Принцип трех островов

Принцип трех островов — это метод, используемый при строительстве кораблей со стальным корпусом, при котором корабль строился с баком , мостовой палубой и ютом . ^{[ 2 ]} Этот метод позволил экономично и эффективно строить корабли и был особенно распространен на трамвайных пароходах и небольших судах девятнадцатого и начала двадцатого веков. 1929 года с осадкой всего 16 футов, курсировавший между Мальтой и Сицилией. «Мальтийский рыцарь» Например, по этому принципу был построен паром ^{[ 3 ]}

См. также

Палуба (корабль)

Ссылки

^ Гринуэй, Эмброуз (2011). Грузовые лайнеры: иллюстрированная история . Барнсли: Издательство Сифорт. п. 15. ISBN 978-1-78346-929-1 .
^ Шауффелен, Отмар (2005). Чепмен «Великие парусники мира» . Нью-Йорк: Книги Херста. п. 293. ИСБН 978-1-58816-384-4 .
^ Гринуэй, Эмброуз (2013). Паромы через Ла-Манш и короткие морские перевозки: иллюстрированная история . Барнсли: Издательство Сифорт. п. 123. ИСБН 978-1-4738-4492-6 .

[Green-1] Гринуэй, Эмброуз (2011). Грузовые лайнеры: иллюстрированная история . Барнсли: Издательство Сифорт. п. 15. ISBN 978-1-78346-929-1 .

[Schäuffelen2005-2] Шауффелен, Отмар (2005). Чепмен «Великие парусники мира» . Нью-Йорк: Книги Херста. п. 293. ИСБН 978-1-58816-384-4 .

[Greenway-3] Гринуэй, Эмброуз (2013). Паромы через Ла-Манш и короткие морские перевозки: иллюстрированная история . Барнсли: Издательство Сифорт. п. 123. ИСБН 978-1-4738-4492-6 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]