Асельсан EIRS

Aselsan EIRS (Радарная система раннего предупреждения) — это радар нового поколения S-диапазона, разработанный для целей раннего предупреждения на больших расстояниях, с AESA и архитектурой антенны с цифровым формированием луча. Система разработана турецкой компанией Aselsan . Помимо воздушно-реактивных целей, EIRS также имеет возможность обнаруживать и сопровождать баллистические ракеты и цели с технологией малозаметности/низкой РКА на большом расстоянии.

Благодаря архитектуре EIRS, AESA и цифрового формирования луча, а также многоканальной структуре приемника, он имеет возможность создавать более одного луча одновременно. EIRS имеет функцию использования метеорологических данных для повышения эффективности обнаружения и отслеживания.

РЛС, подсистемы связи/управления и силовые подсистемы, входящие в состав EIRS, размещаются на тактических машинах. По этой причине ЭИРС, обладающая высокой мобильностью, не требует никакой разборки и сборки при установке и сборке. Подключаясь к существующим радиолокационным сетям, EIRS может обмениваться сообщениями в формате AWCIES, трехмерными аэрофотоснимками с другими системами и центрами уведомлений управления по радио или радиоканалам.

EIRS имеет возможность объединять данные с другими EIRS и передавать информацию о трассировке для передачи целей, которые имеют решающее значение для защиты от баллистических ракет. Запросчик IFF дальнего действия в режиме 5 интегрирован с антенной IFF с высоким коэффициентом усиления для поддержки рабочих режимов радара. Архитектура AESA и модульный подход EIRS поддерживают концепции низкой стоимости обслуживания и высокой доступности.

EIRS имеет функции электронной защиты, такие как мобильность частоты и времени в широком диапазоне частот, затемнение бокового луча и низкий уровень бокового луча.

Системы, подлежащие закупке

• Переносная радиолокационная система раннего предупреждения (TEIRS): 4
• Стационарная радиолокационная система раннего предупреждения (SEIRS): 18 единиц.

Некоторые из этих радаров заменят старые радары.

Другие будут развернуты в районах с низкой уязвимостью на высоте из-за труднопроходимого географического положения, в зависимости от необходимости радиолокационного покрытия.

В этом контексте ASELSAN; Он работает на двух различных радарах воздушного наблюдения и раннего предупреждения дальнего действия с вращающейся и фиксированной (угол сектора 9°) антенной с использованием технологии активной фазированной антенной решетки.

Общие характеристики

Элементы погоды, которые он может обнаружить:

• Ракеты «воздух-воздух»
• Ракеты воздух-земля
• Маловысотные крылатые ракеты
• Противорадиационные ракеты
• БПЛА с низким лицом и малым поперечным сечением
• Вертолеты
• Самолеты
• Тактические баллистические ракеты малой и средней дальности.
• Другой
• Максимальная дальность обнаружения:
• Количество целей, которые можно сопровождать одновременно: 200-300
• Частота вещания: S Band
• Антенна: активная фазированная решетка
• Трехмерный поиск, обнаружение и сопровождение целей (координаты и высота)
• Автоматическая классификация целей
• Запрос IFF (Идентификация своего/чужого)
• Отдельные лучи для поиска и сопровождения
• Интеграция для управления центрами отчетности
• Сопротивление радиоэлектронной борьбе
• Соответствие системам ПВО и ПРО
• Сокращение времени реакции за счет прямой передачи целевой информации в системы вооружения
• Возможность работы в любых погодных условиях и днем/ночью.
• Возможность устранения ложных эхосигналов от целей, которые могут создавать ветряные электростанции.

Особенности ТИРС

Система состоит из следующих подсистем, которые могут перевозиться на автомобилях класса 10 тонн:

• Инструмент подсистемы радара
• Командно-штабная машина
• Инструмент подсистемы радиосвязи
• Инструмент-генератор
• Управление локальное с боевой машины или дистанционное из командного пункта управления
• Переносной с C130 или A400M
• Время установки и сборки 30 минут.

Дата ввода в эксплуатацию.

• .