Ферри-Уорф

18 ° 57'23" с.ш. 72 ° 50'57" в.д. / 18,956382 ° с.ш. 72,849261 ° в.д. / 18,956382; 72,849261

Бхауча Дакка (также называемый Ферри-Уорф) — пристань вдоль реки Тейн-Крик , вдоль побережья Докьярд-роуд на восточной набережной Мумбаи , столицы индийского штата Махараштра . Пристань служит портом для многочисленных рыбаков, привозящих свой ежедневный улов. Паромное сообщение связывает JNPT , Уран на востоке и Ревас и Мандва на юге. Пристань используется студентами учебного корабля «Рахаман» — института морских исследований на острове Нхава.

Пристань обслуживается автобусами BEST , и до конца 1980-х годов она также была портом захода на паромное сообщение Мумбаи-Гоа. Ближайшая железнодорожная станция - Dockyard Road на линии Harbour Line Центральной железной дороги. На этой станции останавливаются местные поезда в направлении Бандры, Андхери, Ваши, Белапура, Панвела. Эти поезда отправляются от CSMT, который является конечной остановкой Чатрапати Шиваджи Махараджа .

История

Информация, предоставленная в Правительстве. Архивы и книга Пратапа Велкара на маратхи «Патхаре Прабхунча Итихас» показывают, что до 1835 года в Мумбаи не было регулярного пирса или пристани ни для товаров, ни для пассажиров. Правительство начало сдавать в аренду землю на окраине Бомбея частным лицам для строительства доков и бассейнов. Лакшман Харишчандраджи Аджинкья (1789-1858) ^{[ 1 ]} псевдоним «Бхау» был первым местным жителем, воспользовавшимся этой возможностью. Он построил первый мокрый док в Мумбаи в 1841 году для удобства пассажиров и прибывающих кораблей для погрузки, посадки и стоянки. ^{[ 2 ]} Ильд Бхауча Дакка находился в доке Александры. В 1969 году он был перенесен на нынешнее место в доке принцессы. Сегодня пассажирский терминал в Бхау-Ча-Дхакка все еще используется для переправы людей в Мору и Ревас для их дальнейшего путешествия в Уран и Алибаг. ^{[ нужна ссылка ]}

Лакшман Харишчандраджи Аджинкья "Бхау"

Он принадлежал к общине Патаре Прабху (одному из коренных жителей Мумбаи). ^{[ 3 ]} Он начал с должности главного клерка на заводе по производству артиллерийских лафетов в Колабе и с помощью некоего капитана Рассела вырос до крупного подрядчика по строительству доков. ^{[ 3 ]} У его семьи были поместья в Найгауме и Пареле. Он также построил крепости Карнак и Клэр. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Городская набережная приобрела новый стеклянный вид - Mumbai Mirror.
^ «Мумбайский дневник» . Новый Индийский экспресс . Проверено 10 июля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Эта семья из Мумбаи принимает Ганпати с 1843 года» . Таймс оф Индия . 2 сентября 2019 г. ISSN 0971-8257 . Проверено 10 июля 2023 г.
^ Мадагавакара, Дж.Н.; Ранганатан, М. (2009). Мумбаи Говинда Нараяна: городская биография 1863 года . Гимн «Исследования Южной Азии», серия «Гимн девятнадцатого века». Гимн Пресс. п. 94. ИСБН 978-1-84331-305-2 . Проверено 10 июля 2023 г.

Эта статья об индийском здании или сооружении незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Городская набережная приобрела новый стеклянный вид - Mumbai Mirror.

[2] «Мумбайский дневник» . Новый Индийский экспресс . Проверено 10 июля 2023 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б «Эта семья из Мумбаи принимает Ганпати с 1843 года» . Таймс оф Индия . 2 сентября 2019 г. ISSN 0971-8257 . Проверено 10 июля 2023 г.

[Māḍagã̄vakara_Ranganathan_2009_p._94-4] Мадагавакара, Дж.Н.; Ранганатан, М. (2009). Мумбаи Говинда Нараяна: городская биография 1863 года . Гимн «Исследования Южной Азии», серия «Гимн девятнадцатого века». Гимн Пресс. п. 94. ИСБН 978-1-84331-305-2 . Проверено 10 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]