Синкролифт
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( апрель 2012 г. ) |
Syncrolift AS — поставщик погрузочно-разгрузочного оборудования для верфей. [ 1 ] Компания производит судоподъемники Syncrolift.
Судоподъемник
[ редактировать ]Syncrolift Судоподъемник — это оборудование для подъема лодок, кораблей и судов на сушу и обратно в море для работ по техническому обслуживанию или ремонту.
Судно маневрируют над затопленной опорой, которую затем поднимают с помощью синхронизированных подъемников или лебедок. Судно можно обрабатывать на месте или перемещать вглубь суши.
Крупнейшие судоподъемники способны поднимать суда водоизмещением до 100 000 тонн. [ 2 ] Благодаря такой мощности судоподъемники почти полностью вытеснили старые системы сухих доков , большинство из которых могли обслуживать только одно судно за раз. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Судоподъемник Syncrolift был изобретен в середине 1950-х годов Рэймондом Перлсоном, когда он работал главным инженером на небольшой верфи Merrill Stevens в Майами . В 1958 году он основал компанию Pearlson Engineering Company (PECO) для разработки своего изобретения.
В 1959 году PECO перешла во владение британской инженерной группы Northern Engineering Industries (NEI). PECO стала NEI Syncrolift, а позже стала частью Rolls-Royce. Компания Rolls-Royce разрабатывала современный судоподъемник Syncrolift до 2015 года.
В 2002 году Рэймонд Перлсон был награжден премией Элмера А. Сперри за «изобретение, разработку и всемирное внедрение новой системы подъема кораблей из воды для ремонта и начала строительства новых кораблей». [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Syncrolift AS I Судоподъемные и перегрузочные системы I Доковые решения» . Неккар . Проверено 29 апреля 2021 г.
- ^ Rolls-Royce: Почему стоит выбрать судоподъемник Syncrolift? Архивировано 25 января 2015 г. в Wayback Machine.
- ^ Эванс, Б.: «Инфраструктура: путеводитель по промышленному ландшафту», стр. 471. У. В. Нортон, 2005.
- ^ «Награды Сперри – ASME» . www.asme.org . Проверено 29 апреля 2021 г.