Маршрут штата Нью-Йорк 157A
Маршрут штата Нью-Йорк 157A | ||||
|---|---|---|---|---|
NY 157A выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут NY 157 | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 5,88 миль [ 1 ] (9,46 км) | |||
| Существовал | 1930 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  Нью-Йорк 157 в Ноксе | |||
| Ист-Энд | NY 157 в Берне | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Олбани | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 157А штата Нью-Йорк ( NY 157A ) — шоссе штата с востока на запад, расположенное в округе Олбани, штат Нью-Йорк , в США. Он служит кольцевым маршрутом Нью-Йорка 157 длиной 5,88 мили (9,46 км) через города Нокс и Берн , поворачивая на значительное расстояние на юг, чтобы обслуживать деревню Восточный Берн и косвенно соединять Нью-Йорк 157 с Нью-Йорком 443 . Нью-Йорк 157A соединяется с Нью-Йорком 157 возле подъездной дороги к государственному парку Томпсон-Лейк , которая проходит вдоль Нью-Йорка 157. Это двухполосное шоссе по всей длине. NY 157A, как и его родительский маршрут, был присвоен в 1930 году нынешнему маршруту.
Описание маршрута
[ редактировать ]
NY 157A начинается на пересечении сельской местности с NY 157 в юго-восточной части города Нокс . Хотя он обозначен как маршрут с востока на запад, сначала он обычно направляется на юго-запад, следуя по двухполосной дороге Уорнерс-Лейк-роуд через лесной, но густонаселенный район к югу от Нью-Йорка 157. Вскоре после этого дома и леса уступают место открытым полям. и холмистая местность следует по шоссе NY 157A в соседний город Берн . Здесь количество домов вдоль шоссе увеличивается по мере приближения к озеру Уорнер, небольшому водоему к северо-западу от деревни Восточный Берн. Он проходит вдоль восточного берега озера, обслуживая непрерывную линию жилых домов на пути к перекрестку с Тэчер-Лейк-роуд в юго-восточном углу озера. [ 3 ]
В этот момент Уорнерс-Лейк-Роуд заканчивается, и Нью-Йорк 157A поворачивает налево, чтобы вернуться на северо-восток по Тэчер-Лейк-Роуд, создавая почти разворот на трассе. К югу от перекрестка Тэчер-Лейк-Роуд продолжается до пересечения с Нью-Йорком 443 в соседнем Восточном Берне. [ 3 ] как NY 910J , неподписанный эталонный маршрут . [ 4 ] От озера Уорнер автомагистраль NY 157A пересекает еще один участок открытой, незастроенной местности, минуя лишь несколько домов, а затем заканчивается на перекрестке с NY 157 в деревне Томпсон-Лейк. Водоем, давший название населенному пункту, находится к северу от перекрестка, а государственный парк Томпсон-Лейк находится недалеко к северо-западу по шоссе NY 157. [ 3 ]
История
[ редактировать ]как часть Маршрута 7, неподписанного законодательного маршрута . Восточная половина современного Нью-Йорка 157А была первоначально определена Законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1908 году Маршрут 7 входил в Берн с запада по нынешнему шоссе Нью-Йорк 443 и следовал по нему в Восточный Берн, откуда он продолжался на северо-восток к озеру Томпсон по нынешним шоссе NY 910J и NY 157A. У озера Томпсон маршрут пролегал на северо-восток до современного Нью-Йорка 157 и продолжался в направлении Олбани . [ 5 ] [ 6 ] Остальная часть того, что сейчас называется NY 157A, к 1926 году принадлежала государству. [ 7 ] Вся дорога NY 157A, включая участок, не являющийся частью законодательного маршрута 7, была передана в 1930 году. [ 2 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Олбани .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Нокс | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 157 (Томпсонс-Лейк-роуд) – Альтамонт , Тэчер-Парк , Томпсонс-Лейк | Западная конечная остановка | |
| Берн | 3.74 | 6.02 |   В Нью-Йорк 443 через Тэтчер-Парк-Роуд ( NY 910J ) – Восточный Берн | Гамлет Восточного Берна | |
| 5.88 | 9.46 | Нью-Йорк 157 (Томпсонс-Лейк-роуд / Тэтчер-Парк-роуд) - Альтамонт , Тэчер-Парк , Томпсон-Лейк | Восточная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 175 . Проверено 31 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Изменения в номерах маршрутов, объявленные дорожным бюро» . Скенектади Газетт . 18 декабря 1929 г. с. 7 . Проверено 9 декабря 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с Google (6 июня 2013 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 157А» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 июня 2013 г.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . п. 49 . Проверено 9 января 2017 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. п. 57 . Проверено 9 июня 2010 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920 г.). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк: Компания JB Lyon. стр 513–515 . . Проверено 9 июня 2010 г.
- ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут штата Нью-Йорк 157A на New York Routes