Железная дорога Волнорез Порт-Эрин

54 ° 05'06 "с.ш. 4 ° 46'01" з.д. / 54,085 ° с.ш. 4,767 ° з.д. / 54,085; -4767

Железная дорога Порт-Эрин-Волнорез была строительной линией, построенной в Порт-Эрине на острове Мэн в 1863 году и отличалась тем, что была первой паровой железной дорогой на острове, а также единственной линией широкой колеи . Локомотив получил имя Генри Б. Лох. ^{[ 1 ]} в честь тогдашнего вице-губернатора острова . Имеются некоторые фотографии конструкции и локомотива. ^{[ 2 ]} но неизвестно, что случилось с каким-либо запасом, и предполагается, что он был возвращен в Великобританию после завершения проекта.

См. также

Транспорт на острове Мэн

Ссылки

^ « Генри Б. Лох используется для перевозки материалов для строительства волнореза Порт-Эрин — Фотоархив — iMuseum» . iMuseum — национальное наследие острова Мэн . Проверено 15 февраля 2022 г.
^ «Волнорез в Порт-Эрине работает с использованием парового двигателя Генри Б. Лоха для перевозки материалов - Фотоархив - iMuseum» . iMuseum — национальное наследие острова Мэн . Проверено 15 февраля 2022 г.

[1] « Генри Б. Лох используется для перевозки материалов для строительства волнореза Порт-Эрин — Фотоархив — iMuseum» . iMuseum — национальное наследие острова Мэн . Проверено 15 февраля 2022 г.

[2] «Волнорез в Порт-Эрине работает с использованием парового двигателя Генри Б. Лоха для перевозки материалов - Фотоархив - iMuseum» . iMuseum — национальное наследие острова Мэн . Проверено 15 февраля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]