Fairview Point
 | Эта статья в значительной степени или полностью зависит от одного источника . ( ноябрь 2017 г. ) |
| Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( ноябрь 2017 г. ) |
Fairview Point - это точка или мыса на западной стороне острова Кайен на северном побережье Британской Колумбии , Канада . [ 1 ]
История
[ редактировать ]Во время Второй мировой войны Fairview Point сыграл важную роль в защите порта принца Руперта и связанной с ним железнодорожного колеса CNR .
"Позднее и важное дополнение к защите побережья принца Руперта было совместное предприятие канадского США в Fairview Point, в миле к югу от пределов города. Создание американского подзарта по положению с обширными стыковочными сооружениями в Прайс-Руперте и Большой проставочный лагерь в Порт-Эдварде, на материке в десять миль по дороге и железной дороге от города, усилила озабоченность Вашингтону по поводу безопасности этого района, особенно имея в виду ограниченный диапазон «промежуточного» 6-дюймового батареи «промежуточного» бомбардировки. Форт Барретт . Специалисты построены из основной линии CNR , и были прочно закреплены на позициях, на которых обширное количество скалы было потоплено в мушкег. 9-й тяжелый аккумулятор RCA, который занимался мобильными 8-дюймовыми гаубицами на озере Портер недалеко от Галифакса. Прибыв в Fairview 26 марта 1942 года, они занялись временной резиденцией в переоборудованных железнодорожных автомобилях возле их нового дома, и к 9 апреля они сообщили о оружии, способном стрелять в чрезвычайную ситуацию. Когда японцы напали на алеутистов 3 июня, оба оружия все еще находились в процессе урегулирования на своих новых должностях. Поздно следующий день, однако, № 2 Gun был готов к действию. «От:« Стрелки Канады ». Том 2 PGS 469 и 476 через Tanknet
CDSG Journal May 2000 имеет статью о "Prince Rupert Definess 1938-45" Дэвида Моргана с следующей информацией об этих орудиях PP18–19 через Tanknet:
Канадская армия получила (так управляемая ими, если уже не ясна):
"Fairview Battery: Counter Bombardment. Два 8-дюймовых железнодорожных орудия M1888 с соответствующими боеприпасами и автомобилями управления огнем стали эксплуатационными в начале июня 1942 года. Один 20-миллиметровый LAA и 2 40-мм орудий LAA. Аккумулятор была построена на рельсе от CNR Основная линия. Не оснащены поисковыми огнями, обозначаемым в «Форте дня » . Невозможно найти любые следы этой батареи или любые связанные с ним фотографии ».
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]54 ° 17'20 ″ с.ш. 130 ° 21′25 ″ стр. / 54,28889 ° с.ш. 130,35694 ° С