Герберт Х. Харвуд мл.

Герберт Хоули Харвуд мл.
Герберт Хоули Харвуд мл.
Рожденный	6 февраля 1931 г. ( 93 года)
Занятие	Автор

Герберт Хоули Харвуд младший (родился 6 февраля 1931 г.) - американский писатель. Он опубликовал множество книг, каждая из которых посвящена истории железных дорог. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Опубликованные работы

Рельсы на Голубой хребет . Фолс-Черч, Вирджиния: Американское общество пионеров. 1969. OCLC 54891 .
Троллейбус Блу-Ридж: железная дорога Хагерстаун и Фредерик . Сан-Марино, Калифорния: Книги Золотого Запада. 1970. OCLC 561673798 .
Легкое пассажирское оборудование Чесапика и Огайо, 1946–1972 гг . Западная Вирджиния: Историческое общество Чесапика и Огайо. 1973. OCLC 1157003 .
Викторианские пригородные станции Филадельфии . Крит, Невада: JB Pub. Ко. 1975. OCLC 2723554 .
Первые 50 лучших представителей центральной системы Нью-Йорка: Книга первая . Балтимор, Мэриленд: Barnard, Roberts & Co., 1977. OCLC 58876233 .
50 лучших произведений B&O: Книга вторая . Балтимор, Мэриленд: Barnard, Roberts & Co., 1977. OCLC 4258577 .
50 лучших произведений PRR: Книга третья . Балтимор, Мэриленд: Barnard, Roberts & Co., 1978. OCLC 6566749 .
Невыполнимый вызов: железная дорога Балтимора и Огайо в Мэриленде . Балтимор, Мэриленд: Барнард, Робертс и компания, 1979. ISBN. 978-0-9341-1817-0 . OCLC 5939251 .
Балтимор и его трамваи: иллюстрированный обзор послевоенных лет . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Quadrant Press. 1984. ISBN 978-0-9152-7644-8 . OCLC 12760035 .
Невыполнимый вызов II: от Балтимора до Вашингтона и Харперс-Ферри с 1828 по 1994 год . Балтимор, Мэриленд: Барнард, Робертс и компания, 1994.
Трамвай Балтимора: тогда и сейчас . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Quadrant Press. 1995. ISBN 978-0-9152-7655-4 . OCLC 33427105 .
Royal Blue Line: Классический поезд B&O между Вашингтоном и Нью-Йорком . Балтимор, Мэриленд: Университет Джонса Хопкинса. Нажимать. 2002. ISBN 978-0-8018-7061-3 . OCLC 834356923 .
Невидимые гиганты: Империи братьев Ван Сверинген из Кливленда (Огайо) . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы. 2003. ISBN 978-0-2533-4163-1 . OCLC 475945571 .
Железная дорога Нью-Йорка, Вестчестера и Бостона: великолепная ошибка Дж. П. Моргана . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы. 2008. ISBN 978-0-2533-5143-2 . OCLC 173659544 .
Рельсы на Голубой хребет: железная дорога Вашингтона и Олд-Доминиона, 1847–1968 гг . Станция Фэрфакс, Вирджиния: Управление региональных парков Северной Вирджинии. 2009. ISBN 978-0-6152-8311-1 . OCLC 495727779 .
Железная дорога, которой никогда не было: Вандербильт, Морган и железная дорога Южной Пенсильвании . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы. 2010. ISBN 978-0-2533-5548-5 . OCLC 502029605 .
История электрической железной дороги на берегу озера . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы. 2016. ISBN 978-0-2533-3797-9 . ОСЛК 958208036 .

Ссылки

^ «Скарсдейл Инкуайрер, номер 12» . Наследие долины реки Гудзон . 6 февраля 1931 г.
^ Фогель, Роберт М.; Харвуд, Герберт Х. (1980). «Обзор: Невозможный вызов: железная дорога Балтимора и Огайо в Мэриленде, автор Герберт Х. Харвуд-младший». История железных дорог (142): 95–97. JSTOR 43520778 .
^ «Прогулка и документирование железной дороги B&O» . Лос-Анджелес Таймс . 18 ноября 2011 г. ISSN 0458-3035 . Проверено 9 июня 2017 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Конец линии – буквально – журнал Harrisburg – ноябрь 2013 г. – Гаррисберг, Пенсильвания» . www.harrisburgmagazine.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 9 июня 2017 г.
^ Университет, Новости | Отношения с университетами | Западная Вирджиния. «Архив WVUToday» . wvutoday-archive.wvu.edu . Проверено 9 июня 2017 г.
^ ПАО, Форт Мид. «Форт Мид: Там, где заканчиваются пути - история железной дороги Мида» . www.capitalgazette.com . Проверено 9 июня 2017 г.
^ Грант, Х. Роджер (2008). Железнодорожник-провидец: Джервис Лэнгдон-младший и транспортная революция . Издательство Университета Индианы. ISBN 978-0253352163 .
^ Дилтс, Джеймс Д. (1 октября 1996 г.). Великая дорога: строительство первой в стране железной дороги Балтимора и Огайо, 1828–1853 гг . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 9780804726290 .
^ «Поиск на Newspapers.com» . Газеты.com . Проверено 9 июня 2017 г.

Внешние ссылки

Эта биография, связанная с железнодорожным транспортом в США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Скарсдейл Инкуайрер, номер 12» . Наследие долины реки Гудзон . 6 февраля 1931 г.

[2] Фогель, Роберт М.; Харвуд, Герберт Х. (1980). «Обзор: Невозможный вызов: железная дорога Балтимора и Огайо в Мэриленде, автор Герберт Х. Харвуд-младший». История железных дорог (142): 95–97. JSTOR 43520778 .

[3] «Прогулка и документирование железной дороги B&O» . Лос-Анджелес Таймс . 18 ноября 2011 г. ISSN 0458-3035 . Проверено 9 июня 2017 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[4] «Конец линии – буквально – журнал Harrisburg – ноябрь 2013 г. – Гаррисберг, Пенсильвания» . www.harrisburgmagazine.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 9 июня 2017 г.

[5] Университет, Новости | Отношения с университетами | Западная Вирджиния. «Архив WVUToday» . wvutoday-archive.wvu.edu . Проверено 9 июня 2017 г.

[6] ПАО, Форт Мид. «Форт Мид: Там, где заканчиваются пути - история железной дороги Мида» . www.capitalgazette.com . Проверено 9 июня 2017 г.

[7] Грант, Х. Роджер (2008). Железнодорожник-провидец: Джервис Лэнгдон-младший и транспортная революция . Издательство Университета Индианы. ISBN 978-0253352163 .

[8] Дилтс, Джеймс Д. (1 октября 1996 г.). Великая дорога: строительство первой в стране железной дороги Балтимора и Огайо, 1828–1853 гг . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 9780804726290 .

[9] «Поиск на Newspapers.com» . Газеты.com . Проверено 9 июня 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF WorldCat
National	Germany United States France BnF data Israel