Эрик Тонкс

Эрик Тонкс
Эрик Тонкс
Рожденный	17 июля 1914 г. ; Бирмингем, Великобритания
Умер	26 декабря 1994 г. ; Бирмингем, Великобритания
Занятие	Писатель
Национальность	Британский
Период	1943-1992
Жанр	Индустриальная история, Джаз
Предмет	Железные дороги, разработки карьеров, история промышленности, джаз
Известные работы	Карьеры железного камня в Мидлендсе
Заметные награды	Магистр, FRIC, математика погружения
Дети	2

Эрик Тонкс (17 июля 1914 г.) ^{[ 1 ]} - 26 декабря 1994 г. ^{[ 2 ]}) — английский писатель и историк британских промышленных железных дорог . Его считают одним из пионеров промышленной археологии железных дорог и разработки карьеров. ^{[ 2 ]} Он также был известным джазовым дискографом .

Промышленные железные дороги

В 1949 году Тонкс был одним из основателей Бирмингемского локомотивного клуба и был президентом клуба в течение 25 лет. ^{[ 2 ]} Он также основал в клубе Секцию промышленных локомотивов, которая позже стала Обществом промышленных железных дорог . ^{[ 3 ]} Он составил широко известное исследование развития сохранившихся британских железных дорог . ^{[ 4 ]}

Автор

Тонкс был плодовитым автором по смежным темам, связанным с историей промышленности и промышленными железными дорогами. Свою писательскую карьеру он начал с книги о легкой железной дороге Эдж-Хилл и был признанным знатоком истории этой железной дороги. ^{[ 5 ]}

Он особенно известен своим «великим произведением». ^{[ 2 ]} 9-томная серия книг о железорудной промышленности Мидлендса , которая считается стандартной работой по этой теме. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Тонкс начала работу над этой серией с публикации одного тома в 1959 году. ^{[ 8 ]} В 1980-х и 1990-х годах он был расширен до 9 томов. Эти книги признаны «великой работой... по промышленной инфраструктуре». ^{[ 9 ]} а издание 1959 года было одной из первых книг, в которых изучение истории промышленных железных дорог было интегрировано с более широкими историческими и социальными аспектами отраслей, которые они обслуживали. ^{[ 10 ]}

Другие интересы

Тонкс была одним из основателей Motor Registration Circuit, клуба в Мидлендсе для энтузиастов по обнаружению автомобильных номеров . ^{[ 1 ]} Его считали экспертом в этой области. ^{[ 11 ]} Он также был известным поклонником джаза. ^{[ 12 ]} который вел постоянную колонку в Discography журнале ^{[ 13 ]} и считался экспертом в области джазовых дискографий. ^{[ 14 ]}

Работает

Карьеры железного камня

Первоначально опубликовано как:

Тонкс, Эрик (1959). Железные дороги и трамваи Айронстоуна в Мидлендсе .

Полная серия:

Тонкс, Эрик (апрель 1988 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 1: Введение . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-018 . {{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка )
Тонкс, Эрик (апрель 1988 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 2: Месторождение Оксфордшир . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-026 . {{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка )
Тонкс, Эрик (апрель 1989 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 3: Район Нортгемптона . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-034 . {{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка )
Тонкс, Эрик (май 1990 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 4: Район Веллингборо . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-042 . {{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка )
Тонкс, Эрик (1991). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 5: Район Кеттеринга . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-050 .
Тонкс, Эрик (1992). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 6: Район Корби . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-069 .
Тонкс, Эрик (октябрь 1989 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 7: Ратленд . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-077 . {{cite book}}: CS1 maint: год ( ссылка )
Тонкс, Эрик (1991). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 8: Южный Линкольншир . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-093 .
Тонкс, Эрик (1992). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 9: Лестершир . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870-754-085 .

