Музей Бата за работой

Музей Бата за работой
	Расположение в Сомерсете и Соединенном Королевстве.
Учредил	1978
Расположение	Джулиан-Роуд, Бат , Сомерсет
Координаты	51 ° 23'18 "с.ш. 2 ° 21'45" з.д. / 51,3882 ° с.ш. 2,3625 ° з.д.
Директор	Стюарт Берроуз
Веб-сайт	www .ванна на работе .org .uk

Музей Бата за работой — краеведческий музей в Бате , Сомерсет, Англия.

Музей был основан в 1978 году как Фонд промышленного наследия Бата. Его первоначальная коллекция представляла собой реконструкцию инженерного предприятия девятнадцатого века Джонатана Бёрдетта Боулера, основанного в 1872 году. ^{[ 1 ]} Когда фирма Bowler закрылась в 1969 году, ее содержимое купил местный бизнесмен с явным намерением основать музей. ^{[ 2 ]} Фотографии первоначального предприятия были использованы для тщательной реконструкции магазина, мастерских, офисов и разливочного завода. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Также было спасено более 10 тысяч бутылок и многие тысячи документов.

Сегодня музей стремится представить коммерческое развитие Бата за 2000-летний период. Помимо коллекции Боулера, другие реконструкции включают столярную мастерскую и каменный карьер Бата с краном и инструментами. В 1999 году был приобретен редкий автомобиль Horstmann 1914 года выпуска, а в 2003 году открылась обширная выставка, посвященная развитию Бата, «Ванна на работе: 2000 лет зарабатывания на жизнь». Выставка местной истории в галерее Гудзона открылась в 2007 году и представляет собой постоянно меняющуюся экспозицию фотографий. В 2007 году музей приобрел редкий шеститактный газовый двигатель Griffin , который хранился в Йовиле , Сомерсет, после того как его перевезли из Лондона в 2001 году. ^{[ 5 ]} Он был построен в 1885 году и несколько лет находился в Бирмингемском музее науки и техники . ^{[ 6 ]} Это один из двух известных примеров, второй находится в Музее двигателей Энсона .

Музей расположен в здании Camden Works, построенном в 1777 году как площадка для игры в настоящий теннис в помещении . ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Эндрюс, Кен (1998). Мистер Боулер из Бата . Бристоль. стр. 10, 19. ISBN. 0-9534201-0-8 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ Эндрюс. Боулер . п. 10.
^ «Музей Бани в действии» . Круглосуточный музей . Проверено 28 октября 2007 г.
^ Эндрюс. Боулер . стр. 10, 63–80.
^ «Только уцелевший паровоз «Гриффин» возвращается домой, в музей Бата» . Culture24.org.uk. 15 апреля 2007 года . Проверено 27 февраля 2020 г.
^ Эджингтон, Дэвид, изд. (май 1980 г.). «Стационарные двигатели в Бирмингемском музее науки и промышленности» . Стационарный двигатель (75). Внутренний пожар – Музей силы : 5.
^ Эндрюс. Боулер . п. 10.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Коллекции музея, хранящиеся в Национальном архиве

[1] Эндрюс, Кен (1998). Мистер Боулер из Бата . Бристоль. стр. 10, 19. ISBN. 0-9534201-0-8 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[2] Эндрюс. Боулер . п. 10.

[3] «Музей Бани в действии» . Круглосуточный музей . Проверено 28 октября 2007 г.

[4] Эндрюс. Боулер . стр. 10, 63–80.

[Griffin_return-5] «Только уцелевший паровоз «Гриффин» возвращается домой, в музей Бата» . Culture24.org.uk. 15 апреля 2007 года . Проверено 27 февраля 2020 г.

[6] Эджингтон, Дэвид, изд. (май 1980 г.). «Стационарные двигатели в Бирмингемском музее науки и промышленности» . Стационарный двигатель (75). Внутренний пожар – Музей силы : 5.

[7] Эндрюс. Боулер . п. 10.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]