Коаксиал-П

Coax -P — это винт встречного вращения, разработанный компаниями NeuraJet из Зенфтенбаха , Австрия и Sun Flightcraft из Инсбрука , Австрия для Rotax 503 и Rotax 582 авиационных двигателей для использования на сверхлёгких самолётах . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Coax-P был разработан Хансом Нойдорфером из NeuraJet и Гербертом Хофбауэром из Sun Flightcraft. Гребной винт увеличивает тягу на 15-20% по сравнению с одиночными гребными винтами и снижает уровень шума, особенно низкочастотного шума, устраняя при этом эффекты крутящего момента. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Пропеллерная система была разработана для сверхлегких трайков и парашютов с приводом . Последние особенно чувствительны к воздействию крутящего момента, и конструкция гребного винта решает эту проблему. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Конструкция имеет два гребных винта, каждый с двумя композитными регулируемыми лопастями, и использует редуктор типа коробки передач 3,7:1 . Два гребных винта приводятся в движение двумя сцепляющимися и вращающимися в противоположных направлениях валами, приводимыми в движение косозубыми зубчатыми колесами, вращающимися в масляной ванне. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Зазор между двумя гребными винтами и шаг их должны быть абсолютно правильными. Нойдорфер объясняет: «Когда настройка не совсем правильная, воздушный поток от второго пропеллера встречает ретроградный воздушный поток от первого пропеллера под неправильным углом, и все это приводит к увеличению шума и большей турбулентности. Правильное согласование Угол установки и зазоры ступиц для различных форм ступиц гребного винта можно определить только путем тщательной настройки. Если гребной винт смещается всего на два миллиметра, эффективность снижается и уровень шума резко возрастает». ^{[ 3 ]}

Приложения

Воздушный вертолет Sun Flightcraft

Технические характеристики (Коаксиал-П)

Источник: Санфлайт ^{[ 1 ]}

Лопасти пропеллера : композитные, регулируемые на земле.
Количество лопастей : четыре (по две на каждом винте)
Редуктор 3,7:1. : коробка передач
Вес: 17 кг (37 фунтов)

См. также

Список производителей авиационных винтов

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Санфлайкрафт Коаксиал-П» . sunflightcraft.com . Проверено 4 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 70. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Убер Нейра Джет — Коаксиальный» . Neurajet.at . Архивировано из оригинала 17 декабря 2005 года . Проверено 4 ноября 2015 г.

Внешние ссылки

Фотография Коаксиала-П

[sunflightcraft.com-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Санфлайкрафт Коаксиал-П» . sunflightcraft.com . Проверено 4 ноября 2015 г.

[WDLA04-2] Jump up to: ^а ^б ^с Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 70. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X.

[neurajet.at-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Убер Нейра Джет — Коаксиальный» . Neurajet.at . Архивировано из оригинала 17 декабря 2005 года . Проверено 4 ноября 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]