Движение Северного моря
Движение Северного моря ( Норвежская : Англиясфартен ) является общим названием в Норвегии для лодок, идущих между оккупированной Норвегией и Шотландией и Англией во время Второй мировой войны . Люди, которые ходили с лодками, обычно называли «Англиейсферере» (люди, путешествующие в Англию). Шетландский автобус сыграл жизненно важную часть путешествий в Норвегию и из Норвегии, но другие небольшие лодки сделали пересечение, чтобы избежать немецкой оккупации.
Путешествия начались в начале весны 1940 года, и около 3293 человек удалось пробиться в Англию и Шотландию во время войны и около 300 лодок разных размеров, даже некоторые гребные лодки участвовали. По указанию немецкого рейхскомиссара Йозефа Тербовена , после 26 сентября 1941 года он был наказывается, чтобы покинуть оккупированную Норвегию без разрешения; 51 норвежцы были в конечном итоге казнены. Еще 137 норвежцев погибли в Северном море во время прохода в Англию или Шотландию.
Литература
[ редактировать ]- Sigurd Evensmo, Englandsfarere (1945) (английский: «лодка для Англии» (1947))
- Дэвид Ховарт , Шетландский автобус (1951) (Норвежский: «Nordsjøbussen»)
- Джеймс У. Ирвин, «Волны свободны» (1988) (норвежский: «Мужчины Бёлгене Эр Джо Фри»)
- Джеймс В. Ирвин, «Годы подачи» (1991)
- Джеймс У. Ирвин, Final Croar (2004)
- Kåre Iversen, я был автобусным человеком Shetland (1996) (Перепечатано 2004 год как Shetland Bus Man )
- Erling Jensen & Ragnar Ulstein, компания Linge (1948)
- Джон Макра из Кергорда, Кергорд Хаус (1982)
- Джордж Микс, Эпик Лофотена . Лондон: Хатчинсон, [194-]
- Джеймс Р. Николсон, Воспоминания о Шетландском автобусе (1984)
- Джеймс Р. Николсон, The Shetland Bus (1987)
- Lk Schei & G. Moberg, The Shetland Story (1988)
- Вилли Смит, Война Вилли и другие истории , Shetland Times Ltd. (2003) ISBN 978-1-898852-97-1
- Odd Strand , Hitra (1987) (на норвежском языке)
- Trygve Sørvaag, Shetland Bus: лица и места 60 лет на (2002)
- Рагнар Ульштейн , Англиясфартен (1965/67) (Английский: «Движение Северного моря» (1992))