Станция Оэ (Айти)
 Станция Оэ станция Оэ | |
|---|---|
 Новое здание вокзала, май 2007 г. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Кафуку-Хондори, Минами , Нагоя , Айти (Кафуку Хондори, район Минами, город Нагоя, префектура Айти) Япония |
| Управляется | Мэйтецу |
| Линия(и) | |
| История | |
| Открыто | 1917 |
| Пассажиры | |
| 2009 финансовый год | 2550 в день |
Станция Оэ ( 大江駅 , Оэ-эки ) — железнодорожная станция, которой управляет компания Мэйтэцу на линиях Токонамэ и Тикко, расположенная в Минами-ку, Нагоя , префектура Аити , Япония.
Линии
[ редактировать ]Станция Оэ обслуживается линиями Мэйтэцу Токонамэ и Мэйтэцу Тикко . Он расположен в 3,8 км (2,4 мили) от конечной станции линии Тононаме на станции Дзингу-маэ и является конечной станцией линии Тикко. [ 1 ]
Схема станции
[ редактировать ]Станция Оэ имеет две островные платформы и одну боковую платформу , обслуживающую в общей сложности пять путей.
Платформы
[ редактировать ]| 1 | ■ Линия Токонамэ | для международного аэропорта Центральной Японии , Кова и Уцуми |
| 2 | ■ Линия Токонамэ | для международного аэропорта Центральной Японии , Кова и Уцуми |
| 3 | ■ Линия Токонамэ | для Канаямы , Нагоя |
| 4 | ■ Линия Токонамэ | для Канаямы , Нагоя |
| 5 | ■ Линия Чикко | для Хигаси Нагояко |
Соседние станции
[ редактировать ]| ← | Услуга | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Токонамэ | ||||
| μSKY Limited Express: не останавливается на этой станции. | ||||
| Limited Express: не останавливается на этой станции. | ||||
| Дзингу-маэ | Рапид Экспресс (часть поездов) |
Отагава | ||
| Дзингу-маэ | Выражать | Отагава (некоторые Дайдочо и Сюракуэн ) | ||
| Дзингу-маэ | Полу Экспресс | Дайдочо | ||
| Дотоку | Местный | Дайдочо | ||
| Линия Чикко | ||||
| Конечная остановка | - | Хигаси Нагояко | ||
История
[ редактировать ] |
Станция Оэ была открыта 10 мая 1917 года как станция компании электрической железной дороги Айти. Электрическая железная дорога Аити стала частью группы Мэйтэцу 1 августа 1935 года. С 1990 года было прекращено движение экспресс-поездов. Позже в том же году начала работу ветка , ведущая в порт Нагоя , линия Мэйтэцу Тикко. Строительство нового вокзала было завершено в декабре 2004 года, тогда же «Транпасс» была внедрена система магнитных проездных карт с автоматическими турникетами . В 2005 году возобновилось движение экспресс-поездов. В 2010 году были расширены платформы линии Чикко.
Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]- Информация о станции Мэйтецу (на японском языке)