Железнодорожный музей Ниагарской границы

Железнодорожный музей Ниагарской границы расположен в грузовом депо Эри-Рэйлроуд , построенном в 1922 году, в Норт-Тонаванде, штат Нью-Йорк . Его миссия, управляемая Ниагарским пограничным отделением Национального исторического общества железных дорог, состоит в том, чтобы сохранить историю железных дорог Буффало , штат Нью-Йорк, когда-то железнодорожного узла Америки. ^{[ 1 ]} Музей принадлежит Ниагарскому пограничному отделению Национального исторического общества железных дорог.

История

Музей был открыт после того, как участники восстановили депо 1 июня 2003 года. Церемония перерезания ленточки включала речь Джорджа Мазиарца . ^{[ 2 ]}

Экспонаты

Железнодорожный музей Ниагарского фронтира владеет несколькими небольшими экспонатами и четырьмя единицами железнодорожного оборудования. Они включают в себя два камбуза с эркерами, один из которых принадлежит Эри, а другой - из Центрального Нью-Йорка. Локомотивы музея включают 20-тонный Plymouth с бензиновым двигателем и 50-тонный дизель-гидравлический переключатель с центральной кабиной Whitcomb, построенный Canadian Locomotive Company в Кингстоне, Онтарио. ^{[ 3 ]} Этот локомотив ранее принадлежал компании Tonawanda Island Railroad (TILR). Через дорогу от вокзала находится старая центральная центральная башня Нью-Йорка под названием EL-2. В планах на будущее — восстановить башню и интегрировать ее в музей. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Прохаска, Томас Дж. (29 апреля 2018 г.). «Новый музей Ниагарского водопада, построенный на «нерассказанной» истории подземной железной дороги» . Новости Буффало . ISSN 0745-2691 . OCLC 8882862 . Архивировано из оригинала 17 января 2023 года . Проверено 17 января 2023 г.
^ «Мемориальные доски в честь живописной железной дороги Ниагарского ущелья в государственном парке Артпарк» . Публикации Niagara Frontier . 21 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 17 января 2023 года . Проверено 17 января 2023 г.
^ Хортон, Джон Теодор; Уильямс, Эдвард Т.; Дуглас, Гарри С. (1947). История северо-западного Нью-Йорка: округа Эри, Ниагара, Вайоминг, Дженеси и Орлеан . Генеалогия и местная история. Исторический паб Льюиса. Ко, стр. 65–67. OCLC 181076745 .
^ «История железных дорог штата Нью-Йорк» . dot.ny.gov . 2014.

Внешние ссылки

Официальный сайт

Ссылки

43 ° 01'34 "N 78 ° 52'24" W / 43,026112 ° N 78,873418 ° W / 43,026112; -78,873418

[1] Прохаска, Томас Дж. (29 апреля 2018 г.). «Новый музей Ниагарского водопада, построенный на «нерассказанной» истории подземной железной дороги» . Новости Буффало . ISSN 0745-2691 . OCLC 8882862 . Архивировано из оригинала 17 января 2023 года . Проверено 17 января 2023 г.

[2] «Мемориальные доски в честь живописной железной дороги Ниагарского ущелья в государственном парке Артпарк» . Публикации Niagara Frontier . 21 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 17 января 2023 года . Проверено 17 января 2023 г.

[3] Хортон, Джон Теодор; Уильямс, Эдвард Т.; Дуглас, Гарри С. (1947). История северо-западного Нью-Йорка: округа Эри, Ниагара, Вайоминг, Дженеси и Орлеан . Генеалогия и местная история. Исторический паб Льюиса. Ко, стр. 65–67. OCLC 181076745 .

[4] «История железных дорог штата Нью-Йорк» . dot.ny.gov . 2014.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]