ИБМ 557

Алфавитный интерпретатор IBM 557 отверстия в перфокартах позволял интерпретировать и печатать символы перфокарты в любой строке или столбце, выбранных с помощью панели управления . Представленный в 1954 году, ^[1] машина представляла собой синхронную систему, в которой щетки скользили по отверстию в перфокарте и контактировали с латунным роликом, тем самым устанавливая часть символьного кода.

Функции

Доказательство – когда 557 подтвердили, опять же с помощью электромеханических средств, правильность напечатанной информации.
Множественный укладчик — напечатанную карту можно поместить в выбранный выходной укладчик.
Выборочная строковая печать – стандартный принтер 557 мог печатать только на двух верхних горизонтальных строках (между 12 и 11 рядами и между 11 и 0 рядами) – функция выборочной строчной печати позволяла печатать на одной из 26 строк.
Чтение карт с 40 или 60 столбцами. Стандартная перфокарта содержала 80 столбцов, но были и исключения.
Печать основной/детали — текст на основной карте можно распечатать на следующих карточках деталей.

Обслуживание

Модель 557 была головной болью при обслуживании. На самом деле это было 60 маленьких принтеров. Последовательность была следующей:

Перфокарта подавалась из бункера для карт и считывалась с помощью электрического напряжения, подаваемого на металлический «контактный валок», синхронизация которого контролировалась «главным автоматическим выключателем» и 80 «щетками считывания», по одной щетке для каждого столбца карты, и «Проводные контактные реле», которые декодировали данные.
Перфокарта действовала как изолятор, и электрический контакт осуществлялся только при наличии перфорированного отверстия. Панель управления контролировала, какая функция должна была выполняться, направляя импульс на серию «проводных контактных реле», причем импульсы декодировались в соответствии с кодом Холлерита. (Mark Sense не мог обеспечить ток, необходимый для «выбора» реле с проводным контактом, и поэтому для усиления тока требовались электронные лампы). После того, как карта была прочитана, «ворота карты» переместились на путь карты, чтобы остановить печать карты на правильной горизонтальной линии.
Когда карта считывалась и располагалась для печати, «механическая скоба», приводимая в движение большими стальными кулачками, поднимала 60 «подъемных стержней» с зубчатыми передачами, которые зацеплялись за 60 «стоек», которые задействовали 60 «промежуточных шестерен», которые приводили в движение 60 «печатающих колес». . (Вы можете увидеть проблему с обслуживанием 60 практически всего). Затем подъемные штанги опускались под действием пружины с помощью «механической дужки» вовремя считывания перфокарты. Используя импульс от схемы «контактный ролик» / «карточная щетка» / «проводное контактное реле», «толкатель» фиксирует (останавливает) отдельную «подъемную планку» при ее движении вниз, при этом печатаемый символ располагается в правильном положении. на печатном колесе и обращен к одному из 60 «печатных молотков». Затем «выравнивающая скоба» помещалась между зубьями «печатающих колес» для выполнения вертикального выравнивания.
«Щит карты» захватывал перфокарту, удерживал ее на месте и опускал до положения, почти касающегося печатной ленты с чернилами и печатающего колеса. В нужный момент 60 «молотков», находящихся под напряжением пружины и управляемых кулачком, «выстреливают», прижимая карту / красящую ленту к печатному колесу и оставляя чернильный отпечаток персонажа на поверхности перфокарты. На колесе печати имеется пустое место для непечатаемых столбцов.
Напечатанная карта затем выбрасывается «защитным щитком» на «транспортные ленты» и перемещается в укладчик.

Модель 557 была склонна к заклиниванию подъемных штанг, что приводило к тому, что руководители CE назвали работой «стойка на колесах». Это означало разбор машины до основания и ее восстановление — восьмичасовая работа.