Гургель Итайпу E400
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2009 г. ) |
Gurgel Itaipu E400 — бразильский электромобиль с пластиковым кузовом. Выпускался с 1981 по 1983 год. Выпускался в двух вариантах: фургон и пикап. По сути, автомобиль представлял собой переделанный Volkswagen Type 2 («Комби»), оснащенный электрическим двигателем и аккумуляторами. В целом дизайн был похожим, но с закругленным выпуклым носом. Очень ограниченный радиус действия и дорогие батареи привели к коммерческому провалу. При постоянной скорости 50 км/ч (31 миль в час) был обещан запас хода в 100 км (62 мили). [ 1 ] Гургель уже построил городской автомобиль Itaipu E150 , за которым последовал электрический фургон Itaipu E400. Всего было произведено около 200 экземпляров, почти полностью для бразильских правительственных учреждений. Один единственный экземпляр был куплен частным владельцем. В 1983 году грузоподъемность была увеличена до 400 кг (882 фунта), а название было изменено на Gurgel E500 . Также была построена версия, сохранившая бензиновый двигатель Volkswagen, под названием Gurgel G800 .
Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о типе фургона незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |