Микротоннелирование

Микротоннелирование или микротоннелирование — это метод строительства туннелей, используемый для строительства инженерных туннелей диаметром примерно 0,5–4 м (1 фут 8 дюймов — 13 футов 1 дюйм). Из-за их небольшого диаметра невозможно, чтобы оператор управлял туннельной машиной, поэтому ими приходится управлять дистанционно. ^[1]

Микротоннелепроходческие машины (MTBM) аналогичны более крупным туннелепроходческим машинам (TBM). МТБМ и домкратная рама устанавливаются в шахту на необходимую глубину. Оператор контролирует местоположение, ориентацию и гидравлические устройства МТБМ с помощью компьютерной консоли, камеры видеонаблюдения или гироскопа. В некоторых системах используются видеокамеры в подъемной шахте и на сепарационной установке. Gyro Control обычно заменяет камеры для определения местоположения и цифровой обратной связи.

Операция

В большинстве операций по прокладке микротоннелей машина запускается через входную проушину, а трубы проталкиваются за машиной. Этот процесс подъема трубы повторяется до тех пор, пока МТБМ не достигнет приемной шахты на дальнем конце. Скорость продвигающейся машины ограничивается скоростью, с которой труба вводится в входную проушину с помощью гидравлических цилиндров в подъемной раме.

Трение грунта вокруг трубы увеличивается пропорционально длине туннеля. Две практики могут минимизировать это трение. Во-первых, перерезка используется для создания зазора между внутренним краем туннеля и внешним краем хвостовика. Разрыв 1 ⁄ От до 1,5 дюйма (от 13 до 38 мм). смазка бентонитовая , часто суспензия . В этот зазор впрыскивается Давление смазки предотвращает разрушение зазора. В зависимости от геологии перерез на 35 мм может привести к проседанию грунта. Для автомобильных и железнодорожных переездов эти 35 мм уменьшаются, что предотвращает проседание более чем на 10 мм.

Чтобы протолкнуть машину и лейнер вперед, могут потребоваться сотни тонн силы. домкратная рама с гидроцилиндрами Эти силы создают . Входная шахта должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать создаваемые ею силы.

Интерджек

В дополнение к домкратной раме между секциями облицовки туннеля можно вставлять домкраты меньшего размера, называемые «промежуточными домкратами». Они раздвигают две секции гильзы друг от друга. Трение в секциях хвостовика между промежуточным домкратом и входом в туннель помогает предотвратить выскальзывание хвостовика назад. Таким образом, хотя вкладыш за промежуточным домкратом не перемещается, секции перед ним получают дополнительную толкающую силу.

Термический резак

Стартап из Сан-Франциско Petra продемонстрировал робота для термического бурения, который может прокладывать туннели в сиу-кварците , «самой твердой породе на земле», для которой обычно требуется динамит. Он может создавать туннели диаметром 18–60 дюймов (460–1520 мм). Он разрушает породу с помощью горячей откольной головки под высоким давлением. Машина сочетает в себе дистанционное управление и машинное зрение и может выезжать из туннеля задним ходом. Утверждается, что он стоит на 30-90 процентов дешевле, чем другие методы микротоннелирования. ^[2]

См. также

Ссылки

^ Атала, Алан. «История применения микротоннелирования в очень мягких грунтах» .
^ Блейн, Лоз (07 января 2022 г.). «Замечательная термальная скважина Петры прорезает непробуримые породы» . Новый Атлас . Проверено 9 января 2022 г.

[1] Атала, Алан. «История применения микротоннелирования в очень мягких грунтах» .

[2] Блейн, Лоз (07 января 2022 г.). «Замечательная термальная скважина Петры прорезает непробуримые породы» . Новый Атлас . Проверено 9 января 2022 г.

[1]

[2]