Электронная система навигации по маршруту

Электронная система навигации по маршруту ( ERGS спонсируемая американским правительством, ) — автомобильная система навигации и наведения, разработанная Федеральной ассоциацией автомобильных дорог США в 1970-х годах. ^[1] ERGS была начальным этапом более масштабных исследований и разработок под названием «Интеллектуальная транспортная система» (ITS).

ERGS представляла собой систему, ориентированную на пункт назначения, которая требовала от водителя-человека ввести код пункта назначения в систему транспортного средства. Транспортное средство связалось с перекрестком приборов, где код пункта назначения был декодирован, а информация о маршруте была отправлена обратно в транспортное средство. ^[2]

Аналогичной программой была японская Комплексная система управления автомобильным движением (CACS), разработанная Национальным институтом передовых промышленных наук и технологий и Министерством международной торговли и промышленности и применявшаяся с 1973 по 1979 год, в которой использовались методы радиочастотной связи. ^[3] Подобные проекты разрабатывались и в Европе. ^[1] Все эти ранние программы навигации по маршруту использовали центральные системы обработки данных с большими центральными компьютерами. ^[4]

Внешние ссылки

Вестерман, Марсель. «IVHS: Системы навигации по маршруту» . Справочный веб-сайт JPL по беспроводной связи .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Донг, Вэй (28 сентября 2011 г.). Обзор бортовой системы навигации по маршруту . Австралазийский форум транспортных исследований. Аделаида, Австралия.
^ Розен, Д.А.; Маммано, Ф.Дж.; Фаву, Р. (1970). «Электронная система навигации по маршруту для дорожных транспортных средств». Транзакции IEEE по автомобильным технологиям . 19 (1). Институт инженеров по электротехнике и электронике (IEEE): 143–152. дои : 10.1109/t-vt.1970.23442 . hdl : 2027/uc1.c101978778 . ISSN 0018-9545 .
^ «Японская ИТС – CACS» . Колледж Серритос . Проверено 16 июля 2024 г.
^ Токуяма, Хидео (1996). «Интеллектуальные транспортные системы в Японии | FHWA» . Highways.dot.gov . Архивировано из оригинала 21 января 2022 г. Проверено 08 февраля 2022 г.

Эта статья, посвященная электронике, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[:0-1] Jump up to: ^а ^б Донг, Вэй (28 сентября 2011 г.). Обзор бортовой системы навигации по маршруту . Австралазийский форум транспортных исследований. Аделаида, Австралия.

[2] Розен, Д.А.; Маммано, Ф.Дж.; Фаву, Р. (1970). «Электронная система навигации по маршруту для дорожных транспортных средств». Транзакции IEEE по автомобильным технологиям . 19 (1). Институт инженеров по электротехнике и электронике (IEEE): 143–152. дои : 10.1109/t-vt.1970.23442 . hdl : 2027/uc1.c101978778 . ISSN 0018-9545 .

[3] «Японская ИТС – CACS» . Колледж Серритос . Проверено 16 июля 2024 г.

[4] Токуяма, Хидео (1996). «Интеллектуальные транспортные системы в Японии | FHWA» . Highways.dot.gov . Архивировано из оригинала 21 января 2022 г. Проверено 08 февраля 2022 г.

[1]

[2]

[3]

[4]