Южное шоссе

Южное шоссе
Южное шоссе
Маршрут 7
	Путь шоссе. Пунктирные линии обозначают незавершенную часть возле Хорнопирена.
Расположение
Страна	Чили
Система автомагистралей
	Дороги в Чили ;

Carretera Austral ( CH-7 , на английском языке: Southern Way ) — это название чилийского Маршрута 7. Шоссе проходит на юг примерно на 1240 километров (770 миль) от Пуэрто-Монта до Виллы О'Хиггинс , проходя через сельскую Патагонию. . ^{[ 1 ]}

Carretera Austral обеспечивает автомобильный доступ к чилийскому региону Айсен и южным частям региона Лос-Лагос . Эти районы малонаселены, и, несмотря на свою протяженность, Carretera Austral обеспечивает доступ лишь примерно 100 000 человек. Самый крупный город на всем протяжении дороги — Койайке с населением 44 850 человек в 2002 году. ^{[ 2 ]}

История

Строительство автодороги началось в 1976 году. ^{[ нужна ссылка ]} в эпоху военной диктатуры , чтобы соединить ряд отдаленных населенных пунктов. До этого, в 1950-х и 1970-х годах, предпринимались безуспешные попытки построить в регионе подъездные пути. ^{[ 3 ]} Это один из самых амбициозных инфраструктурных проектов, разработанных в Чили в 20 веке. В период с 1975 по 1985 год инженерный корпус чилийской армии задействовал тысячи призывников для строительства дороги. ^{[ 4 ]} Говорят, что диктатор Аугусто Пиночет совершал ежегодные визиты еще в 1990-е годы, чтобы следить за ходом пути. ^{[ 4 ]} генерал Эрнан Абад . Его строительством долгое время руководил ^{[ 4 ]}

Поскольку Carretera Austral была построена во времена военной диктатуры, она носит неофициальное название шоссе Аугусто Пиночета .

Carretera Austral имеет стратегическое значение из-за затрудненного доступа по суше к значительной части южной территории Чили. Эта территория характеризуется густыми лесами , фьордами , ледниками , каналами и крутыми горами. Доступ по морю и воздуху также является сложной задачей из-за экстремальных зимних погодных условий. На протяжении десятилетий большей части наземного транспорта приходилось пересекать границу с Аргентиной, чтобы снова добраться до чилийской Патагонии . Эти трудности усугубились в 1970-х годах из-за конфликта с биглями . Чтобы усилить чилийское присутствие на этих изолированных территориях и обеспечить сухопутную связь с остальной частью страны, правительство запланировало строительство этой дороги, которое было осуществлено инженерным командованием чилийской армии . На его строительстве работало более 10 000 солдат.

Шоссе открылось для движения в 1988 году и к 1996 году было завершено до Пуэрто-Юнгая . Последние 100 километров (62 мили) до Виллы О'Хиггинс были открыты в 2000 году. В 2003 году была построена ответвление от Калета Тортель . ^{[ 5 ]}

Места вдоль шоссе

Паромные переправы

Для путешествия по всему маршруту необходимо воспользоваться тремя паромными услугами:

40-минутный переход примерно в 45 километрах (28 миль) к югу от начала шоссе в Пуэрто-Монт, между Фишинг-Криками « Ла-Арена » и « Пуэльче » . Это паромное сообщение работает круглосуточно и без выходных, отправления примерно каждые 30 минут в течение дня (а ночью активность снижается). Летом (декабрь–февраль) количество отправлений увеличивается за счет посадок каждые 15, 30 и 45 минут. Пассажиры без транспортного средства могут садиться на борт бесплатно в течение всего года.
5-часовой переход из Хорнопирена (110 километров (68 миль) к югу от Пуэрто-Монт) до Калета-Гонсало , который требует от пассажиров приобретения билетов до посадки.
50-минутный переход из Пуэрто-Юнгая в Рио-Браво, ведущий к последним 100 километрам (62 миль) шоссе.

Текущая деятельность

Изначально шоссе было почти полностью немощеным, но каждый год все больше участков заасфальтировано. По состоянию на март 2018 года асфальтированная дорога заканчивается у Виллы Серро Кастильо, к югу от нее ведутся дорожные работы.

Существует также план продлить дорогу до региона Магальянес , в котором до сих пор нет внутреннего автомобильного сообщения с остальной частью Чили. Это означает строительство ветки Рио-Браво- Вентискеро-Монт - Пуэрто-Наталес длиной 935 километров (581 миль) с запланированными 9 паромными переправами. ^{[ 6 ]} К январю 2007 года началось строительство участка Рио-Браво-Вентискеро-Монт, при этом ответвление от главной дороги Рио-Браво-Вилла О'Хиггинс находилось на расстоянии 48°00′S 73°08′W / 48.00°S 73.13°W / -48.00; -73.13 .

Галерея

Carretera Austral возле Калета Гонсало
Carretera Austral возле Калета Гонсало
Вилла О'Хиггинс, конец Карретера Аустрал.

Ссылки

^ «Carretera Austral - Презентация; в дорожном управлении» (на испанском языке). Министерство общественных работ, Управление дорог. Архивировано из оригинала 21 мая 2008 г.
^ «Перепись 2002 года» (на испанском языке).
^ «История Carretera Austral» . TurismoChile.com. Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 г. Проверено 24 августа 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Рохас, Хорхе (07 сентября 2013 г.). «Carretera Austral: Пирамида диктатора» . Клиника . Проверено 4 октября 2023 г.
^ «Карретера Аустрал» . Айсен Бриджес Путешествие. Архивировано из оригинала 23 декабря 2008 г.
^ «Carretera Austral - Новые маршруты; в Департаменте дорожного движения» (на испанском языке). Министерство общественных работ, Управление дорог. Архивировано из оригинала 7 июля 2008 г.

