LifeFlight (Новая Шотландия)

Вертолет LifeFlight взлетает из лазарета Галифакса

LifeFlight — это транспортная служба скорой медицинской помощи, которая работает в канадских провинциях Новая Шотландия , Нью-Брансуик и на острове Принца Эдуарда .

EHS LifeFlight поставляется по контракту Новой Шотландии правительства Департаменту здравоохранения компанией Emergency Medical Care Inc. (EMC). EMC — дочерняя компания Medavie Health Services , которая вместе с Medavie Blue Cross входит в Medavie группу компаний . EMC предоставляет медицинский персонал, однако эксплуатация вертолета передана по субподряду компании Canadian Helicopters Limited .

EHS LifeFlight субсидируется для жителей Новой Шотландии, и с пациентов, а также отправляющих больниц или агентств в этой провинции плата не взимается. Остров Принца Эдуарда и Нью-Брансуик заключают договор на эту услугу и могут взимать плату со своих жителей. Сборы взимаются с жителей, не являющихся резидентами Канады.

История

Nova Scotia lifeflight — это служба воздушной скорой помощи, которая обеспечивает транспортировку пациентов в отделениях интенсивной терапии в Новой Шотландии и соседних провинциях. Это часть системы служб неотложной медицинской помощи (EHS), которая оказывает неотложную догоспитальную помощь в провинции.

Служба жизнеобеспечения Новой Шотландии была основана в 1996 году, но ее истоки можно проследить до 1960-х годов, когда 413-я эскадрилья канадских вооруженных сил обеспечивала медицинские воздушные перевозки в Приморье при помощи военных для обеспечения гражданской власти. Эскадрилья использовала поисково-спасательные самолеты, такие как вертолет CH-113 Labrador и самолеты CC-115 Buffalo и CC-130 Hercules, для перевозки пациентов из отдаленных районов или между больницами.

В 1996 году Департамент здравоохранения Новой Шотландии запустил первую специализированную службу воздушной скорой помощи в Приморье в партнерстве с CHC Helicopter Corporation и Обществом спасения в воздухе при шоковых травмах (STARS). Первоначально служба называлась EHS Air Medical Transport и использовала вертолет Sikorsky S-76 и самолет Beechcraft King Air 200 для перевозки пациентов в отделениях интенсивной терапии. В службе также были специализированные бригады парамедиков, медсестер и врачей, которые могли обеспечить современное жизнеобеспечение и помощь при травмах.

В 2001 году STARS решила не продлевать контракт с EHS, сославшись на философские разногласия по поводу управления и сбора средств. Служба была переименована в EHS LifeFlight и продолжала работать под управлением CHC Helicopter Corporation до 2008 года, когда компания Emergency Medical Care Inc. (EMC) выиграла контракт на эксплуатацию. EMC является дочерней компанией Medavie Health Services, которая также управляет наземными службами скорой помощи в Новой Шотландии по контракту с EHS.

В 2008 году EHS LifeFlight также заменила свои вертолеты и самолеты на более новые модели. Вертолет был модернизирован до Sikorsky S-76C+, а самолет заменен на Hawker 800XP. Новый самолет имел более продвинутые функции и возможности, такие как ночное видение, метеорологический радар и спутниковую связь.

В 2017 году EHS LifeFlight добавила второй самолет PAL Aerospace Beechcraft 1900 для перевозки пациентов, не требующих интенсивной терапии, из Ярмута и Сиднея в Галифакс. Новая услуга сократила время в пути и повысила комфорт пациентов, а также освободила машины скорой помощи и парамедиков для вызовов местных служб экстренной помощи.

С момента запуска службы санитарной авиации 13 мая 1996 г. по 31 декабря 2003 г. было выполнено 3682 вылета LifeFlight. С тех пор служба продолжает расти и развиваться, ежегодно обеспечивая транспортировку тысяч пациентов в отделениях интенсивной терапии. По состоянию на 2020 год EHS LifeFlight выполнил более 15 000 миссий.

Операции

LifeFlight работает круглосуточно, каждый день в году, обеспечивая воздушную медицинскую транспортировку тяжелобольных или травмированных пациентов. У него две базы в Галифаксе: Центр медицинских наук QEII для взрослых пациентов и Центр здоровья IWK для педиатрических и неонатальных пациентов. Основная функция LifeFlight — переводить пациентов, нуждающихся в продвинутом лечении, из одной больницы в другую, обычно в крупную специализированную больницу или травматологический центр в Галифаксе или Сент-Джоне.

LifeFlight имеет доступ к 82 разрешенным для вертолетов посадочным площадкам в Новой Шотландии, сертифицированным Transport Canada, а также к дополнительным вертолетным площадкам на острове Принца Эдуарда и в Нью-Брансуике. В случае столкновения транспортных средств LifeFlight также может приземлиться и взлететь с шоссе, если это безопасно и осуществимо. В сельских районах Новой Шотландии LifeFlight может использовать добровольные пожарные части и склады Министерства природных ресурсов в качестве посадочных площадок, если имеется достаточный зазор между винтами.

Основным видом транспорта санитарной авиации LifeFlight является вертолет Sikorsky S-76-C, принадлежащий и эксплуатируемый компанией Canadian Helicopters Limited. LifeFlight имеет два таких вертолета, один в качестве резервного, с января 2017 года, когда EHS подписала с компанией 15-летний контракт на сумму 105 миллионов долларов. Эти вертолеты сертифицированы Транспортной службой Канады для посадки на вертолетные площадки H1, расположенные на крышах больниц. Единственные больницы в Приморье, имеющие вертолетные площадки на крыше, - это Медицинский центр IWK, Центр медицинских наук королевы Елизаветы II и Больница общего профиля Дигби. До 2017 года LifeFlight использовала вертолет Sikorsky S-76-A, которому не разрешалось приземляться на вертолетные площадки на крыше после того, как Transport Canada изменила свои правила в 2016 году. Второстепенным видом санитарной авиации LifeFlight является самолет Beechcraft King Air 200. который используется на больших расстояниях или когда вертолет недоступен.

Влияние и признание

LifeFlight получила несколько наград и наград за свои авиамедицинские услуги, такие как:

• Награда за безопасность в области авиамедицины от Ассоциации авиационных медицинских служб в 2009 году за выдающуюся приверженность культуре и практике безопасности.
• Премия за инновации в здравоохранении от Канадского колледжа руководителей служб здравоохранения в 2010 году за разработку и внедрение программы транспортной медицины LifeFlight, которая обеспечивает стандартизированное обучение и сертификацию членов экипажа.
• Премия Sikorsky за гуманитарную службу от Sikorsky Aircraft Corporation в 2012 году за выдающиеся достижения в спасении жизней и облегчении человеческих страданий посредством выполнения вертолетных миссий.