Другие книги

Тонкс, Эрик (1948). Легкая железная дорога Эдж-Хилл .
Тонкс, Эрик (1950). Саутволдская железная дорога . Бирмингемский локомотивный клуб.
Тонкс, Эрик (1972). Железная дорога Шропшир и Монтгомеришир . Общество промышленных железных дорог.
Тонкс, Эрик (1962). Промышленный локомотив Северного райдинга Йоркшира . Бирмингемский локомотивный клуб.
Тонкс, Эрик (1962). Легкие и миниатюрные локомотивы Великобритании . Бирмингемский локомотивный клуб.
Тейлор, Алан; Тонкс, Эрик (1965). Саутволдская железная дорога . Издательство Иэна Аллана.
Тонкс, Эрик (1974). Железные дороги округа Снейлбич . Общество промышленных железных дорог.
Тонкс, Эрик (1985). Сохранение железных дорог в Великобритании: 1950–1984 гг .

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Разгадка тайны автомобильных номеров». Бирмингем Дейли Пост . 4 января 1966 года.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Эрик Тонкс». Железнодорожный журнал . Том. 141. Март 1995. с. 13.
^ «Осмотр экспонатов, выставленных в музее» . Чейзуотерская железная дорога. 13 марта 2013 г.
^ Картер, Ян (9 января 2017 г.). Британский железнодорожный энтузиазм . Издательство Оксфордского университета. п. 114.
^ «Оглянитесь назад с небольшим: важность железной дороги» . Банбери Гардиан . 29 сентября 2014 г.
^ «Исторический отчет об окружающей среде: Нортгемптоншир» (PDF) . Группа промышленной археологии Нортгемптоншира.
^ «История наук о Земле: журнал истории Общества наук о Земле». 16 . Общество. 1997. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ «Железнокаменные карьеры». Бюллетень промышленной археологии ЦБА . № 3. Октябрь 1967 г.
^ Эмбер, RW (1999). История и практика британских железных дорог: новая программа исследований . Эшгейт.
^ «Промышленная история». История транспорта . 1–2 . Графмитр Лимитед. 1968.
^ «Расстраивающая традиция». Бирмингем Дейли Пост . 19 апреля 1966 года.
^ Мекленбург, Карл Грегор; Рюкер, Норберт (1983). Международная библиография джазовых книг: 1921–1949 гг . Кернер.
^ Венейблс, РГВ; Тонкс, Эрик (август 1943 г.). «Информация, пожалуйста, регулярный ежемесячный выпуск для коллекционеров». Дискография .
^ Пикап: Руководство коллекционера пластинок . Том. 2. Самовывоз. 1947 год.

[numberplates-1] Перейти обратно: ^а ^б «Разгадка тайны автомобильных номеров». Бирмингем Дейли Пост . 4 января 1966 года.

[rm-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Эрик Тонкс». Железнодорожный журнал . Том. 141. Март 1995. с. 13.

[3] «Осмотр экспонатов, выставленных в музее» . Чейзуотерская железная дорога. 13 марта 2013 г.

[4] Картер, Ян (9 января 2017 г.). Британский железнодорожный энтузиазм . Издательство Оксфордского университета. п. 114.

[5] «Оглянитесь назад с небольшим: важность железной дороги» . Банбери Гардиан . 29 сентября 2014 г.

[6] «Исторический отчет об окружающей среде: Нортгемптоншир» (PDF) . Группа промышленной археологии Нортгемптоншира.

[7] «История наук о Земле: журнал истории Общества наук о Земле». 16 . Общество. 1997. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[8] «Железнокаменные карьеры». Бюллетень промышленной археологии ЦБА . № 3. Октябрь 1967 г.

[9] Эмбер, RW (1999). История и практика британских железных дорог: новая программа исследований . Эшгейт.

[10] «Промышленная история». История транспорта . 1–2 . Графмитр Лимитед. 1968.

[11] «Расстраивающая традиция». Бирмингем Дейли Пост . 19 апреля 1966 года.

[12] Мекленбург, Карл Грегор; Рюкер, Норберт (1983). Международная библиография джазовых книг: 1921–1949 гг . Кернер.

[13] Венейблс, РГВ; Тонкс, Эрик (август 1943 г.). «Информация, пожалуйста, регулярный ежемесячный выпуск для коллекционеров». Дискография .

[14] Пикап: Руководство коллекционера пластинок . Том. 2. Самовывоз. 1947 год.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]