Дзимбэй Хайшиван

Дзимбэй Хайшиван
Дзимбэй Хайшиван
Обзор
Также называется	Дзимбэй Хайсэ Кинг
Производство	2020 – настоящее время
Дизайнер	Лучано Бове
Кузов и шасси
Тип кузова	4-по от ; 5-по от ;
Макет	Передний двигатель, задний привод
Связанный	Дзинбэй Синкуайюнь / Дзинбэй Гранс ; Тойота Гранвиа ;
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин: 2,0 л 1ТЗС И4
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база	3430 мм (135,0 дюйма)
Длина	5255 мм (206,9 дюйма)
Ширина	1825 мм (71,9 дюйма)
Высота	1980–2190 мм (78,0–86,2 дюйма)

Jinbei Haishiwang (海狮王) — легкий коммерческий фургон (LCV), производимый китайским автопроизводителем Jinbei на совместном предприятии Renault Brilliance Jinbei. Haishiwang построен на той же платформе, лицензированной Toyota, что и Jinbei Xinkuaiyun и Jinbei Granse, но является более престижной моделью. Производственная линия и технология были улучшены с помощью стандартов Альянса Renault-Mitsubishi-Nissan, а проектирование осуществлялось европейскими дизайнерами. ^{[ 1 ]}

Обзор

Haishiwang доступен в 2-, 6-, 7/9- и 10-местных моделях, а также предлагается как в грузовом, так и в пассажирском фургоне. Доступны два типа кузова, включая 4-дверный вариант с низкой крышей и 5-дверный вариант с высокой крышей, при этом 4-дверная модель по-прежнему сохраняет дизайн задней части, заимствованный у Toyota Granvia, а 5-дверный вариант с высокой крышей получает изменен дизайн задней двери сарая. ^{[ 2 ]}

Более доступная операционная версия доступна в шести комплектациях по цене от 116 100 до 131 700 юаней. В заднем отсеке имеется дополнительное защитное стекло, независимый задний кондиционер, двойные USB-разъемы и регулируемые в разных направлениях сиденья с подлокотниками. ^{[ 3 ]}

Jinbei Haishwang, вид сзади с высокой крыши
Низкая крыша Jinbei Haishwang

Трансмиссия и шасси

Haishiwang оснащен 2,0-литровым атмосферным двигателем 1TZS производства Mianyang Xinchen с максимальной мощностью 100 киловатт (136 л.с.) и максимальным крутящим моментом 185 Н·м. Трансмиссия агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач Aisin. В шасси операционной версии Haishiwang используется комбинация передней независимой подвески на двухрычажных торсионных рессорах и задней независимой подвески на винтовых пружинах. В некоторых моделях также используется задняя подвеска с продольными рессорами. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ «Официальные фотографии Gold Cup Hiace King с использованием европейских технологий Renault» Проверено июля 18 2021 г.
^ «Переход Renault на коммерческий транспорт. Первая война в Китае: сможет ли золотой кубок-король морских львов взять на себя тяжелую ответственность?» . jqknews . Проверено 19 июля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Для презентации операционной версии Brilliance Renault Golden Cup Sea Lion выбран служебный автомобиль посольства Франции» . инф.новости . Проверено 18 июля 2021 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт Jinbei Granse. Архивировано 27 января 2021 г. на Wayback Machine.

[1] «Официальные фотографии Gold Cup Hiace King с использованием европейских технологий Renault» Проверено июля 18 2021 г.

[2] «Переход Renault на коммерческий транспорт. Первая война в Китае: сможет ли золотой кубок-король морских львов взять на себя тяжелую ответственность?» . jqknews . Проверено 19 июля 2021 г.

[Operating_version-3] Jump up to: ^а ^б «Для презентации операционной версии Brilliance Renault Golden Cup Sea Lion выбран служебный автомобиль посольства Франции» . инф.новости . Проверено 18 июля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]