Матрица критичности
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июнь 2024 г. ) |
В исследованиях операций и проектировании матрица критичности представляет собой представление (часто графическое) режимов отказов, а также их вероятности и серьезности.
Тяжесть можно разделить на четыре категории, при этом уровень I соответствует наиболее серьезному или «катастрофическому»; Уровень II для «критического»; Уровень III для «маргинала»; и уровень IV для «незначительного». [1]
Пример
[ редактировать ]Например, самолет может иметь следующую матрицу:
| Режим отказа | Серьезность | Вероятность |
|---|---|---|
| Столкновение | Высокий | Низкий |
| Отказ двигателя | Высокий | Низкий |
| Нарастание льда | Середина | Высокий |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ DTIC ADA278508: Виды отказов, последствия и анализ критичности (FMECA) . Надежный аналитический центр. 1993. стр. 26–29.
 | Эта отраслевая статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья по инженерной тематике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |