Несвязанная система измерения напряжений

Неинтрузивное измерение напряжений ( система ), или NSMS , является методом определения динамических напряжений лезвия при вращающейся турбомашине . NSMS также известен под названиями «Время наконечника лезвия» (BTT), ^{[ 1 ]} «Анализ времени прибытия» (ATA), «Мониторинг вибрации лезвия» (BVM), Beruehrungslose Schaufel Schwingungsmessung (BSSM) и «Мониторинг здоровья лезвия» (BHM). NSMS использует внешние датчики , чтобы определить время прохождения турбоматических лопастей. Время прохождения после преобразования в отклонения может использоваться для измерения характеристик вибрационного отклика каждого лезвия, таких как амплитуда/ напряжение , фаза , частота и демпфирование . Поскольку каждое лезвие измеряется, также можно охарактеризовать сценические эффекты, такие как трепетание, миманирование лезвия и диаметр узла. ^{[ 2 ]} Метод измерения успешно использовался на всех этапах газового турбинного двигателя (вентилятор, компрессор и турбины) и на других турбоневингевых оборудовании, начиная от турбокомпрессоров до ракетных насосов. Возможность применения технологии к данной ситуации зависит от типа датчика, который может соответствовать экологическим требованиям. ^{[ 3 ]}

Метод

Набор датчиков используется для измерения времени прибытия вращающихся лезвий. Эти время прибытия, по сравнению с базовой линией, используются для определения прогибы лезвия. Прогибы лезвия по ряду революций и/или по ряду датчиков могут использоваться для определения вибрационных характеристик. Эта информация в сочетании с моделью конечных элементов (FEM) может затем использоваться для определения динамических напряжений в вращающейся части. ^{[ 2 ]}

Аппаратное обеспечение

Любой датчик или зонд, которые могут дать точное указание на прохождение лезвия, могут использоваться в NSM. Обычно оптические зонды с использованием волоконной оптики используются для получения высокого уровня пространственного разрешения. Источник света, обычно лазерная и волоконная оптика, используется для направления постоянного луча света в путь вращающегося лезвия. Когда лезвие проходит датчик, свет отражается и захватывается волоконно -оптическим и направляется в детектор фото для преобразования в электрический сигнал. Датчики типа поля, такие как вихревое ток, емкостные и микроволновые датчики, полезны в суровых условиях и для длительного тестирования.

История

Технология NSMS была запатентована еще в 1949 году, ^{[ 4 ]} со многими улучшениями запатентован с этой даты. Некоторые недавние практики США считают, что NSMs впервые были разработаны в 1980 году, с помощью крупных производителей авиационного двигателя (и ВВС США). ^{[ 5 ]} Он может рассматриваться в качестве технологии замены для вращающихся датчиков деформации , однако в настоящее время он используется в качестве важного дополнения к деформационным датчикам. Технология широко используется для разработки турбовинации и устранения неполадок высокой цикла (HCF). Из-за прямого наблюдения лезвия, внешнего монтажа и неотъемлемой обслуживаемости датчиков NSM использовалась не менее 2006 года в качестве долгосрочного метода мониторинга здоровья. ^{[ 6 ]} Совсем недавно несколько практикующих становятся активными в этом применении технологии. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ «Первая фотоника» . Primephotonics.com . Получено 2020-05-06 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Неинтрузивная система измерения напряжений» (PDF) . Agilis . Получено 4 января 2013 года .
^ «Неинтрузивная система измерения напряжений (время наконечника лезвия NSMS)» . Rotadata.com . Получено 2013-01-04 .
^ US 2,575,710
^ «Рабочая группа по прибору двигателя» . PIWG . Получено 2013-01-04 .
^ «Технология капюшона» . Hoodtech.com . Получено 2013-01-04 .
^ "Agilishealthmonitoring" (PDF) . Hykeham Consultancy . Получено 4 января 2013 года .

[1] «Первая фотоника» . Primephotonics.com . Получено 2020-05-06 .

[agilis1-2] Jump up to: ^а ^{беременный} «Неинтрузивная система измерения напряжений» (PDF) . Agilis . Получено 4 января 2013 года .

[3] «Неинтрузивная система измерения напряжений (время наконечника лезвия NSMS)» . Rotadata.com . Получено 2013-01-04 .

[4] US 2,575,710

[5] «Рабочая группа по прибору двигателя» . PIWG . Получено 2013-01-04 .

[6] «Технология капюшона» . Hoodtech.com . Получено 2013-01-04 .

[7] "Agilishealthmonitoring" (PDF) . Hykeham Consultancy . Получено 4 января 2013 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]