Внешние ссылки

Маршрут парков Чилийской Патагонии - Национальный парк Хорнопирен

[1] «Carretera Austral - Презентация; в дорожном управлении» (на испанском языке). Министерство общественных работ, Управление дорог. Архивировано из оригинала 21 мая 2008 г.

[2] «Перепись 2002 года» (на испанском языке).

[3] «История Carretera Austral» . TurismoChile.com. Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 г. Проверено 24 августа 2008 г.

[clinic2013-4] Jump up to: ^а ^б ^с Рохас, Хорхе (07 сентября 2013 г.). «Carretera Austral: Пирамида диктатора» . Клиника . Проверено 4 октября 2023 г.

[5] «Карретера Аустрал» . Айсен Бриджес Путешествие. Архивировано из оригинала 23 декабря 2008 г.

[6] «Carretera Austral - Новые маршруты; в Департаменте дорожного движения» (на испанском языке). Министерство общественных работ, Управление дорог. Архивировано из оригинала 7 июля 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Дороги Чили
National Roads	1-CH 5-CH Panamericana 7-CH 9-CH 11-CH 12-CH 15-CH 16-CH 21-CH 23-CH 24-CH 25-CH 26-CH 27-CH 28-CH 31-CH 41-CH 43-CH 44-CH 45-CH 47-CH 57-CH 60-CH Panamericana 62-CH 66-CH 68-CH 70-CH 71-CH 72-CH 73-CH 74-CH 76-CH 78-CH 79-CH 90-CH 115-CH 125-CH 126-CH 128-CH 148-CH 150-CH 152-CH 154-CH 156-CH 158-CH 160-CH 180-CH 181-CH 182-CH 194-CH 199-CH 201-CH 203-CH 205-CH 206-CH 215-CH 225-CH 226-CH 231-CH 235-CH 240-CH 245-CH 250-CH 255-CH 257-CH 265-CH 730-CH
XV Arica and Parinacota Region I Tarapacá Region	A-15 A-23 A-27 A-31 A-35 A-37 A-40 A-45 A-65 A-75 A-85 A-93 A-95 A-97 A-133 A-137 A-210 A-302 A-367 A-371 A-375 A-414 A-469 A-475 A-477 A-487 A-489 A-493 A-500 A-515 A-525 A-545 A-555 A-557 A-561 A-563 A-565 A-616 A-629 A-630 A-639 A-651 A-665 A-675 A-685 A-687 A-760 A-959 A-961 A-963
II Antofagasta Region	B-20 B-55 B-70 B-81 B-92 B-97-A B-245 B-262 B-272 B-320 B-350 B-400 B-410 B-430 B-446 B-475 B-710
III Atacama Region	C-13 C-17 C-35 C-46 C-48 C-35 C-46 C-115-B C-237 C-261 C-304 C-308 C-314 C-360 C-366 C-370 C-390 C-399 C-410 C-411 C-414 C-416 C-420 C-423 C-432 C-440 C-442 C-449 C-451 C-455 C-467 C-483 C-484 C-495 C-527 C-565 C-569 C-611
IV Coquimbo Region	D-35 D-51 D-110 D-115 D-135 D-145 D-165 D-180 D-190 D-555
V Valparaíso Region	E-46 E-89 F-10-G F-20 F-30-E F-50 F-90 F-94 F-188 F-220 F-518 F-724 F-962-G
V Valparaíso Region San Antonio Province Metropolitan Region	G-10-F G-11 G-13 G-16 G-21 G-25 G-30 G-34 G-45 G-60 G-73 G-78 G-131 G-184 G-192 G-198 G-251 G-260 G-355 G-455 G-457 G-690
VI Libertador General Bernardo O'Higgins Region	G-880 H-25 H-30 H-35 H-255 I-20 I-50 I-60 I-62-G I-70-J I-72 I-80-G I-82 I-502
VII Maule Region	J-25 J-30-I J-40 J-55 J-60 J-65 K-15 K-16 K-25 K-31 K-45 K-60 L-11 L-25 L-30-M L-32 L-35 L-45 L-55 L-75 L-85 M-50 M-80-N
VIII Bío Bío Region	N-31 N-45 N-47 N-50 N-59 N-97-Q N-114 N-299 N-319 N-450 N-451 N-455 N-679 N-745 N-965 P-60-R O-14 O-50 O-54 O-60 O-97-N O-170 O-220 O-260 O-561 O-630 O-634 O-670 O-722 P-60-R P-70 Q-33-N Q-35 Q-50 Q-60 Q-61-R Q-75 Q-769 Q-953 R-150
IX Araucanía Region	R-76-S R-86 R-90-P S-16 S-40 S-51
XIV Los Ríos Region	T-70 T-202 T-206
X Los Lagos Region	U-40 V-85 V-90
XI Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo Region	X-10 X-13 X-24 X-91 X-265 X-421 X-550 X-600 X-608 X-728 X-735 X-890
XII Magallanes y la Antártica Chilena Region	Y-50 Y-120 Y-135 Y-150 Y-156 Y-158 Y-160 Y-166 Y-180 Y-257 Y-290

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	Germany