого удовольствие и пообещали сделать еще больше в 2017 году.

Команда Quantum Racing Дуга ДеВоса (США) убедительно завоевала титул чемпиона сезона 2016 года. Второе место после Адзурры (Италия) в 2015 году послужило стимулом для поднятия планки еще выше. Они произвели ключевые изменения в составе команды – трудные решения перед сезоном. Настойчивый Терри Хатчинсон руководил командой на протяжении всего времени и получил прибыль от того, что владелец-пилот ДеВос руководил тремя регатами. Они вышли из блоков резко и быстро. Победив в Скарлино, они показали себя невероятно последовательными. Забег, в результате которого они добавили к своему поясу еще три регаты и 52-й чемпионат мира. Адзурра занял второе место в общем зачете, выиграв финальную регату сезона, а борьба за третье место дошла до предела; Ран Расинг обеспечил его в последней гонке последнего дня.

Формат

Каждая регата состоит из десяти гонок, состоящих из наветренной/подветренной и прибрежной трасс. Система начисления низких очков, основанная на итоговых результатах каждой отдельной гонки, обеспечивает стабильность среди автопарка.

Расписание Суперсерии 52 2020 года

Дата	Регата	Расположение
2-6 марта 2020 г.	Кейптаун 52 СУПЕРСЕРИЯ Парусная неделя	Кейптаун, Южная Африка
31 марта – 4 апреля 2020 г.	Чемпионат мира Rolex TP52, Кейптаун 2020	Кейптаун, Южная Африка
12-16 мая 2020 г.	Royal Cup 52 СУПЕР СЕРИЯ Скарлино 2020	Скарлино, Италия
17-21 июня 2020 г.	Приглашение на 20-летие Audi 52 SUPER SERIES в Порто-Черво и TP52	Сардиния, Италия
18-22 июля 2020 г.	52 СУПЕРСЕРИЯ Парусная неделя в Валенсии	Валенсия, Испания
15-19 сентября 2020 г.	Puerto Portals 52 СУПЕР СЕРИЯ Парусная неделя	Майорка, Испания

Предыдущие победители

Год	1-й	2-й	3-й
2019	Синий	Взвод	Квантовые гонки
2018	Квантовые гонки	Взвод	Синий
2017	Синий	Взвод	Квантовые гонки
2016	Квантовые гонки	Синий	Ран Расинг
2015	Синий	Квантовые гонки	Сани
2014	Квантовые гонки	Синий	Ран Расинг
2013	Квантовые гонки	Синий	Ран Расинг
2012	Синий	Квантовые гонки	Ран Расинг

Внешние ссылки

• Официальный сайт Суперсерии 52
• Парусная команда Адзурра