РРС Дискавери II

История
Великобритания
Имя	РРС Дискавери II
Оператор	Комитет открытий и Национальный институт океанографии
Строитель	Фергюсон Бразерс , Порт Глазго
Номер двора	295
Запущен	2 ноября 1928 г.
Завершенный	ноябрь 1929 г.
Первое путешествие	14 декабря 1929 г. - 31 мая 1931 г.
Не работает	7 сентября 1962 г.
Идентификация	Официальный номер : 161322.
Судьба	Распалась 25 марта 1963 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Королевский исследовательский корабль
Тоннаж	1036 брт
Длина	80 м
Луч	11 м
Черновик	6 м
Установленная мощность	Тройные маслосжигающие двигатели
Движение	Одиночный винт
Скорость	13,5 узлов (25,0 км/ч)

RRS Discovery II был британским королевским исследовательским кораблем , который за время своего эксплуатации (около 30 лет) выполнил значительные гидрографические и морские биологические исследования в Антарктики водах и Южном океане в рамках исследовательской программы Discovery Investigations . Построенное в Порт-Глазго , спущенное на воду в 1928 году и завершенное в 1929 году, оно было первым специально построенным океанографическим исследовательским судном. ^{[ 2 ]} и был назван в честь корабля Роберта Фалькона Скотта 1901 года, RRS Discovery . ^{[ 3 ]}

Карьера

Первый рейс корабля состоялся с декабря 1929 по май 1931 года и заключался в гидрографическом обследовании Южных Сандвичевых островов . С октября 1932 года по май 1933 года он действовал в Антарктике, заходя в Южную Африку, Австралию и Новую Зеландию. Подобные плавания имели место с 1934 по 1939 год, во время которых он снабжал британскую экспедицию на Землю Грэма . Ее последний рейс перед началом войны состоялся с сентября 1937 по май 1939 года. В декабре 1935 и январе 1936 года корабль участвовал в успешном спасении американского полярного исследователя и летчика Линкольна Эллсворта и его английского второго пилота Герберта Холлика-Кеньона после их самолета. затоплен в море Росса в районе Китового залива . ^{[ 3 ]}

Во время Второй мировой войны она служила в составе вспомогательного Королевского флота , в основном в Северной Атлантике , а после окончания войны возобновила свои исследовательские работы в Антарктике. Ее последнее антарктическое путешествие в серии Discovery Investigations состоялось с мая 1950 по декабрь 1951 года, в ходе которого она обогнула Антарктический континент и обнаружила четыре подводные горы : три в Индийском океане и одну в Тихом океане. С 1952 года вела преимущественно океанографические работы в Северной Атлантике. Он был выведен из эксплуатации в 1962 году и разобран в следующем году. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «РРС Дискавери II» . Суда РФА . РФА Ностальгия. Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года . Проверено 1 января 2013 г.
^ Стивенсон, Джейн (2009). «Архивы Национального океанографического центра Саутгемптона» (PDF) . Информационный бюллетень специальных коллекций 2009 г., стр. 5 . Университет Саутгемптона. Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2012 года . Проверено 30 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «РФА Дискавери II» . Исторический РФА . Проверено 22 декабря 2019 г.

[rfan-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «РРС Дискавери II» . Суда РФА . РФА Ностальгия. Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года . Проверено 1 января 2013 г.

[2] Стивенсон, Джейн (2009). «Архивы Национального океанографического центра Саутгемптона» (PDF) . Информационный бюллетень специальных коллекций 2009 г., стр. 5 . Университет Саутгемптона. Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2012 года . Проверено 30 декабря 2012 г.

[rfa-3] Jump up to: ^а ^б ^с «РФА Дискавери II» . Исторический РФА . Проверено 22 декабря 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]