Городской тепловой шлейф
 | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( октябрь 2009 г. ) |
Городской тепловой шлейф описывает восходящий воздух на нижних высотах атмосферы Земли, вызванные тем, что городские районы теплее, чем окружающие районы. За последние тридцать лет растут интерес к так называемым городским островам тепло (UHI), [ 1 ] Но только с 2007 года мысли были переданы растущим колоннам теплого воздуха или «тепловыми шлейфами», которые они производят. Обыкновенный набор на берегу на приморье в теплый день, а не на берег ночью вызваны тем, что земля нагревается быстрее в солнечный день и быстрее охлаждения после солнца соответственно. Тепловые или теплые воздухи, которые растут из земли и моря, влияют на местную микромасштабную метеорологию ; и, возможно, иногда мезометеорология . [ Оригинальное исследование? ] Городские тепловые шлейфы имеют такой же мощный, хотя и менее локализованный эффект.
Лондон, как правило, от 3 до 9 Цельсия горячее, чем в округах . [ 2 ] [ 3 ] Лондонские метеорологические аберрации были впервые изучены Люком Ховардом, FRS в 1810 -х годах, [ 4 ] Но представление о том, что эта большая теплая область приведет к значительному городскому тепловому шлюму, не было серьезно предложено до недавнего времени.
Микромасштабные тепловые шлейфы, диаметры которых могут быть измерены в десятках метров, таких как те, которые производятся промышленными стеками дымоходов, были тщательно исследованы, но в основном с точки зрения рассеивания шлейфов по локальной микрометеорологии. [ 5 ] Хотя их скорость, как правило, меньше, их гораздо большая величина (диаметр) означает, что городские тепловые шлейфы будут оказывать более значительное влияние на мезометеорологию и даже континентальную макрометеорологию. [ 6 ]
Изменение климата
[ редактировать ]Снижение арктического морского ледяного покрова является одним из наиболее заметных проявлений изменения климата, часто связанных с повышением глобальной температуры. Тем не менее, есть несколько сообщений о том, что сокращение полярного льда обусловлено большим изменением направления окружающего ветра, чем с повышением температуры окружающей среды как таковой . [ 7 ]
В 2006-07 годах команда, возглавляемая сыном Нгием из лаборатории реактивного движения НАСА, Пасаден, Калифорния , изучала тенденции в Арктическом многолетнем ледяном покровах, комбинируя данные из спутника НАСА Quikscat , которые могут идентифицировать и отображать различные классы морского ледя Более толстый многолетний лед и более молодой, более тонкий сезонный лед. Ученые заметили, что в Арктическом океане преобладали более тонкий сезонный лед, который тает быстрее. Этот лед легче сжимается и быстрее реагирует на то, что его выталкивают из Арктики ветрами. Эти более тонкие сезонные ледяные условия облегчали потерю льда, что привело к рекордному низкому количеству арктического морского льда в 2007 году. что быстрое снижение зимнего многолетнего ледя Nghiem пришел к выводу , воды в нижних широтах. [ 7 ]
Было сообщено, что в стратифицированной атмосфере поперечной трассы происходит над планетарным пограничным слоем, когда существует вертикальное движение значительного момента. [ 8 ] Признавая, что устойчивое уменьшение вертикального движения в сторону краев городских тепловых шлейфов будет иметь улучшающий эффект, Rail предположил, что такие городские тепловые шлейфы играют критическую роль в создании изменений в направлении окружающего ветра над Арктикой и оказывали прямое влияние на арктической сокращении. [ 9 ] Влияние городских тепловых шлейфов будет варьироваться в зависимости от большого разнообразия факторов, включая диаметр и градиент температуры острова городского тепла , широту, термическую стабильность стратиформы и синоптический ветер . Таким образом, например, городские тепловые шлейфу будут оказывать гораздо большее влияние на более высокие широты (выше 40 ° с.ш. и выше 40 ° S), где система Земля-атмосфере подвергается чистому охлаждению путем излучения. [ 10 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ HSU SHENG-I (1981). «Эффект городского острова тепло: тематическое исследование столичного района Феникса». Случайная бумага. 21 Кафедра географии, Китайский университет Гонконга. OCLC 31166305 .
{{cite journal}}: CITE Journal требует|journal=( помощь ) - ^ Чендлер, Тони Джон (1965). Климат Лондона . Лондон: Хатчинсон. ISBN 0-582-48558-4 .
- ^ Майк Дэвис; Последствия проблем UHI для городского планирования: лондонская перспектива ; Офис мэра Лондона, 2007 г.
- ^ Говард, Люк (2012) [1818]. Климат Лондона, выведенный из метеорологических наблюдений . Тол. 1. Кембриджский университет издательство. ISBN 9781108049511 .
- ^ Belghith, A.; Махмуд, Аом; Zinoubi, J.; Бен Маадмахмуд, Р. (2006). «Улучшение вертикальной дисперсии загрязняющих веществ в результате дымоходов с помощью термосифона». Американский журнал экологических наук . 2 (2): 66–73. doi : 10.3844/ajessp.2006.66.73 .
- ^ Массон, В. (2006). «Моделирование городской поверхности и мезомасштабное воздействие городов». Теоретическая и прикладная климатология . 84 (1–3): 35–5. Bibcode : 2006thapc..84 ... 35M . doi : 10.1007/s00704-005-0142-3 . S2CID 53963137 .
- ^ Jump up to: а беременный «НАСА - НАСА осматривает изменения в арктическом морском льду, ведущих к рекордно низкому в 2007 году» . Новостная пресс -релиз НАСА . 1 октября 2007 г.
- ^ Toke (1987). Пограничный слой климат (2 -е изд.). Лондон: Метуэн. ISBN 0-416-04422-0 .
- ^ Rail, Энтони (2007). Городские тепловые шлейфы: их возможное влияние на изменение климата . Кастелл. ISBN 9780956521507 Полем OCLC 559767346 .
- ^ Уолш, Джон Э; Чепмен, Уильям Л.; Романовский, Владимир; Кристенсен, Йенс Х.; Stendel, Martin (2008). «Глобальная эффективность климатической модели над Аляской и Гренландией» . J. Климат . 21 (23): 6156–74. Bibcode : 2008jcli ... 21.6156w . doi : 10.1175/2008jcli2163.1 .