Поклен

Poclain — семейная компания, основанная Жоржем Батаем во Франции в 1927 году, затем развитая его сыновьями Пьером и Клодом Батаем при помощи Жака и Бернара Батая.

Гусеничный экскаватор Poclain

Poclain производил экскаваторы и был лидером на французском и мировом рынке благодаря революционному гидравлическому двигателю . В 1974 году Батай были вынуждены продать компанию американской компании Case , которая затем полностью взяла на себя управление компанией в 1987 году, оставив им (Батаям) только подразделение гидравлики, которое торгует до сих пор.

Poclain производит радиально-поршневые гидромоторы, которые в основном используются в промышленных и внедорожных транспортных средствах.

История

Компания начала свою деятельность в сфере производства экскаваторов в 1948 году во Франции, когда они построили погрузчик на шасси Dodge 4x4, а в 1951 году последовал гидравлический экскаватор TU. Он был построен на двухколесном прицепе и приводился в движение от буксирного механизма. трактор. Было продано более 1000 экземпляров, прежде чем в 1956 году был представлен новый дизайн - TO. К 1961 году они продали более 400 единиц и вышли на немецкий рынок, в том же году были представлены модели TY и TYA. В 1961 году немецкая фирма O&K также представила свою первую гидравлическую машину RH5.

Модель TY45, революционная конструкция, также была представлена ​​в 1961 году. Эта машина представляла собой вращающийся на 360 градусов экскаватор на трехколесной трехопорной ходовой части. За следующий 21 год производства было построено 30 000 экземпляров.

Президент компании Пьер Батай возглавил раннюю диверсификацию, перейдя на мобильные краны с созданием PPM в 1965 году, а затем и на гидравлические компоненты. Диверсификация также привела к заключению международных маркетинговых соглашений; Машины Poclain производились в Аргентине, Чехословакии, Индии, Японии и Корее. В это время производственные дочерние компании были также открыты в Бразилии и Мексике.

В 1975 году соглашение между Poclain и Volvo начало производство во Франции и Германии, а Volvo будет распространять продукцию Poclain в Скандинавии и Австрии.

В 1970-х годах они быстро расширялись, захватив различные компании-поставщики, чтобы получить контроль над поставками, но в 1977 году рецессия вынудила их продать 40% компании Case of America, которая стремилась расширить свое подразделение строительного оборудования (CE). Кейс взял на себя ответственность за распространение продукции Poclain в США и Канаде. В 1980 году в Америке началось производство машин Poclain. К 1987 году Кейс владел 98,7% контроля, оставив семье компанию по производству гидравлики.